Chauffage Du Bloc Moteur - Buick Encore 2016 Guide Du Propriétaire

Buick Encore Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico-
9234779) - 2016 - crc - 10/8/15
182 Conduite et fonctionnement
Système d'arrêt et de
démarrage
Avertissement
Quitter le véhicule sans passer
d'abord en position de
stationnement (P) peut entraîner
un déplacement du véhicule et
vous blesser ou blesser les
autres. Le véhicule étant doté du
dispositif d'arrêt et de démarrage
automatique du moteur, le moteur
peut sembler coupé; cependant,
une fois que la pédale de frein est
relâchée, le moteur peut
redémarrer.
Passer en position de
stationnement (P) et placer
l'allumage en position LOCK/OFF
(verrouillage/arrêt) avant de
quitter le véhicule.
Le système d'arrêt/démarrage
permet d'économiser du carburant
et de réduire les émissions
d'échappement.
Arrêt et démarrage automatique
Lorsque les freins sont appliqués et
que le véhicule est complètement à
l'arrêt, le moteur peut s'arrêter. A
l'arrêt, le tachymètre affiche AUTO
STOP. Se reporter à Tachymètre
0 117. Lorsque la pédale de frein
est relâchée ou la pédale
d'accélérateur enfoncée, le moteur
redémarre.
L'arrêt automatique peut être
désactivé si :
Une vitesse minimale du
véhicule n'est pas atteinte.
Le moteur ou la boîte de
vitesses n'est pas à la
température de fonctionnement
requise.
Le levier de vitesses est engagé
sur une position autre que D
(marche avant).
La charge de la batterie est
faible.
Le niveau de confort intérieur n'a
pas atteint le niveau requis pour
les réglages du système de
commande de climatisation ou le
désembuage. Se reporter à
Système de commande double
de climatisation
automatique 0 157.
La durée de l'arrêt automatique
est supérieure à deux minutes.
Chauffage du bloc
moteur
Les véhicules équipés du moteur
1.4 L peuvent être équipés d'un
chauffe-moteur. Le chauffe-moteur
facilite le démarrage et réduit la
consommation pendant la phase de
réchauffement du moteur lorsque la
température est inférieure ou égale
à -18 °C (0 °F). Brancher le
chauffe-moteur au moins quatre
heures avant de démarrer le
véhicule. Un thermostat intégré à la
prise du fil électrique empêchera le
fonctionnement du chauffe-moteur
lorsque la température est
supérieure à -18 °C (0 °F).
Pour utiliser le chauffe-moteur
1. Arrêter le moteur.