Table des Matières
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4.15 Assise
Les systèmes d'assise non homologués par Magic
Mobility peuvent causer des interférences avec
d'autres éléments du fauteuil. Ne modifiez pas le
système d'assise de votre fauteuil et ne surélevez jamais
votre assise de plus de 50 mm par rapport aux
ajustements intégrés aux montants sans avoir
préalablement consulté votre revendeur Magic Mobility.
La stabilité du fauteuil pourrait être compromise et
entraîner une chute et des blessures graves.
4.16 Amortisseurs (Magic 360 uniquement)
Les quatre amortisseurs sont réglés en usine lors de la
fabrication. Ces amortisseurs peuvent être ajustés afin
d'améliorer la performance du fauteuil en fonction du
poids maximum de l'utilisateur. Une clé est fournie à
cet effet, située dans le compartiment du module de
puissance, à l'arrière. Seuls les ressorts des amortisseurs
sont réglables. Les autres éléments des fourches de
suspension doivent rester inchangés.
L'intensité de la pré-charge requise sur les amortisseurs
dépend essentiellement du poids de l'utilisateur et
de sa position sur le siège. Reportez-vous au tableau,
à droite, afin de connaître les valeurs approximatives
correspondant au poids de l'utilisateur. De petits repères
saillants sont moulés dans les caches en plastique
latéraux avant et arrière et les bras avant et arrière.
L'alignement des repères une fois que l'utilisateur a
pris place sur le fauteuil signifie que la pré-charge est
correcte (voir la Figure 4.7).
VALEURS DE PRÉ-CHARGE DES AMORTISSEURS
POIDS MAXIMUM DE
L'UTILISATEUR
Jusqu'à 90 kg
90 à 125 kg
125 à 160 kg
Une pré-charge insuffisante des amortisseurs peut
compromettre la stabilité du fauteuil.
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Manuel d'utilisation du fauteuil roulant électrique
PRÉ-CHARGE DES AMORTIS-
SEURS
1 mm
2 mm
3 mm
Figure 4.7 – Réglage des amortisseurs
4.17 Capteur de pente (inclinomètre) –
Selon les modèles
Grâce au capteur de pente en option, le fauteuil
détermine l'angle d'inclinaison du dossier par rapport
à l'horizon. Pour ce faire, le fauteuil tient compte de
l'angle d'inclinaison du dossier, de la bascule d'assise
et de l'inclinaison du sol. Le capteur de pente utilise ces
informations afin de réduire le risque de voir la stabilité
du fauteuil compromise si le poids de l'utilisateur est
excessivement transféré vers l'arrière.
Blocage d'inclinaison du dossier
Les blocages dépendent de l'angle d'inclinaison du
dossier, comme suit :
ANGLE D'IN-
CLINAISON
DU DOSSIER
0° - 30°
31° - 50°
> 51°
BLOCAGE
RÉSULTANT
Aucun
Elévation
Lift
Bascule
Inclinaison
Conduite
magicmobility.com.au
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