Fiat trattori 312C Notice D'entretien
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Manuels Connexes pour Fiat trattori 312C
Sommaire des Matières pour Fiat trattori 312C
- Page 1 FIAT 312 c-332c-352(' trattori notice d'entretien...
- Page 2 DONNÉES D 'IDENTIFICATION Fig. 1 . - Numéro de moteur. Fig. 2. - Numéro du tracteur. Fig. 3. - Plaque de constructeur.
- Page 3 PIECES DÉTACHÉES - Pour assurer un fonctionne- nement parfait du tracteur, utilisez exclusivement piéces détachées FIAT d'origine. Sur la commande il faudra détailler: — Le modéle du tracteur. — Le numéro du moteur et du tracteur. — Le numéro de la piöce que l'on commande.
- Page 4 Fig. 4. - Appareils et commandes. I. Levier d'embrayage du moteur - 2. Témoin de charge - 3. Commutateur de systéme électrique - Manométre d'huile de graissage du moteur -5. Commutateur de démarrage du moteur -6. Compte• tours de moteuret de prise de force, indicateur de vitesse et horométre - 7.Thermométre d'eau du moteur - 8.
- Page 5 APPAREILS COMMANDES Les appareils de contröle et Ies commandes du tracteur, sont décrits dans le méme ordre numérique indiqué sur la figure. 1. Levier d'embrayage du moteur: — Poussé en avant == moteur embrayé. — Tiré en arriére moteur débrayé. En embrayant, il est recommandable de pousser complétement ä...
- Page 6 du cadran prouvent respectivement que la pression est trop basse ou trop élevée. Commutateur de démarrage du moteur: avec la manette en position de «INSERZIONE CANDELE» (allumage des bougies) on réalise le préchauffage des chambres de combustion, ce qui facilite la mise en marche du moteur froid;...
- Page 7 7. Thermomåtre d'eau du moteur: la bande«verte» du cadran dénonce la températureréguliére,la bande« rouge» indique une températur trop élevée et la « blanche » une température trop basse. 8. Levier d'accélérateur du moteur: accélération minimum. — En haut accélération maximum. —...
- Page 8 poussez en dedans le bouton au bout de la manette et déplacez celle-ci bas. Levier d'embrayage de la prise de force et de Ia poulie battage: les positions de ce levier sont montrées par la fig. 6. Avant de le déplacer, debrayez le moteur et attendez quelques...
- Page 9 PLOI TRACT Une période de rodage de 60 heures au moins est nécessaire, suivant les indications ci-dessous: — Aprés tout démarrage du moteur froid, faites-le fonctionner ralenti pendant quelques minutes. — Utilisez le tracteur pour des travaux légers seulement. — Évitezde garder l'accélérateur poussé ä fond. —...
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Page 10: Évacuation De L'air Du Systéme Ä Gasoil
— Lieau dans le radiateur affleure la goulotte de remplissage. — La quantité de combustibledans le réservoirsoit suffisante. Le combustible doit étre décanté; son transvasementdu récipient de décantation au réservoir du tracteur sera possiblementfait avec une pompe pourvue de filtre. ÉVACUATION DE L'AIR DU SYSTÉME Ä... -
Page 11: Démarrage
tionnez-le jusqu'å ce que le gasoil s'écoule sans bulles d'air par le trou qui se trouve sous la téte des vis susdites. Revissez alors les vis. — Dévissez de deux tours la vis de purge 3 placée sur la pompe d'injection et actionnez de nouveau la pompe d'amorqage;... -
Page 12: Démarrage Du Tracteur
aussitöt que le moteur est lancé: s'ils ne reviennentpas tout seuls en position de repos il faudra les y ramenerå la main. Nota - Encas de démarrage raté,attendezque le moteursoit bienarrétéavant derépéter l 'opération demiseenmarche. N'insistez pasavecle démarreur: vous risquerie dedécharger Iesbatteries. - Page 13 ARRET DU MOTEUR 1. Tirez å fond le bouton de commande de la pompe d'injection: le moteur s'arréte. 2. Enlevez la clef du commutateur du systéme électrique. Quand la température extérieure est au-dessous de 00 C et le radiateur ne contient pas de mélange antigel, il faudra le vider en ouvrant les robinets sous le radiateur et sur le cöté...
- Page 14 Fig. 9. - Aménagement thermostat. Données contröle ther- mostat: — Début d'ouverture: 870 c. — Ouverture maxi: mm de 900 å 950 c. l'aiguille oscille la bande « blanche », cela dénote température trop basse: recouvrez partiellement la calandre ou bien fermez la persienne si le tracteur en est équipé;...
