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Manuel d'entretien
Pompes simples à piston axial H1P 069 — H1P 280
Réglages
Réglage servo
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©
Danfoss | Janvier 2021
Réglage servo
E300
Servo can
locking plate
E300
Collier de serrage du servocylindre
E350
Boulon de serrage du servocylindre
1. Faire tourner le moteur principal à 1 800 min
2. Si un signal PWM est utilisé, s'assurer que le signal est éteint.
3. Vérifier les manomètres du servo et s'assurer que le différentiel entre M4 et M5 est inférieur à 2,5 bar
[36 psi].
4. À l'aide d'une douille profonde de 3/4 po, dévisser les deux servocylindres de 2 à 3 tours.
Cette étape garantit que les servocylindres n'ont aucun contact avec le servopiston.
5. Changer la cylindrée de la pompe en tournant la vis excentrique de commande (ou en fournissant du
courant à l'électrovanne C1) jusqu'à ce que la pression servo au port M4 soit de 1 à 2 bar [14-29 psi]
supérieure à celle au port M5 et que les manomètres du système indiquent un changement de
cylindrée.
La pression doit être supérieure au port MA pour une rotation dans le sens horaire ou MB pour une
rotation dans le sens antihoraire. Cela indique également que le servopiston est en contact avec le
servocylindre du côté M5.
6. Maintenir la pression différentielle du servo entre 1-2 bar [14-29 psi] pendant cette étape. Enfiler
lentement le servocylindre du côté M5 jusqu'à ce que le différentiel de pression du système
commence à diminuer. Continuer à tourner le servocylindre jusqu'à ce que la différence de pression
du système n'entraîne aucun mouvement de la machine.
Un delta de pression du système (ports MA à MB ou MC à MD) entre 3 et 4 bar ne provoque
généralement pas de mouvement de la machine. Si l'entretien d'une pompe n'est pas effectué sur la
machine, la validation du mouvement de la machine doit être vérifiée au démarrage de la machine.
7. Répéter les étapes 1 à 5, mais changer la cylindrée de la pompe dans le sens opposé en tournant la vis
excentrique dans le sens opposé, ou en fournissant du courant à l'électrovanne C2 pour terminer le
réglage du point neutre.
Inverser les emplacements des manomètres (M4 pour M5, MB pour MA, etc.) par rapport à ceux
indiqués ci-dessus, car la pompe tourne désormais dans l'autre sens.
8. Régler le point neutre de la pompe arrière en répétant les étapes 1 à 6 sur la pompe arrière. Ne pas
oublier que la pompe arrière est une image en miroir de la pompe avant et que, par conséquent, les
emplacements des ports de manomètre du servo (M4/M5) et des électrovannes de commande
(C1/C2) sont opposés.
9. Retirer tous les manomètres et replacer les bouchons.
E350
Servo can
locking bolt
P106 490E
-1
(tr/min).
AX152886482551fr-000601
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