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Auto-Test
L'aire localisée sur la face de l'émetteur, avec les mots
"Placer le capteur du récepteur dans cette aire pour
l'autotest" est utilisée pour tester le récepteur. Après
avoir connecté le câble d'alimentation de 6,096 mètres
de l'émetteur à la batterie du véhicule, un signal est
généré à travers le câble de signal vert et la prise
banane. Il est connecté au circuit que vous voulez
tracer. Le signal rayonne le long du circuit, ce que vous
pouvez détecter en utilisant le récepteur. Il y a deux
types de signaux de circuit que génère l'émetteur. Ce
sont le
SIGNAL de circuit à la terre et le SIGNAL DE
CIRCUIT OUVERT.
Signal de circuit fermé
Il est très important que vous vous familiarisiez avec
ces deux signaux et sur la façon dont ils fonctionnent
dans votre circuit. Le "signal de circuit à la
"signal de circuit
ouvert"
ce que vous devez comprendre« (voir : "caractéristiques
du signal de circuit en court circuit/à la
"caractéristiques du signal de circuit ouvert").
Les deux caractéristiques principales de l'testeur est
qu'il transmet un signal dans un circuit avec l'émetteur
puis vous le suivez avec le récepteur. Le chemin le
plus facile pour vous assurez que vous suivez le circuit
posant problème est de l'isoler des autres circuits
parallèles.
Signal de circuit ouvert
5
Vedpak 113_Version 2_201109
211091
terre"
et le
sont différents l'un de l'autre,
terre"
et
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