HELLER REPUBLIC RF-84F THUNDERFLAS Mode D'emploi

Heller
REPUBLIC
LeRepublic R F-84F T hundedlash étaitunaviontactique d ereconnaissance
F
Avecleursailesen
nivea u deperformance queIesSabres F-86. L esderniers Thunderjet F-84E produits servirent enfaitdeprototype a uYF"84F, et deux autres prototypes Y F-84Fs s ortis
nt ultérieureme étaient p ropulsés p ardesturboréacteurs Sapphire d eBritishArmstrong Siddeley, qui devaient atreensuite construits souslicence auxEtatsUnispar
Wright , sous I'appellation deJG5. L edeuxiöme decesdeux appareils (51-1345) futconstruit a vec unnezmassif e I Iesentrées d 'airå I'emplanture desailes; onvit ensuite
uneautreversionavecun nezélargipouvant a briter6 caméras, q ui étail Iapremiöreversiondu prototypeYRF-84F, ( 51-1828)etqui tit sonpremiervol en Février 1 952.
L'U.S,Air Force avaitbesoind'unaviondereconnaissance etde prisesaériennes r apidepourremplacer l esVieuxappareils tels queIesLockheed RF-80s utiliséspendant
IaGuerre deCorée, e tenJuin 1952,commanda 41Thunderflash R F-84F. L esprenliersappareils furentlivrésenMars1954au Tactical A ir Command, e t bienqu'il furent
remplacé s rapidement enlignedefrontparIeMcDonnell RF-IOI V oodoo, its continuérent leurservice auseindesescadrilles deI'AirNational Guard jusqu'au milieu des
années 60.C'estuntotal de715 RF-84Fs qui furentconstruits, e t parmiceux-ci,386furentallectésauxpaysd'Europememl)res deI'OTAN danslecadreduProgramme
d'Assistance de Défense Mutuelleau milieudesannées 50, å savoirIa Belgique, I e Danemark, l'Allemagne Fédérale, Ia France, I 'ltalie,les PaysBaset Ia Norvige.Par
ailleurs,IaGrtce.laTurquieet IaChineNationaliste ontégalement requcetyped'appareil. L eThunderflash R F-84F étaitpropulsé par un réacteur W rightJ65-W„7de34,7
kNenpoussé e statique, offrant u nevitesse maximum de1.012km/hauniveau deIameret de963km/hå 10.658 m.Envergure : 10,23 m.Longueur 14,46m.Hauteur
4,57 m. Armement : quatre mitrailleuses 12,7 mm incorporéesdans Iesailes.
Republic RF-84F Thunderflash wasa tactical r econnaissance aircraftfrom the samestableas its fighter-bomber counterpart, the F-84F
; both aircraftwereswept-wing and uprateddevelopments o f the highly sucessiulF-84E and G Thunderjet, a ndwereconceived in
1949in orderto raiseperformance levelsto thoseof theF-86Sabre, T helastproductionF-84E Thunderjet w asconverted intotheprototypeYF-84F, andtwo
furtherprototype Y F-84Fs werepowered byBritish Armstrong S iddeley S apphire T urbojets, Wich wouldbebuiltunder l icence inUSA byWright a stheJ65.
Thesecond of thesetwo aircraft(51-1345)was completed with a solid noseandthe air intakesin thewing roots; a furtherdevelopment with anenlarged
nos e e capabl of housing six cameras w asthepre-production YRE84F prototype, (51-1828) w hichwasfirst flownin February 1 952. T heU.S.Air Force
d require a fastphotoreconnaissance
ordered41 RF-84FThunderflashes.Deliveriesto units of TacticalAir Commandcommencedin March 1954,and althrough soon replacedin front-line use by
theMcDonnell R F"IOIVoodoo, t heycontinuedto servewith theAir National G uardSquadrons until themid-1960s, A totalof 715 RF"84Fs w as built, andof
thes e 386weresuppliedto European NATO countries underthe MutualDefence A ssistance P rogramme f rom the mid-1950s, t hesebeingBelgium,
Denmark , Federal G ermany, F rance,Italy, Netherlands a nd Norway.In addition,Greece, T urkeyand Nationalist C hinaalso received the type.The RF-84F
h Thunderflas was poweredbya Wright
ft. Wingspan: 33 ft 7 in. Length: 47 ft 6 in. Height: 15ft. Armament : four , 5 in calibremachine gunsbuilt intothewingroots.
