Points À Contrôler Après L'installation; Point À Contrôler - twin busch TW S3-10E Notice D'utilisation

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Étape 7 : Essai de fonctionnement
Familiarisez-vous avec le pont-élévateur avant d'y placer un véhicule.
Il ne doit pas y avoir de bruit inhabituel ni de fuite d'huile avant la mise en service en charge du
pont-élévateur.
Faites fonctionner le pont-élévateur pendant env. 5-6 cycles sans charge. En cas de besoin, ajoutez de l'huile
pour atteindre l'ensemble de la plage de levage du pont-élévateur. N'ajoutez que la quantité d'huile
nécessaire pour permettre au pont d'atteindre sa hauteur de levage maximale. Au moment de la descente,
l'huile revient des conduites dans le réservoir.
(En cas de raccordement triphasé, si le pont-élévateur ne monte pas et qu'éventuellement le moteur tourne
dans le mauvais sens, intervertissez les câbles U et V dans le boîtier de commande).
Information importante : vous trouverez les informations pour l'installation fixe à l'annexe 1.
Étape 8 : Fixez la protection contre l'écrasement des pieds
Protection contre l'écrasement
des pieds
visser avec les vis à six pans creux M8*12
8.4.
Points à contrôler après l'installation
1
Vitesse de levage ≥ 20mm/s
2
Niveau sonore avec charge ≤75dB
3
Résistance à la terre ne dépassant pas 4Ω
Les crans mécaniques de sécurité s'enclenchent de manière synchronisée lors de la
4
levée en charge.
Les boutons de commande (up, down) ne fonctionnent que lorsqu'ils sont maintenus
5
enfoncés
6
Fonctionnement du fin de course vérifiée
7
Branchement fil de terre
8
Le pont-élévateur monte et descend sans à-coups
9
Pas de bruit inhabituel lors du fonctionnement en charge
10
Pas de fuite d'huile en charge
11
L'ensemble des vis, écrous et anneaux de sécurité sont bien fixés
12
Hauteur de levage atteinte
13
Les mises en garde de sécurité et les panneaux signalétique sont bien visibles
Protection contre l'écrasement des pieds
Point à contrôler
Oui
Non
14

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