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3.3.3 Attention générale
La batterie doit être alimentée par le chargeur équipé et ne changez pas le chargeur par l'utilisateur en cas d'accident.
une)
b)
Les courts-circuits externes, la destruction et l'écrasement sont strictement interdits pour la batterie, afin d'éviter les fuites de batterie et
l'incendie.
c)
Évitez de heurter, de faire tomber ou de blesser la batterie.
ré)
Ne démontez pas la batterie.
e)
Ne plongez pas la batterie dans l'eau.
F)
N'utilisez pas et ne placez pas la batterie à proximité de sources de chaleur (comme des sources d'incendie, des
g)
radiateurs, etc.) Ne tenez pas le cordon d'alimentation de la batterie lorsque vous utilisez la batterie.
h)
Arrêtez d'utiliser la batterie si elle est endommagée ou bombée.
3.3.4 Attention à l'utilisation à basse température
Si la température de la batterie est inférieure à -10 ℃, interdit l'utilisation de la batterie; Si la température de la batterie est
une)
comprise entre -10 ℃ à 5 ℃, la batterie doit être presque complètement chargée (tension de la cellule> 4,2 V), puis peut
décoller, et un autocollant d'isolation thermique doit être utilisé. Si la température ambiante est inférieure à 5 ℃, la résistance
b)
interne de la batterie augmente et la tension chute fortement, ce qui réduit la quantité d'énergie et réduit ainsi le temps
d'endurance. La batterie doit être presque complètement chargée, ce qui signifie que la tension de la cellule atteint 4,35 V.
c)
Dans des conditions extrêmement froides (comme la température de l'air -20 ℃, température de la batterie 5 ℃), même avec des
mesures de préchauffage, la température de la batterie ne peut pas augmenter et elle diminuera progressivement, ce qui peut entraîner
une forte baisse de la puissance de la batterie et une forte diminution du temps d'endurance.
Si toutes les conditions ci-dessus sont réunies, lorsque le DJI GOApp demande "Alarme de batterie faible grave, atterrissage", il est
ré)
recommandé d'arrêter le vol immédiatement et de choisir un endroit approprié pour atterrir. Pendant le processus d'atterrissage
automatique, l'utilisateur peut continuer à contrôler la direction du vol (par exemple en appuyant sur la manette des gaz pour élever
l'avion) via la télécommande. Afin d'exercer les meilleures performances de la batterie, il est important de maintenir la température
e)
de la batterie au-dessus de 20 ° C avant le vol.
3.3.5 Vérification du niveau de la batterie
L'utilisateur peut utiliser l'outil de mesure équipé pour vérifier le niveau de la batterie. Connectez-vous à la tête d'équilibrage de la batterie et
faites attention aux pôles positifs et négatifs pour vous assurer qu'ils correspondent les uns aux autres, puis l'utilisateur peut vérifier le niveau
actuel de la batterie.
MANUEL D'UTILISATION CHCNAV BB4
|
2020-06
Batterie LI-HV
P age | 8
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