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Varta Professional Deep Cycle Mode D'emploi page 17

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  • FRANÇAIS, page 11
1. Transporte
La batería se DEBE mantener en posición vertical sin que se vuelque; de lo
contrario, podría escaparse ácido. Durante el transporte, deje colocadas las
cubiertas protectoras de los terminales, pues sirven de protección contra el
peligro de cortocircuito.
Deje un orificio de ventilación de la batería abierto.
Cierre el otro orificio de ventilación con un tapón ciego.
2. Instalación en el vehículo y extracción del mismo
- Consulte siempre el manual de instrucciones del vehículo.
- Las baterías que se entregan llenas están listas para su uso.
- Atención: La interrupción del voltaje puede provocar el funcionamiento
incorrecto de diversos componentes electrónicos (sistemas de inmovilización
del vehículo, radio, etc.).
- Instale únicamente baterías suficientemente cargadas (voltaje de circuito
abierto como mínimo de 12,50 V).
- Antes de retirar la batería, apague todos los sistemas eléctricos.
- Al retirar la batería, desconecte primero el borne negativo (–) y después
el positivo (+).
- Antes de instalar la batería, limpie la bandeja de la batería que se encuentra
en el vehículo.
- Limpie los bornes de la batería y la conexión del terminal y/o aplique grasa
sin ácido de acuerdo con las instrucciones del fabricante del vehículo.
- Ancle la batería firmemente; utilice el equipamiento de anclaje original.
- Tras montar la batería en el vehículo, retire la tapa protectora del borne
positivo y colóquela en el borne de la batería reemplazada para evitar
cortocircuitos y chispas.
- Asegúrese de que las pinzas de los bornes están asentadas firmemente.
- Retire de la batería reemplazada componentes como las cubiertas de los
bornes, los codos de sujeción, la conexión del tubo de ventilación y los
soportes de los terminales (si están presentes), y colóquelos en sus posicio-
nes correspondientes.
- Deje un orificio de ventilación abierto. Cierre el otro orificio de ventilación
con el tapón ciego suministrado con la batería, o utilice el tapón ciego de la
batería reemplazada. De lo contrario, existe riesgo de explosión.
3. Carga externa
Las operaciones de carga se describen en la norma EN 50342-1.
Utilice únicamente un cargador de corriente continua adecuado. Siga sus ins-
trucciones de uso.
- Recomendación:
a.) Método de carga estándar:
Características de carga IU con I = 10 % de la capacidad nominal.
El voltaje de carga máximo deberá ser 14,1 – 14,4 V.
b.) Carga permanente:
Limite el voltaje de carga a 13,38 V (2,23 V/celda).
En caso de que el voltaje de carga esté por debajo de 13,2 V (2,20 V/celda)
será necesaria una carga adicional con un voltaje superior a intervalos
regulares para asegurarse de que la batería esté completamente cargada.
Como alternativa utilice un cargador con características de carga IUoU con
I = 10 % de la capacidad nominal.
c.) Carga para evitar la estratificación del ácido
Utilice características de carga IU con un voltaje de carga superior (hasta
16 V). Esta "sobrecarga" debe utilizarse únicamente durante periodos de
tiempo cortos para evitar la pérdida de agua.
- El voltaje de circuito abierto tras la carga deberá ser de 12,7 – 12,8 V.
- Por cada 0,1 V de diferencia respecto a 12,7/12,8 V, la batería deberá cargarse
durante 1 hora.
- Nunca cargue baterías congeladas, ni baterías con temperaturas superiores a
los 45 ºC ni calientes al tacto.
- Conecte el borne positivo de la batería (+) con el terminal positivo del carga-
dor, y el borne negativo de la batería con el terminal negativo del cargador.
- No encienda el cargador hasta que se haya conectado completamente la batería.
- Cuando se haya completado la carga, desconecte en primer lugar el cargador.
- Detenga la carga si la batería se calienta o si se escapa ácido.
- La batería está totalmente cargada (véase indicación en el manual de funcio-
namiento del cargador) cuando, en el caso de cargadores regulados por volta-
je, la corriente y el voltaje permanecen constantes; en el caso de cargadores
regulados por corriente, cuando el voltaje de carga deja de aumentar, se
apaga el cargador automático o pasa a mantenimiento de carga.
- Durante la carga, asegúrese de que existe una buena ventilación.

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