NordicStove Basic 68 Instructions D'installation Et De Fonctionnement page 10

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CONSTAT
A.
1.
Odeur de mazout.
Odeur d'échappement.
2.
3.
Échappement de fumée.
4.
Le poêle vire au rouge et est très chaud.
5.
Flamme faible sur réglage faible.
6.
Flamme faible sur réglage élevé.
Le poêle s'éteint ou vacille entre les positions éteinte et allumée avec faible flamme.
7.
La flamme s'éteint lorsque le vent souffle à l'extérieur.
8.
9.
Bruit excessif.
Le poêle est inondé d'huile.
10.
souvent.
SOLUTION
B.
1.
Examinez tous les raccords de la conduite de carburant au niveau du poêle. Examinez la
conduite de carburant et les raccords entre le régulateur et le tube d'injection de carburant.
Examinez le régulateur pour voir s'il n'y a pas de signes de trop-plein. Assurez-vous que le
réservoir du carburant n'est pas très haut ou qu'il n'y a pas trop de pression dans la conduite
de carburant.
Assurez-vous que vous avez suffisamment de tirage dans la cheminée. Voyez si il n'y a pas
2.
d'obstructions dans la cheminée. Assurez-vous qu'il n'y ait pas de refoulement d'air.
Raccordez le tuyau externe d'air de combustion.
3.
Peut être dû à plusieurs facteurs : Excès de carburant dans le brûleur. Assurez-vous que vous
utilisez la bonne viscosité du carburant. Contactez votre fournisseur s'il est nécessaire de
régler le régulateur d'huile. Veillez aussi à ce que votre système d'échappement soit bien
conçu et qu'il crée suffisamment de tirage. Assurez-vous que le tuyau d'entrée d'air de
combustion n'est pas obstrué.
4.
Très probablement causé par un excès de carburant. Réduisez le débit du carburant entrant
dans le brûleur et assurez-vous que vous utilisez la bonne qualité d'huile. Veuillez contacter
un fournisseur si nécessaire pour régler le régulateur d'huile. Voir le point #3 ci-dessous
pour obtenir plus de possibilités.
Le tube d'alimentation en carburant est probablement obstrué. Nettoyez-le à l'aide de la tige
5.
de désarmement. Le réglage du régulateur d'huile est peut-être très bas. Augmentez
légèrement le débit du carburant. Veuillez contacter votre fournisseur pour obtenir des
instructions sur le réglage du régulateur d'huile.
Le tube d'alimentation en carburant est obstrué. Utilisez la tige de désarmement. Assurez-
6.
vous également que vous avez suffisamment de carburant et qu'il y a suffisamment de
tirage.
7.
Voir le point # 5 ci-dessus.
Le système de la cheminée nécessite peut-être l'utilisation d'un régulateur barométrique de
8.
tirage. Installez un régulateur de tirage ou utilisez le type et la taille appropriée de carburant
comme indiqué dans le manuel d'instructions.
9.
Le tirage est très élevé ou il y a un excès de carburant dans le brûleur. Voir les points #3 et
#8 ci-dessus. Assurez-vous qu'il y a une petite quantité de carburant dans le brûleur lors de
l'allumage.
Assurez-vous que le régulateur d'huile arrête l'écoulement de carburant lorsqu'il est sur la
10.
position fermé (OFF). Lorsque le dispositif a fini de brûler, attendez plusieurs heures avant
de le rallumer, et assurez-vous qu'il n'y a pas de carburant dans le brûleur avant de
Vous êtes obligé de réactiver le régulateur d'huile très
11.
10

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