L'heure Radio-Pilotée Dcf - TFA Dostmann 30.3050.IT Mode D'emploi

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INSTALLATION :
1.
Commencez par installer les piles dans l'émetteur (voir "Installation et remplacement des
piles dans l'émetteur de température" ci-dessous).
2.
Dans les 30 secondes qui suivent la mise sous tension de l'émetteur, insérez les piles dans la
station de température (voir "Installation et remplacement des piles dans la station de
température" ci-dessous). Une fois que les piles sont en place, tous les segments du LCD
s'allument brièvement. La température intérieure et l'heure (sous la forme "0:00") s'affichent. Si
ces informations ne s'affichent pas dans les 60 secondes, retirez les piles et attendez au moins
60 nouvelles secondes avant de les réinsérer. Une fois que les données intérieures sont
affichées, passez à l'étape suivante.
3.
Une fois les piles installées, la station de température commence à recevoir les données de
l'émetteur.
4.
Pour assurer une transmission 868 MHz optimale, la distance entre la station de température et
l'émetteur ne doit pas excéder 100m (voir les paragraphes "Installation" et "Réception 868
MHz").
5.
Une fois que les données extérieures sont captées et affichées sur la station de température, la
réception du code horaire DCF-77 est automatiquement lancée. Dans de bonnes conditions,
cette réception dure en général de 3 à 5 minutes.
L'HEURE RADIO-PILOTÉE DCF-77
Le signal pour l'heure radio-pilotée est basé sur une horloge atomique au césium exploitée par la
Physikalisch Technische Bundesanstalt Braunschweig, exacte à une seconde en un million d'années.
L'heure est codée, puis émise depuis Mainflingen, près de Francfort, sur la fréquence DCF-77 (77.5
kHz) sur un rayon d'environ 1500 km. Votre station de température radio-pilotée reçoit ce signal et le
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