Table des Matières
Publicité
RS
III
CALENDRIER D'ENTRETIEN ET DE MAINTENANCE
MISE EN GARDE
Si vous utilisez un tournevis ou tout autre outil qu'un démonte-pneu, vous risquez de percer le tube.
Vérifiez que le pneu est bien positionné autour des deux côtés de la jante et que le tube est à l'intérieur
des talons du pneu. Poussez la tige de valve dans le pneu pour vous assurer que sa base est bien
insérée dans les talons du pneu. Gonflez lentement le tube à la pression recommandée, tout en
vérifiant que les talons du pneu restent bien en place dans la jante. Replacez le capuchon de valve et
installez la roue sur le vélo électrique.
AVERTISSEMENT
Conduire votre vélo électrique avec un pneu plat ou sous-gonflé peut endommager le pneu, la chambre
à air et le vélo électrique, et peut vous faire perdre le contrôle et tomber.
Rayon brisé
Une roue avec un rayon desserré ou cassé est beaucoup plus faible qu'une roue complètement tendue.
Si vous cassez un rayon pendant un trajet, vous devrez rentrer chez vous beaucoup plus lentement et
avec précaution car la roue affaiblie pourrait casser des rayons supplémentaires et devenir inutile.
AVERTISSEMENT
Un rayon cassé affaiblit sérieusement la roue et peut la faire osciller, heurter les freins ou le cadre.
35
Publicité
Table des Matières
