Emcotec DPSI BIC Mode D'emploi page 13

DPSI BIC Mode d'emploi Version 2.1
Le commutateur de commande magnétique peut être collé sur la paroi
interne du fuselage avec une colle silicone. Ceci a l'avantage de rester
flexible et d'amortir les vibrations.
Il faut au préalable percer un trou de 3mm pour la diode LED.
L'aimant livré (dans le petit cône rouge) sert d'élément de
commutation. Tenir l'aimant pendant env. 1 seconde à côté de la diode
LED, sur la position « ON » (à gauche de la diode) pour mettre en
marche le DPSI BIC. Pour l'arrêter, tenir l'aimant env. 2 secondes sur
la position « OFF » (à droite de la diode). La diode LED sert d'aide
pour l'orientation.
Si l'aimant est placé sur la partie non définie au dessus de la diode
LED, il ne peut y avoir de commutation. La distance entre l'aimant et le
commutateur de commande ne doit pas être trop grande – l'épaisseur
de la paroi du fuselage ne pose pas de problème (jusqu'à 8mm)
Remarque:
Pour ranger l'aimant du commutateur de commande magnetique, il est possible
de coller un petit morceau de metal sur la télécommande, sur lequel l'aimant
tiendra lorsqu'il ne sera pas utilisé.
La diode LED centrale dans chacun des commutateurs de commande,
s'allume lors de la mise en marche du DPSI BIC. En cas d'erreur, cette
diode LED clignote au rythme du buzzer Piezzo si celui-ci est activé.
Remarque:
La diode LED du commutateur de commande ne clignote que si le buzzer Piezo
est activé. Dans le cas où celui-ci serait désactivé, la diode LED reste allumée
toute la durée de marche du commutateur de commande (même en cas d'erreur)
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