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Pour obtenir des instructions plus détaillées, veuillez consulter la section « Informations détaillées relatives au
réglage de votre
poêle-cu
propriétaire)
AVERTISSEMENT : Un mauvais réglage du débit de carburant est dangereux ! Il faut être extrêmement
prudent ! Le fabricant recommande d'utiliser les services d'un technicien qualifié ! La garantie est nulle si le
dispositif surchauffe !
Bien que l'huile de chauffage soit vendue sous diverses appellations telles que huile de chauffage numéro 1, huile
numéro 1 pour poêle, huile de chauffage numéro 2, diesel numéro 2 etc. , il existe d'importantes différences de
viscosité entre ces huiles, même entre des carburants spécifiques vendus sous le même nom.
La viscosité a une influence significative sur le débit du carburant qui passe à travers des dispositifs de contrôle
d'huile par goutte tels que le DVR TOBY utilisé par le poêle NordicStove. Par conséquent, il peut s'avérer
nécessaire de procéder au réglage du dispositif de contrôle pour mieux l'adapter au type de carburant en présence.
(Remarque : Réglez d'abord le fort taux de combustion et terminez par le faible taux.)
Avant de procéder au réglage de votre dispositif de contrôle d'huile, assurez-vous que votre système de cheminée
produise des tirages normaux, et que votre réservoir de carburant, votre filtre et votre conduite de carburant
permettent au carburant d'arriver dans le poêle NordicStove. Veillez également à ce que le poêle soit équilibré et
que tous les anneaux du brûleur soient installés convenablement.
Voir le schéma du contrôleur DVR de TOBY au verso du présent document.
Situation #1 : Le poêle brûle avec une faible flamme au niveau de réglage HAUT.
Remarque : Il existe deux vis de réglage pour modifier le débit du carburant au niveau de réglage HAUT : la vis de
réglage haut et la vis de réglage à maximum. Ces deux vis doivent être réglées convenablement pour avoir un débit
de carburant approprié.
1.
Allumez le poêle et tournez graduellement le bouton de contrôle du carburant au niveau de réglage Haut. Faîtes
fonctionner le poêle au niveau de réglage Haut pendant environ 15 à 20 minutes (jusqu'à ce que la cheminée
soit entièrement chauffée et qu'elle produise suffisamment de tirage).
2.
Evaluez votre flamme. Au niveau de réglage Haut, les flammes ne doivent pas monter plus haut que le niveau
du raccord de la cheminée. Si la flamme est basse au niveau de réglage Haut, tournez la vis de réglage Haut.
3.
Remarquez la position de la vis de réglage HAUT et celle de la vis de RÉGLAGE AU MAXIMUM.
Tournez la vis de réglage au maximum d'un tour dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
4.
Augmentez le niveau HAUT du brûleur en tournant la vis de réglage Haut d'1/4 de tour dans le sens contraire
5.
des aiguilles d'une montre.
6.
ATTENDRE cinq minutes. Regardez pour voir si la flamme a augmenté. Tournez la vis de réglage HAUT
jusqu'à ce que la flamme soit correcte (nettoyez l'échappement, la flamme monte aussi haut que le niveau du
raccord de la cheminée du poêle-cuisinière).
7.
Rappelez-vous que vous devez être patients et travailler lentement. Laissez la flamme se stabiliser. Les réglages
ne prennent pas effet immédiatement !
Après la stabilisation de la flamme, tournez la vis de réglage à maximum dans le sens des aiguilles d'une
8.
montre pour aller vers le bas, puis tournez-la d'½ tour dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
9.
Procédez au réglage BAS suivant les directives mentionnées dans Situation #2. Toujours examiner le
fonctionnement au niveau BAS après le réglage au niveau HAUT !
Situation #2 : le poêle brûle avec une faible flamme au niveau de réglage BAS.
1.
Allumez le poêle. Tournez graduellement le bouton de contrôle du carburant au niveau de réglage HAUT.
Faîtes fonctionner le poêle au niveau de réglage Haut pendant à peu près 15 à 20 minutes (jusqu'à ce que la
cheminée soit entièrement chauffée et qu'elle produise suffisamment de tirages).
2.
Evaluez votre flamme. Au niveau de réglage HAUT, les flammes ne doivent pas monter plus haut que le
niveau du raccord de la cheminée. Si la flamme est basse au niveau de réglage HAUT, voir SITUATION #1.
Principes de base du réglage du débit du carburant
en fonction de votre circuit de combustible et de votre cheminée. » (Manuel du
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