Table des Matières
Publicité
54
ENTRETIEN
BContrôle du Radiateur d'Eau et du
Radiateur d'Huile
Pour éviter des blessures personnelles:
A Avant de vérifier le radiateur, arrêtez toujours
le moteur et retirez la clé de contact.
A Il est recommandé de porter des lunettes de
protection pour le nettoyage à l'air comprimé
1. Vérifier si les ailettes ne sont pas colmatées. Si c'est
le cas, les nettoyer au jet d'air comprimé ou à la
vapeur.
2. Vérifier l'état des durites. Si elles sont cassées ou
détériorées, les remplacer. Contrôler le serrage des
colliers.
(1) Radiateur d'eau et radiateur d'huile
A Les ailettes, la grille et le ventilateur des radiateurs
doivent être propres et dégagés afin que le moteur ne
surchauffe pas. Un bonne dose d'air comprimé pour le
filtre à air est la bienvenue.
BContrôle du Niveau du Liquide de Lave-
glace (type à cabine seulement)
Si l'on met en marche le lave-glace avec son réservoir de
liquide à vide, on risque d'endommager son moteur.
Faites régulièrement le point.
(1) Réservoir de Liquide du Lave-glace
BVérification et nettoyage du moteur et
filage électrique
Pour éviter des blessures personnelles:
A Avant de nettoyer le filage électrique, les
câbles et le moteur, arrêtez toujours celui-ci et
retirez la clé de contact.
Tous les jours avant l'utilisation de la pelleteuse, vérifiez
s'il n'y a pas des résidus inflammables sur la batterie, les
câbles, l'échappement ou le moteur. Nettoyez à fond et
enlever ces résidus.
Vérifiez
le
circuit
électrique
branchements, des bornes desserrées ou des courts
circuits.
BLavage de l'Engin
A Ne lavez pas la pelleteuse avec le moteur en marche.
L'entrée du filtre à air peut aspirer de l'eau avec des
conséquences dommageables sur le fonctionnement
du moteur.
Il faut éviter le contact de l'eau avec le filtre à air.
A Enlevez la boue avant de laver la machine.
pour
des
mauvais
Publicité
Table des Matières
