VEVOR DCFD40A Manuel page 31

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1. Prima dell'installazione elettrica, assicurarsi che tutte le parti siano ben installate,
collegato, messo a terra e ben sigillato.
2. Posizionare l'interruttore su OFF per evitare fuoriuscite accidentali
una volta che l'alimentazione è attivata sul motore.
3. Passare i cavi elettrici alla fonte di alimentazione e assicurarsi che
i morsetti a coccodrillo siano collegati correttamente ai poli negativo (-) o positivo (+)
della fonte di alimentazione.
4. Aprire l'ugello di rifornimento per rifornire di carburante l'attrezzatura.
5. Una volta completato il rifornimento, riportare l'ugello nella posizione di stoccaggio
e spegnere la pompa.
Colpa
Aspetto
Il motore non
giro
Il motore gira,
ma non c'è olio
produzione
Scarsa fuoriuscita di olio Filtro intasato
"I": pompa accesa e flusso in direzione della freccia.
"O": pompa SPENTA.
Motivo principale
(1)Il cavo di alimentazione non è
collegato.
(2) Il motore si è inceppato (3)
Guasto del condensatore
(1) Lato aspirazione non
immerso nell'olio (2)
Palette usurate o ingranaggio
danneggiato
Risoluzione dei guasti
(1)Controllare il cavo
elettrico
(2)Sostituire il motore
(3)Sostituire i condensatori
(1)Controllare il tubo/
tubo di aspirazione dell'olio
(2)Sostituire le palette o gli
ingranaggi
Pulisci il filtro
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