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6.3.1 Paramètre de base
Sur un nouveau système cible avec EEPROM vide, un ensemble de paramètres par défaut est indiqué :
Paramètre
Adresse ModBus :
TRH Value :
TRH Faktor :
AutoSetup Time :
Alarm Delay :
Alarm Hold:
Alarm Hysteresis :
Commutateur
AutoSETUP Time is fix
HW Switch S1 is enabled
DIN Rail Relais is NC
6.3.2 Configuration automatique
L'autosetup lance une recherche des valeurs d'alarme :
Le capteur recherche le niveau du signal qui équivaut à la charge de poussière en cours.
Pour une description détaillée, voir la rubrique 5.3.
6.3.3 Données de mesure du capteur
Poussière :
✓ Delta > TRH (seuil) : Valeur d'alarme TRH dépassée
✓ Relais INVERT :
✓ AutoSetup:
6.3.4 Erreur interne capteur
L'indicateur « Error » montre les résultats de test de fonctionnement qui s'exécutent lors du
fonctionnement.
✓ MOD conn:
✓ Vitality Error:
✓ IIC disconn:
✓ ADS Busy:
✓ PARA ACC:
✓ PARA CHK:
Défaut
2
1
10000
5
5
2,5
10
95
1
0
1
0
1
0
valeur de mesure de la charge de poussière
Commutateur Relais INV sur ON, pour que la sortie d'alarme soit inversé
(drapeau et relais du capteur)
une configuration automatique a été déclenché et est en cours d'exécution
Le raccordement ModBus est défectueux
Plage de mesure réduite par la formation de plaque (conductrice)
IIC Bus défectueux
Mauvais timing interne
EEPROM ne peut pas être lu/écrit
EEPROM indique des données inconsistantes
Signification
Capteur
CRD
Seuil d'alarme actuel
Facteur
[min] : Temps pour la fonction Autosetup
[s] Alarme après x secondes de dépassement de la
valeur seuil
[s] Après minimum x secondes de dépassement de
la valeur seuil l'alarme est maintenue
[%] L'alarme peut être coupée après avoir chuté de
x % sous la valeur seuil.
Fixe, Autosetup non renouvelé automatiquement
Temps = As Time
Avec chaque nouvelle valeurs maximale l'autosetup
est rallongé au temps réglé d'autosetup
S1 est actif
S1 est ignoré
Le relais du convertisseur est activé comme NC
Le relais du convertisseur est activé comme NC
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