- Page 15 2. Si l'inconvénient n'est pas éliminé, faites vérifier la dynamo et le groupe régulateur par des spécialistes. Avis - Le témoin de charge fonctionne seulement si la Clé du contact d'allumage se trouve en regard d'un des quatres crans. Fonctionnement du moteur basses vitesses:...
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Page 16: D'attelage
Fig. 10. - Prise de force et dispositif d'attelage. I. Supports de traverse, avec trous de réglage de la hauteur - 2. Traversede support de Ia barre - 3. Arbrede la prisede force - 4. Barred'attelage- 5. Cache-ouverture de la prisede mouvement supplémentaire. -
Page 17: Précautions
Le tracteur est en outre pourvu d'une prise de force supplé- mentaire dont l'accés est masqué par un cache-ouverture (5, fig. 10). Elle sert å actionner la poulie de battage éventuelle aussi bien que des machinescomportant une grandevitessede rotation, par exemple des pompes centrifuges. - Page 18 N'effectuez pas de nettoyages, de lubrifications ou de réparations avec le tracteur en mouvement. Lors de l'utilisation de la prise de force ou de la poulie de battage, tenez-vous prudemment ä distance du rayon d'action des organes mouvement. Si vous parcourez des descentes raides avec une charge alourdis- sant la partie arriére du tracteur, les manæuvres de direction doivent étre inverties (voir page 17).
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Page 19: Des Opérations
LISTE OPÉRATIONS D'ENTRETIEN (Pour les illustrations, voir Ia planche hors-texte jointe å la notice) Toutes 10 heures de travail Vérifiez le niveau: — dans Ie carter d'huile; — dans le radiateur d'eau; — de l'huile dans la cuve du filtre å air et la couche de poussiére dans le filtre et le préfiltre. - Page 20 — dans Ies réducteurs Iatéraux; — dans le dispositif de relevage; — dans Ia pompe d'injection. En outre versez quelques gouttes d'huile dans Ie régulateur. Évacuez les dépöts de l'embrayage central et des embrayages de direction. Vérifiez le niveau de I'électrolyte dans Ies batteries.
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Page 21: Entretien
ENTRETIEN opération périodiques nécessaires p our maintenirle tracteur e n parfai état,sontdécrites et illustrées surla planche des«Opé- rations d'Entretien Nous avonsreporté ci-aprés les seules opérationsqui nécessitent une description détaillée. Vérification du niveau d'huile dans Ic filtrc å air (opérations n . 3d e laplanche lavérificatio duniveau d'huile dans lefiltreåair' Fig. - Page 22 Utilisez réguliérement de l'huile Fiat Ager HD 30, mais si å cause des grandes chaleurs l'huile baisse dans la cuvette (parce qu'elle est aspirée par le moteur), il faudra utiliser l'huile Fiat Ager HD 50. N'utilisez jamais l'huile de vidange du moteur.
- Page 23 Replacezles capots des bouchonsverseurset essuyezbien le dessus batteries. Les batteries comportent un trés soigneux contröle, car, si elles se déchargent, le démarrage est rendu impossible. Pourmaintenir I erendement maximum desbatteries, suivez Iesinstructions ci-dessous: —Enleve IaClédu commutateur quand Ie moteur e ststoppé, s auf,bienentendu, si vous avez besoin d'éclairage (toutefois, nelaissez p aslesphares a llumés t rop longtemps quandIe moteurest stoppéou marche au ralenti).
- Page 24 å disposition une fosse qui permette une bonne posi, tion å l'ouvrier. Aprés avoir réglé l'embrayage injectez de la graisse Fiat G 9 dans le graisseur du roulement avant de l'arbre d'embrayage.
- Page 25 Fig. Graisseur roulement avant de I'arbre d'embrayage. Pour faire cela mettez le levier des vitesses au point mort, débrayez et faites tourner l'arbre jusqu'å ce que le graisseur, qui est sur le joint d'assemblage la boite, se trouve en position accessible å...
- Page 26 Lavage du syståme de refroidissement du moteur (opéra- tion n. 35 de la planche): le lavage du systémede refroidissement du moteur aura lieu toutes les 1200 heures de travail, de méme que toutes les fois que vous passez de l'eau pure aux mélanges antigel pour l'hiver, et vice versa.
- Page 27 Fusibles Fig. 17. - Ampéres, appareils d'éclairage. 1. Fusible 30/1. 2. Fusible 30/2. Fusible 54/1. 4. Fusible 54/2. Capot de protection. — fusible n. 30/2 éclairage route des projecteurs avant; — fusible n. 54/1 feu position avant droit et feu arriére gauche de position et plaque;...
