Table des Matières
Publicité
TireMoni TM-240/TM-260 Systeme de Surveillance de la Pression des Pneus
4. LES CAPTEURS « SET SENSOR ID »
Cette procédure n'est à utiliser que si vous remplacez un capteur.
Symbole /
Bouton
Sur l'écran
Mode silence
principal
Configuration du
ESC (retour)
CAPTEUR
A l'origine, chaque capteur est identifié par son numéro donc vous n'avez rien à faire.
Cependant si vous perdez un capteur d'origine ou s'il est endommagé et que vous devrez
acheter un nouveau capteur qu'il faudra configurer. Vous pouvez soit vous rapprocher de
votre détaillant, soit l'acheter sur le site http://shop.tiremoni.com/.
En mode « configuration de capteur », l'écran suivant va s'afficher (chaque type de
véhicule aura sa propre configuration graphique).
Insérez la pile dans le capteur. Le moniteur va émettre un Bip pour vous signaler qu'il a
reconnu le capteur.
Note : Attention de ne jamais utiliser cette procédure sur un capteur d'origine car le
système perdrait toute connexion définitivement avec le capteur. Cette procédure n'est
valable qu'avec un nouveau capteur configurable.
26
16.01.2013
Température
Eclairage
/
/
Manuel TireMoni V1.0
TireMoni TM-240/TM-260 Systeme de Surveillance de la Pression des Pneus
Installation des capteurs
Chaque capteur est alloué à une position, Il faut donc vous assurer qu'ils seront placés sur
la bonne roue. Attention de ne pas mélanger les capots des capteurs puisque ceux-ci sont
numérotés et vous permettrons de les placer correctement.
Afin de présenter tous les cas de figures, l'exemple ci-dessous présente un véhicule 6
roues avec un double essieu à l'arrière.
Le fonctionnement sera le même pour plusieurs systèmes. Vous trouverez les numéro de
position sur les capots des capteurs.
Note :
− Assurez- vous du positionnement des piles quand vous les placez.
− Assurez-vous de ne pas mélanger les capots entre eux.
− Dès que le niveau des piles est faible, l'état s'affichera sur le moniteur LCD.
Installation des piles dans les capteurs
A.
Retirer le capot des capteurs
B.
Insérer la pile Lithium en respectant les polarités.
Dès maintenant le moniteur va recevoir les signaux de chaque capteur et indiquer les
valeurs de pression sur l'écran. Vous remarquerez qu'au début les valeurs sont toutes à
00.0. C'est tout simplement parce que les capteurs ne sont pas encore installés sur les
pneus.
Manuel TireMoni V1.0
16.01.2013
11
Publicité
Table des Matières
