Truma CP classic Mode D'emploi
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Truma CP (E) classic
Gebrauchsanweisung
Einbauanweisung
Im Fahrzeug mitzuführen!
Operating instructions
Installation instructions
To be kept in the vehicle!
Mode d'emploi
Instructions de montage
À garder dans le véhicule !
Istruzioni per l'uso
Istruzioni di montaggio
Da tenere nel veicolo!
TR
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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour Truma CP classic

  • Page 1 Truma CP (E) classic Gebrauchsanweisung Seite Einbauanweisung Seite 11 Im Fahrzeug mitzuführen! Operating instructions Page 13 Installation instructions Page 22 To be kept in the vehicle! Mode d’emploi Page 24 Instructions de montage Page 35 À garder dans le véhicule ! Istruzioni per l’uso...
  • Page 24: Éléments De Commande Cp (E) Classic

    Mode électricité ..............28 La pièce de commande permet de régler la température amb- Mode mixte ................. 28 iante et de l’eau sur un chauffage Truma Combi (E). Accessoires ............... 29 Instructions de recherche de pannes Commutateur d’énergie – CP E classic (chauffage Combi Gas) ............
  • Page 25: Mode D'emploi

    Éléments d’affichage et de commande j = Mode électricité 230 V, 1800 W k = Mode électricité 230 V, 900 W Pièce de commande – CP classic l = Mode gazole m = Mode mixte * (mode gazole et électricité 900 W) Combi n = Mode mixte * (mode gazole et électricité...
  • Page 26: Mise En Service

    Mise en service Mode chauffage Selon la position de fonctionnement, le mode Appareils avec thermoplongeurs électriques chauffage est possible aussi bien avec que sans le Régler le mode gazole, électricité ou mixte avec le volume d’eau. commutateur d’énergie. La LED jaune (o) allumée sur le commutateur d’énergie indique le fonctionnement en 230 V.
  • Page 27: Arrêt

    Arrêt L’appareil choisit automatiquement le palier de puissance re- quis, en fonction de la différence entre la température ambiante réglée sur la pièce de commande et la température actuelle. Éteindre le chauffage sur la pièce de commande avec le com- Le chauffage s’arrête une fois que la température ambiante ré- mutateur rotatif (position f).
  • Page 28: Mode Électricité

    Mode électricité Veuillez consulter les instructions de recherche de pannes pour connaître les causes possibles. (seulement Combi Diesel E) Sur le commutateur d’énergie, la LED jaune (o) s’éteint et sur Si la flamme s’éteint pendant le mode mixte (par exemple la pièce de commande la LED jaune (g) ou la LED rouge (h) bouteille de gaz vide ou sortie de gaz d’échappement obtu- clignote.
  • Page 29: Accessoires

    Accessoires Des cadres de protection sont disponibles en tant qu’accessoires. Des pièces latérales assorties au cadre de protection sont dis- ponibles pour la finition visuelle. Veuillez vous adresser à cet effet à votre revendeur spécialisé. Clip de jonction, 1 pièce (n° d’art. 34000-65900) pour relier deux cadres de protection.
  • Page 30: Instructions De Recherche De Pannes (Chauffage Combi Gas)

    Instructions de recherche de pannes (chauffage Combi Gas) Code de clignotement sur la pièce de commande analogique – CP classic Succession de clignotements LED : – Marche / arrêt : 0,5 seconde Pause entre les successions de clignotements : 5 secondes Erreur...
  • Page 31 – Supprimer le blocage de l’aspiration de l’air de circulation bloquée LED jaune clignote 5 x – Sonde de température amb- – Veuillez vous adresser au SAV Truma iante ou câble défectueux LED jaune clignote 7 x – Pièce de commande ou câble –...
  • Page 32 Après la mise en marche, la LED – L’électronique est défectueuse – Veuillez vous adresser au SAV Truma verte et la LED rouge s’allument Si ces démarches ne permettent pas d’éliminer la défaillance, adressez-vous au SAV Truma.
  • Page 33: Instructions De Recherche De Pannes (Chauffage Combi Diesel)

    Instructions de recherche de pannes (chauffage Combi Diesel) Code de clignotement sur la pièce de commande analogique – CP classic Succession de clignotements LED : – Marche / arrêt : 0,5 seconde Pause entre les successions de clignotements : 5 secondes Erreur...
  • Page 34 LED jaune clignote 8 x – L’élément de chauffage pour – Retirer la fiche de l’élément de chauffage sur l’unité de commande FrostControl a un court-circuit électronique, remplacer l’élément de chauffage Si ces démarches ne permettent pas d’éliminer la défaillance, adressez-vous au SAV Truma.
  • Page 35: Caractéristiques Techniques

    Les prescriptions et lois nationales doivent être respectées (en Allemagne, il s’agit par exemple du décret sur les véhicules hors d’usage). CP classic (pour appareils sans thermoplongeurs électriques) 1 pièce de commande CP classic 1 jeu de mode d’emploi et d’instructions de montage CP E classic (pour Combi Diesel E avec thermoplongeurs électriques)
  • Page 36: Montage

    Choix de l’emplacement Ø Monter les éléments de commande sur un endroit sec et pro- tégé contre l’humidité. Pièce de commande CP classic – Percer un trou Ø 55 mm. – Attention : longueur du câble de pièce de commande maxi- mum 10 m.
  • Page 37: Pièce De Commande Cp Classic Et Commutateur D'énergie Cp E Classic

    Pièce de commande CP classic et commutateur d’énergie CP E classic (seulement Combi Diesel E) Ø – Percer un trou de respectivement Ø 55 mm (entraxe des trous 66 mm). – Raccorder la pièce de commande (1) et le commutateur d’énergie (5) avec le câble de raccordement pour pièce de...
  • Page 52 In order to avoid delays, please have the unit model and serial number ready (see type plate). Veuillez vous adresser au centre de SAV Truma ou à un de nos partenaires de SAV agréés en cas de dysfonctionnements (voir www.truma.com).

Ce manuel est également adapté pour:

Cp e classic

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