- Page 28 Le fusible de 16 A protége le groupe régulateur. Quand il claque le témoin de charge reste toujours allumé, méme avec le moteur å plein régime. Changezalors tout de suite le fusible, car le systéme de recharge est en panne. AVIS - Changez toujours immédiatement...
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Page 29: Auxiliaires
ÉQUIPEMENTS AUXILIAIRES POULIE BATTAGE Elle s'applique au lieu du petit couvercle situé au-dessus de la prise de force. Ce groupe peut étre monté avec la poulie du cöté droit, ou bien du cöté gauche, selon le sens de rotation que l'on désire obtenir. Dans les deux cas il est cependant nécessaire de monter le reniflard... -
Page 30: Hydraulique
RELEVAGE HYDRAULIQUE Le dispositif de relevage des outils est composé d'un groupe de com- mande (fig. 20), d'une pompe ä huile appliquée au moteur, des ca- nalisations et du porte-outils montré par la fig. 21. Le sou[évement et l'abaissement des outils sont commandés par le levier 8, fig. - Page 31 Pendant les travaux exécutés avec des charrues, des cultivateurs, etc., du type « semi-porté », c'est-ä-dire pourvus d'organes d'appui sol, le levier de relevage doit étre gardé ä fond de course en bas, afin de rendre «flottants » les bras du dispositif de relevage qui, dans ce cas, doit abaisser...
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Page 32: Ce Dispositif Comprendune Traverseaveccrochetd'attelageet Deux Tirants De Raidissement
Nota - L'attachedes tirants 2 et 6 aux bras inférieurs peut avoir lieu dans Ies trous A ou dans les trous B. Les valeurs de la charge maximum pouvant étre soulevée et de Ia coursede soulévement, mesuréesauxextrémitésdes bras inférieurs, s ont les suivantes: Chargemaxi Course maxi... -
Page 33: Prise De Pression
Fig. 22. - Dispositif complémentaire d'attelage. I. Crochet d'attelage - 2. Traverse- 3. Tirants de raidissement- 4. Boulons de liaison des tirants - 5. Chainette, avec vis de bloquage du levier de relevage. Pour monter le dispositif agissez comme suit: 1. - Page 34 Fig. 23. - Prise de pression pour cylindres å simple effet. 1. Levier de commande. 2. Prise de pression. 3. Bouchon. 4. Soupape de surpression. 5. Canalisation d'amenée et de retour. avec attache filetée 16 x 1,5 mm. On l'appliqueau lieudu couvercle situésur le cötégauchedu systéme de relevage (oü...
- Page 35 qui est livré avec la prise de pression, doit étre démonté quand on veut actionner des cylindres ä simple effet, et å sa place il faut visser le bouchon 3 de la fig. 23. Si on n'applique pas ces régles on risque de préjudicier Ie fonctionnement du dispositif.
- Page 36 PATINS CHENILLES De 200 mm de large, pour le tracteur 312 C - Indiqués pour tra- vailler sur des terrains trés durs, compacts ou graveleux. De 250 mm de large, spéciaux, pour le tracteur 332 C - Indiqués pour les terrains de faible compacité ou marécageux. Patins caoutchouc, pour les tracteurs...
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Page 37: Techniques
NOTES TECHNIQUES POUR ATELIERS SPÉCIALISÉS Fig. 25. - Réglage du jeu entre soupapes culbu- teurs. I. Jeu entre soupapes et cul- buteurs. 2. Vis de réglage du jeu. 3. Contre-écrou. RÉGLAGEDU JEU DES SOUPAPES DU MOTEUR Pour vérifier le jeu entre les soupapeset les culbuteursdu moteur (opératio quel'ondevra fairetoutes les300 heures d etravail environ, etdetoutefaqonencasdedistributionbruyante etdesuréchauffement... - Page 38 Fig. 26. - Vis de réglage du régime du moteur. 1. Vis de réglage du ralenti. 2. Vis de réglage du régime maximum. La vis 2 ne doit pas étre touchée, sauf quand l'on exécute révision moteur. CALAGE DE LA DISTRIBUTION Si les pignons de commande de la distribution et de la pompe d'injec- tion ont été...
- Page 39 Fig. 28. - Repéres sur Ies pignons pour Ie calage de Ia distribution. Les fléches indiquent la position que les repéres doivent avoir pour réaliser un calage correct (cylindre n. 1 avec son piston au P.M.H. fin de compression). I. Pignon de vilebrequin - 2. Pignon d'arbre cames - 3.
