Beretta EXTERNAL UNIT HP R32 Serie Manuel D'installation Et D'utilisation page 26

FRANÇAIS
P1
Protection pressostat haute pression
P3
Protection contre les surintensités du
compresseur
P4
Protection haute
décharge
P6
Protection des modules
Protection haute température de la tem-
PD
pérature de sortie du réfrigérant du con-
denseur
C7
Protection trop élevée du module tran-
sducteur
F1
Protection basse tension de la génératr-
ice CC
1. Le débit d'eau est faible; la température de l'eau est élevée, s'il y a de l'air
dans le système d'eau. Relâchez l'air.
2. La pression de l'eau est inférieure à 0,1 MPa, chargez l'eau pour laisser la
pression dans 0,15 ~ 0,2 MPa.
3. Surcharger le volume de réfrigérant. Rechargez le réfrigérant au bon volume.
4. Le détendeur électrique est verrouillé ou le connecteur d'enroulement est des-
serré.Tapez sur le corps de la vanne et branchez/débranchez le connecteur
plusieurs fois pour vous assurer que la vanne fonctionne correctement.
Installez l'enroulement au bon endroit.
Mode ECS: l'échangeur de chaleur du réservoir d'eau est plus petit.
Mode de refroidissement:
1. Échangeur de chaleur le couvercle n'est pas enlevé. Retirez-le.
2. L'échangeur de chaleur est sale ou quelque chose est bloqué sur la surface.
Nettoyez l'échangeur de chaleur ou retirez l'obstruction.
1. La même raison pour P1.
2. La tension d'alimentation de l'unité est faible, augmentez la tension d'alimen-
tation jusqu'à la plage requise.
1. La même raison pour P1.
température de 2. TW_out temp. sensor est desserré Rebranchez-le.
3. La sonde de température T1 est desserré. Reconnectez-le.
4. La sonde de température T5 est desserré. Rebranchez-le.
1. La tension d'alimentation de l'unité est faible, augmentez la tension d'alimen-
tation jusqu'à la plage requise.
2. L'espace entre les unités est trop étroit pour l'échange de chaleur. Augmentez
l'espace entre les unités.
3. L'échangeur de chaleur est sale ou quelque chose est bloqué sur la surface.
Nettoyez l'échangeur de chaleur ou retirez l'obstruction.
4. Le ventilateur ne fonctionne pas. Le moteur du ventilateur ou le ventilateur
est cassé. Changez un nouveau ventilateur ou moteur de ventilateur.
5. Surcharger le volume de réfrigérant. Rechargez le réfrigérant au bon volume.
6. Le débit d'eau est faible, il y a de l'air dans le système ou l'hauteur résiduelle
la pompe.
7. La sonde de température de sortie d'eau est desserrée ou cassé,e rebran-
chez-la ou changez-en une nouvelle.
8. Les câbles ou les vis du module sont desserrés. Rebranchez les câbles et
les vis. L'adhésif conducteur thermique est sec ou goutte. Ajoutez un peu
d'adhésif conducteur thermique.
9. La connexion du câble est desserrée ou tombe. Rebranchez le câble.
10. La carte du module inverter est défectueuse, remplacez-la par une nouvelle.
compresseur est défectueux, remplacez un nouveau compresseur.
12. Les vannes d'arrêt sont fermées, ouvrez les vannes d'arrêt.
1. Le couvercle de l'échangeur de chaleur n'est pas retiré. Retirez-le.
2. L'échangeur de chaleur est sale ou quelque chose est bloqué sur la surface.
Nettoyez l'échangeur de chaleur ou retirez l'obstruction.
3. Il n'y a pas assez d'espace autour de l'unité pour l'échange de chaleur.
4. Le moteur du ventilateur est cassé, remplacez-le par un nouveau.
1. La tension d'alimentation de l'unité est faible, augmentez la tension d'alimen-
tation jusqu'à la plage requise.
2. L'espace entre les unités est trop étroit pour l'échange de chaleur. Augmentez
l'espace entre les unités.
3. L'échangeur de chaleur est sale ou quelque chose est bloqué sur la surface.
Nettoyez l'échangeur de chaleur ou retirez l'obstruction.
4. Le ventilateur ne fonctionne pas. Le moteur du ventilateur ou le ventilateur
est cassé, Changez un nouveau ventilateur ou moteur de ventilateur.
5. Le débit d'eau est faible, il y a de l'air dans le système ou l'hauteur résiduelle
la pompe.
6. La sonde de température de sortie d'eau est desserrée ou cassée, recon-
nectez-la ou remplacez-la par une nouvelle.
PN, si elle est de 380V, le problème vient généralement de la carte principale.
ces dioxydes, si la tension n'est pas correcte, la carte de l'inverter est en-
dommagée, changez-la.
limentation du
4. Habituellement, si F1 existe au démarrage du compresseur, la raison possible
est la carte principale. Si F1 existe au démarrage du ventilateur, cela peut
être dû à la carte de l'inverter.
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