Sortie Du Variateur; Tension Et Courant (Filtré) - Fluke ScopeMeter 190 III Série Mode D'emploi

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Sortie du variateur

Les fonctions de sortie du variateur permettent de vérifier les conditions de sortie du variateur. La
tension de sortie modulée varie en fonction de la vitesse du moteur et de la charge. Le courant
de sortie dépend de la charge et du fonctionnement correct du moteur. Un déséquilibre entre les
phases peut causer ou indiquer des problèmes. Une contrainte importante sur l´isolement du
moteur peut être déterminée par la mesure du temps de montée d´une impulsion de modulation
rapide.
Tension et courant (filtré)
La tension et le courant (filtré) sont des mesures de la tension, du courant et de la fréquence à
l´une des phases de la sortie du variateur. La mesure est effectuée avec un filtre de bande
passante 10 kHz, afin d´afficher une forme d´onde de tension sinusoïdale, au lieu du signal
modulé en largeur d´impulsion (signal MLI).
La mesure de la tension est effectuée entre deux phases (phase-phase). La mesure du courant
est effectuée sur une seule phase. Répétez la mesure pour les autres phases.
L´écran affiche la forme d´onde de la tension en rouge et la forme d´onde du courant en bleu. La
tension MLI, le courant efficace, la fréquence et le facteur V/Hz (rapport entre la tension et la
fréquence) sont affichés en haut de l´écran. Plutôt que la tension efficace, c´est la tension MLI
qui est affichée, car elle représente la tension efficace de la sortie de commutation en fonction de
la valeur moyenne des échantillons sur un grand nombre de périodes de la fréquence
fondamentale.
La touche 2 permet de changer le relevé affiché, entre les relevés de crête de tension ou
de crête du courant : Crête-crête, crête maximale, crête minimale et facteur de crête (rapport
entre la valeur de crête et la valeur efficace).
Conseils :
Utilisez le rapport V/Hz pour vérifier si le rapport est dans les limites spécifiées pour le
moteur.
Si le rapport V/Hz est trop élevé, le moteur surchauffe et si V/Hz est trop faible, le moteur
perd du couple.
Ici, les relevés de tension de crête représentent les crêtes de la tension effective et non
pas les crêtes de la tension MLI réelle. Utilisez la fonction de modulation de la tension
pour mesurer la tension MLI.
La fonction Tension et courant (filtré) permet de détecter la surcharge du moteur. Une valeur
Hz stable et des points de relevés V instables indiquent des problèmes avec le bus DC. Une
valeur Hz instable et des points de relevés V stables indiquent des problèmes avec l´IGBT
Des valeurs Hz et des points de relevés V instables indiquent des problèmes avec les circuits
de commande de vitesse.
Vérifiez la tension de sortie du variateur par rapport à la valeur indiquée sur la plaque
signalétique. Le courant doit se trouver dans la fourchette spécifiée de l´intensité à pleine
charge pour le moteur. Examinez le coefficient de service du moteur qui indique le
pourcentage de surcharge que le moteur peut gérer sur de courtes périodes.
Si le courant de sortie est trop élevé, le moteur peut surchauffer. Une montée de température
de 10 degrés peut entraîner une diminution de 50 % de la durée de vie de l´isolement du
stator.
Remarque
ScopeMeter
®
Outil de diagnostic MDA-550-III
Test Tool
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