- Page 40 « Rabotti, type ATMO 700 F » équipé d'injecteurs ä écrou réglable et de ressort de pression FIAT n. 656829. Essai « B» - Banc d'essai muni du méme type d'injecteurs montés sur le moteur (porte-injecteurs KB 66 S 7 F et injecteurs DN 12 SD 12, étalonnés...
- Page 41 Course du piston de pompe, du PMB au début réfoulement: 1 7 + 0.1 Pression d'alimentation de 1,2 ä 1,5 kg/cm2. Rotation de la pompe: å droite. ESSAI «A » ESSAI «B» Régime Course Dépression Débit Débit total Débit Débit total de rotation crémaillére...
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Page 42: Pompe D'injection
POSE DE LA POMPE D'INJECTION Pour replacer la pompe d'injection sur le moteur: — Faites tourner le vilebrequin jusqu'å ce que le repére « INIEZ. », frappé sur le volant, se trouve ä la position montrée par la fig. 30. Déposez le couvercle des culbuteurs et, en observant la position des culbuteurs, vérifiez si le premier cylindre du moteur se trouve en phase de compression:... -
Page 43: Vérification Du Calage
Fig. 32.- Pompe d'injection Ie moteur. 1. Crans de repére. 2. Écrous fixant Ia pompe. 3. Vis réglaoe butée crémaillére sur le régulateur (débit de régime maximum). La pompe ainsi montée devrait étre calée correctement sur le mo- teur;toutefois,il seranécessaire d'eneffectuer l a vérification parla méthod bien connuedu «trop-plein », surtoutsi la pompea été... - Page 44 Fig. 33. - Outil d'extraction de la cheville de jonction des chenilles. DÉMONTAGE DES CHENILLES Pour démonterles chenillesamenezleur chevillede jonction å mi- hauteurdu barbotin moteuret ötez les deux patinsadjacentsä la cheville elle-méme (voir fig. 33). Ensuite enlevez la vis qui retientla cheville, v issezä sa placel'outil en dotation et frappez-y dessus avec une masse.
- Page 45 'ALLO ALLO— GRIGIO—JO/ BIANCO VERDE E NERO VERDE VERDE—3012 GALLO E NERO 'ALLO E NERO— ALLO E NE Fig. 34. - Plan de cåblage (tension 24 volts). 1. Projecteurs route et code (50/45W) et feu position (10 W) - 2. Dynamo - 3. Groupe régulateur de dynamo - 4.
- Page 46 Fiat Jota 3 dans le roulement ä billes du palier cöté poulie, et en remplissant de la méme graisse la cavité existant der- riére le coussinet du palier cöté collecteur.
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Page 47: Caractéristiques
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DONNÉES GÉNÉRALES Mod. 312C Mod.S32C Mod. 352C DIMENSIONS ET POIDS 1,010 Voio 0,800 1,250 Empattement (entraxe entre Ie barbotin moteur Ia roue tendeuse) 1,225 1,225 1,225 Longueur hors-tout ..4510 2,510 2,510 Largeur hors-tout .• . 1,290 1,040 1,530... - Page 48 DISTRIBUTION Par soupapes en téte. Données de la distribution: Ouverture: avant le PMH — Admission Fermeture: aprés Ie PMB Ouverture: avant le PMB — Échappement Fermeture: aprés Ie PMH — Jeu entre les soupapes et les culbuteurs pour le contråle du calage .
- Page 49 TRANSMISSION EMBRAYAGE DU MOTEUR monodisque å sec, avec enclenchement par point mort et commande par levier. BOITE VITESSES å six rapports avant et deux marches AR. RÉDUCTEURS Coupleconiqueau centrede Ia transmissionarriére.Couplecylindriqueaux bouts. EMBRAYAGES DE DIRECTION å disques multiples travaillant å sec, commandés par des leviers main: ils sont placés sur les arbres de la transmission arriére, entre le réducteur central et Ies ré- ducteurs...
- Page 50 CAPOT de protection du radiateur, du réservoir å combustible et des batteries culbutant vers l'arriére. SYSTÉME ÉLECTRIQUE Tension 24 v DYNAMO 196 w Puissance maximum continue BATTERIES 2 de 12 volts, reliées en Série; capacité 56 Ah (å la décharge de 20 heures). DÉMARREUR de 3 kW de puissance, avec enclenchement...
- Page 51 Une prise de mouvement supplémentaire se trouve au-dessus de la prise de force: elle tourne en sens contraire des aiguilles d'une montre, la méme vitesse du vile- brequin (vitesse avec Ie moteur tournant å son régime de puissance maximum: 2200tours/min). OUTILS ACCESSOIRES Dotation d'outils et d'accessoires nécessaires å...