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4.2. Purge du cric de levage
ATTENTION : un niveau d'huile trop bas et de l'air dans le circuit hydraulique peuvent
entraîner une chute brusque de la charge, mettant en danger des personnes et risquant de les
blesser gravement.
ATTENTION : en utilisant l'appareil, respectez toutes les recommandations de sécurité du
2e chapitre des présentes instructions. Pour les points de levage du véhicule, tenez aussi
toujours compte du manuel d'utilisation du véhicule respectif. Ne dépassez jamais les charges
admissibles et ne passez jamais sous le véhicule soulevé tant qu'il n'a pas été supporté par
des tréteaux supplémentaires.
Un non-respect peut entraîner des dommages matériels graves et des blessures mortelles !!!
4.3. Soulèvement de charges
Placez le cric de levage sous la charge à soulever. Vous trouverez les points de levage corrects du
véhicule dans le manuel d'utilisation de ce dernier. Sécurisez le véhicule contre tout déplacement et
veillez à une surface plane et suffi samment solide pour supporter la charge à soulever.
1. Tournez la soupape de commande dans le sens horaire jusqu'à ce que la pompe démarre.
IMPORTANT : ne forcez pas la poignée.
ATTENTION : une stabilité insuffi sante et un positionnement incorrect du cric de levage
peuvent entraîner un renversement.
2. 2. La hauteur de levage souhaitée une fois atteinte, sécurisez le véhicule par des tréteaux sup-
plémentaires avant de commencer le travail sur ce dernier.
4.4. Abaissement de charges
Abaissez toujours la charge soulevée lentement et régulièrement en tournant la poignée. Évitez
d'effectuer un abaissement par à-coups afi n de ménager les points d'articulation et de prolonger
simultanément la durée de vie du cric de levage.
ATTENTION : Vavant de faire descendre la charge suspendue, vérifi ez que personne et
qu'aucun outillage ne se trouvent sous cette dernière afi n d'éviter tout coincement, endom-
magement ou même des blessures graves.
1. Ouvrez la soupape de vidange lentement et régulièrement dans le sens antihoraire jusqu'à ce
que la charge descende. Dès que la poignée se tourne de nouveau dans le sens horaire, le
mouvement de descente s'arrête.
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