Italeri Jaguar T.2 R.A.F. Trainer Mode D'emploi

ITALERI
made in Italy
Jaguar T.2
EN
The J*gua ground 8ttsck zirct8ft emergædin the 1960s from 8 collaborative project between tne
French and British aviation industries and wes operated by the Roya Air Farce until the late mid.
2000* thereby demonstrating extraordinary longevity and operational efficiency. Its two turbo et
engines were able to attain and also exceed Mach 16. It has been deployed on numerous ant
quite often highly missions in operationgl theatresf including thæBalkans and Iraq. The
T2 two-seat trainer version wasCevelaped tar operat ortal conversion of British
also capable in its secondary role of ground attack and close support missions but unlike the
sinetseat versionr was armed with a single 30mm Aden cannon,
Liaereo d'attacca a' sunlo jaguar, neto negli anni '60 da un progetto di collaboraticne
dell'industri8Aeronautica Britannics,venme imp•egato dalla Royal A ir Force fino alla
degli 2000 di
Grazie oi suoi due motori turbcjet era in
imgiegat, portando a termine numerose mssioni. In zone operative caratteriztate d? un elevato
livelbodi comgiessité, tra cui i Balcan[ e I'lraq. La versione TZ biposto da attestramento
svi'uppata per la conversicne operativa dei piloti della RAFbritannice. Era tuttevia in grado. come
ruolo secondario, di svalgere mission di attacco al suolc e supporto ravvicinato. A differenza
defla versione monoposto era armato can un solo cannone Aden da 3Crnm.
DE
Das Bodenkampfflugzeug J aguar, d as in den 19öOerJahrenaus einemGemeinschaftsprojekt
der ftanzOsischen und britischen Luftfahrtindustrie hervorging, wurde von
Mitte der 2000er Jahre engeset_ztund zeichnete Sith durctl Eine außercrdentliche Langlebi*eit
und operative Effizienz aus. Dank seiner beiden Turbotriebwerke konnte es Mach
erreicher. Es wurde in zahlreichen Einsätzen in hochkomplexen E-T&tzgebieten elngesetzt;
untet anderem auf dem Balkan und im [rak_ Die zweisitzige 2-Trainingsversian wurde für die
operatiorelle Umstellung der britscten RAF.Riboten
zweiterLinieauchEodenangriffe und Nahunterstütwngselnsätze d urchzutührenv A ndersals die
einsitxgeVersionwar mit einereinzigen30-mm-Aden-Kanone hewaffnet.
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Via Pradazzo, 6/5
40012 Calderara di Reno
Bologna Italy
www.italeri.com
R.A.F. Trainer
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industriesaeronautiquesfran;aise et hritenniquef8 été utilisé par ia RoyalAir Force jusqu'au
milieu des années2000, faisant preuued'une longevité et Clune efficacité opéretionne[le
extraordineiresnGrice å ses deux moteurs turbo jetr
étédéploj•é, e ffectuantde nombreuses missions,dansdeszonesoperationnelles caracténsees
par un haut niveau
dtntläinenent biplace TQa été déi*loppée pour la conversionopérationneliedes pilotes
de la Royal Air Force britannique. II était cependant en mesurer en tant que role secondaire,
d'effectuer des missions d'attague au
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EIa•eiÖn de a tierra'aguarrnacidoen la décedade 1960 de un proyecto de coiaicracbdn
de Ias industriasaercnäuticasfrancesay brit:nica, fue utilizadopor la RoyalAir Forcehasta
finales de mediados de la décadä de 2COCr demastrando una langeuidad
operativa extraordinarias. Graaas a sus dos motares turborreactores era capaz de alcanzat
y supergr math 1.6. HB Sidg utilizgdo,realizandonumerasasmisiones, en zonasoperativas
caracterizadas pot un alto nivelde complejid8dientry Alas Ios E8Bnes e *rakL La versiönde
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britÉnica.Sin embargo.era tapaz, como funcitn secundaria,de Ilevat 3 cabo misicnes de
ataquea tierra de apojo cercano.A diferenciade la versiånmonopiaza,estabaarmadocon
un solo Aden de 30 mm.
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