Verlinde EUROBLOC VT Manuel D'entretien page 50

EUROBLOC
Avertissement ou
Code
erreur
Défaut à la terre dans la
4
sortie d'une hauteur
Avertissement de fin de
5
course/d'arrêt externe
Surtension du bus c.c.
6
Les deux commandes
7
d'entraînement activées /
erreur de paramètre
Autre erreur
Autre
erreur
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
Cause possible
• La charge du moteur n'est pas symétrique
• Il y a un défaut d'isolation dans le moteur
ou le câble du moteur
• Le commutateur de fin de course est
activé
• Le moteur a surchauffé
• Fil desserré ou absent dans DI6
• Réglage de paramètre S5
• La tension du bus c.c. a atteint un niveau
trop élevé en raison d'un temps de rampe
de ralentissement trop court
• La charge de vent arrière est trop élevée
ou, dans une utilisation en tandem, l'autre
pont roulant pousse
• Vérifiez le branchement de la résistance
de freinage
• Les deux commandes d'entraînement sont
en position activée
• Il y a un court-circuit dans la poignée de
commande ou son câble
• Les paramètres ont été réglés
incorrectement
• Plusieurs raisons
MANUEL D'ENTRETIEN - CONTROLE DE LA
Solution
• Vérifiez l'isolation au niveau du
moteur/câble du moteur (phase-terre,
phase-phase)
Pour réinitialiser : mettez hors tension et
redémarrez après 1 min
• Dégagez l'appareil du commutateur de fin
de course
• Attendez que le moteur se refroidisse
Pour réinitialiser : mettez hors tension et
redémarrez après 1 min
• Augmentez le temps de rampe de
décélération (groupe de commutateurs
S3)
Pour réinitialiser : laissez les contrôles en
position neutre pendant au moins
0,5 seconde
• Vérifiez le câblage d'E/S numérique
• Vérifiez les réglages de paramètres
(groupes de commutateurs S8 et S9)
Pour réinitialiser : placez les deux
commandes d'entraînement en position
désactivée OU réglez les valeurs correctes
pour les paramètres, coupez la tension
d'alimentation et redémarrez après 1 min
• Remplacez l'appareil
FREQUENCE
49/54
03/2012