Table des Matières
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Remarques générales importantes pour un fonctionnement sans panne
1. Faire fonctionner l'appareil de mesure des gaz d'échappement uniquement avec un bloc
d'alimentation externe d'origine
Brancher le bloc d'alimentation à une prise électrique contrôlée (220V).
Sur le circuit électrique choisi, aucun autre appareil ne devra être branché, n'utiliser aucun
rouleau de câble
Sur la prise électrique, il doit y avoir une mise à la terre
Les pics de tension par des appareils de soudure, etc. doivent être éloignés
2. Saisir la température d'huile uniquement lorsque l'appareil est à l'arrêt
La sonde pourrait être enroulée avec une manivelle
Fuite de la sonde de mesure de l'huile et, de ce fait, erreur de la valeur Lambda
3. Ne pas déposer de réservoir ouvert avec de l'essence, du solvant, du détergent de frein, des
produits à teneur en silicone etc. à proximité de l'appareil de mesure des gaz d'échappement.
Ceci déclenche des exigences de gaz zéro et des messages d'erreur (Restes HC)
4. Ne contrôler aucun joint de culasse avec une mesure du CO
En cas d'aspiration du liquide de refroidissement, l'appareil est détruit et la garantie est caduque !
5. Ne pas laisser le mega compaa GM3 branché toute la nuit.
Les variations de tension pourraient provoquer des erreurs dans l'électronique.
6. Nettoyer régulièrement ou remplacer les filtres (pour prévenir contre l'encrassement des pompes)
7. Lorsque la mesure est terminée, mettre l'appareil en „Mode mesure" ou „Menu de base" (ne pas
laisser sur le point Mesure officielle)
Veuillez vous tenir uniquement aux recommandations mentionnées pour que vous puissiez
travailler le plus longtemps possible sans problème avec le mega compaa GM3.
Les causes d'erreur et de pannes d'appareil sont souvent des perturbations gênantes
dues à des charges électrostatiques, au système électrique, aux hautes tensions
d'allumage etc.
dans l'eau de refroidissement.
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mega compaa GM3
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