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B
Sources d'erreur dues à la suspension du véhicule
B1
Influence de la suspension sur le résultat
Train avant
pesé correctement
Pesé avec erreur
Le poids de l'essieux est
trop fort
Pesé avec erreur
Le poids de l'essieux est
trop fort
Résultat: poids total trop élevé.
La faute sera supprimée en mesurent les deux essieux arrières à
l'aide de deux autres balances, ou en soutenant les roues qui ne
sont pas mesurés à l'aide des supports de la même épaisseur
que les balances.
B2
Exemples
B2.1
Généralités
Les plaques sous les roues du dessin représentent les balances
WL 101 ou les supports auxiliaires de 17. Sauf cas exceptionnels
il devrait être utilisé deux balances au minimum. Le Nombre de
balances ou de supports nécessaires peut être défini par rapport
au Nombre max. de plaques sur l'esquisse (p. ex. véhicule avec
trois essieux, voir B2.3.1: au minimum 4 bascules et supports).
B2.2
Véhicule à 2 essieux
Pesée correcte
Pesée
incorrecte
B2.3.
Véhicule à 3 essieux
B2.3.1
Distance des essieux plus que 2 fois la largeur de la voie
(B plus que 2A)
Pesée correcte
Pesée incorrecte
L'indication est trop élevée.
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