Der REPUBLIC RF-84F THUNDERFLASH
D
gehören d iese beiden Flugzeuge zudenNachfolgern derbekannten THUNDERJET
wie dieSABRES F-86zu gewährleisten, Diezuletztgebauten T HUNDERJETs
en Turboreaktor desTypsSapphire d erBritish Armstrong S iddeley a ngetrieben, welche später u nterLizenz in denVereinigten Staaten v onWright u nterderBezeichnung
"165"hergestell t werden. Das zweite dieser b eiden Flugzeuge (51-1345) wurde mit einer g rossen Nase undLufteintritten anden TragfIächen-Angriffspunkten
d entstan später e inModell mit einer b reiteren N ase und6 Kameras, welches d asersleModell desPrototyps YRF-84F ( 51-1828) war; d ererste Flug dieses M odells w urde im
Februar 1 952durchführte. D ieUSAir Forcebenötigte einenErkennungs- undSchnellkamp(fliegec,
Koreakrieg es eingesetzt wurden, z uersetzlen u ndbestellt i m Juni195241 THUNDERFLASH
Comman d geliefert; obwohl s ieschnell a nderFrontlinie d urchdenMacDonnell
National G uardbis Milte der 60igerJahreeingesetzt. E s wurdeninsgesamt 7 15 RF-84Fs gebaut,von denen386 an europäische NATO-Mitglieder, d.h. nachBelgien,
, Dänemark an die BRD,nachFrankreich, t talien,Niederlande u nd Norwegen im Rahmen desgemeinsannen Abwehrprogranuns Mitte der 50igerJahregeliefertwerden.
m Ausserde erhielten ebenfalls Griechenland, dieTürkei u ndChina diesenMaschinenlyp. DerTHUNDERFLASH
mit 34,7 kN Standschubangetrieben,welchereine maximaleGewindigkeitvon 1012 km/h über dem Meer und von 763 km/h in 10658 m Höhe ermöglichte.
N. EIGENSCHAFTE Spannweite: 1023 m;Länge: 1 4,46m; Höhe: 4 ,57m;Bewa(fnung: vier 12,7mill grosse, i n denTragflächen e ingebauie Maschienengewehre.
r¯ÄEI RepublicRF-84F Thunderflash era un aviöntåcticode reconocimiento de Iamisma lineaquesu homålogoel cazabombardero F -84FThunderstreak. Con
•y sUsalas en flecha, estos dos avioneseran los sucesores del tamosoThunderjetF-84Ey G y fueron disefiadosen 1949paraaicanzarel mismo nivel de
prestacione s quelosSabres F-86. E nrealidad, Iosültimos Thunderiet F-84E producidos s irvieron deprototipo al YF-84F, y Otros dosprototipos YF-84Fs p osteriores
estaba n propulsados porturborreactores Sapphire d eBritish Armstrong S iddeley, quea continuaciön f ueronconstruidos b ajolicencia enEstados y nidosporWright,
con la denominaciön J65. El segundode estosde aparatos*(51-1345)lue construidocon un morro macizoy las entradasde aireen el nacimientode las alas.A
continuaciönsevio OtraversiånconeI morro mäsanchoquepodiaalbergar6 cämaras, q ueerala primeraversiåndel prototipoYRF-84F (51-1828)y quevolö por
primeravezenfebrerode 1952.LaU.S.Air Forcenecesitaba unaviön de reconocimiento y de estereototogrametria r åpidaparasustituira Iosviejos aparatoscomo
los Lockheed RF-80sutilizadosdurantela Guerrade Coreay en junio de 1942 encargöde 41 ThunderflashRF-84F. L os primerosaparatosfueron entregadosen
o marz de1954alTactical AirCommand y ,aunque fueronsustituidos r äpidamente enlalinea defrenteporMcDonnell R F"IOIVoodoo, continuaron e nservicio enIas
escuadrillas de la Air National G uardhastamediadosde los anos60. Entotal se construyeron 715 RF-84Fs y de ellos386 fueronasignados a los paisesde Europa
miembrosdeIaOTANeneI marcodel Programa de Asistencia deDetensa Mutuaa mediadosdelos afios 50,a saber,Bélgica,Dinamarca, AlemaniaFederal, F rancia,
Italia,PaisesBajosy Noruega. P or Otraparte,Grecia,Turquiay ChinaNacionalista tambiénrecibieron este tipo de aparato,EIThunderflash RF-84F eståpropulsado
por un reactorWright J65-W-7 de 34,7 kNen empujeeståticoque proporcionaun velocidadmaximade 1.012km/h a nivel del mar y de 963kn/h a 10.658m.
Envergadura : 10,23m. Longitud:14,46m. Altura:4,57m.Armamento: c uatroametralladoras d e12,7mmincorporadas enlasalas.
@RepublicRF- 84F Thunderfl ash
bådaflygplanen hadevidareutvecklats fråndenmycketframgängsrika F-84E ochGThunderjet m enhadeinfällbara vingarochstörre
motorstyrka, o ch de utformades 1949för att ge bättreprestandanivåer än F-86Sabre.Densista F-84E Thunderjet-produkten omvandlades t ill prototypen
84F, YF- ochytterligaretvä YF-84F framdrevsav BritshArmstrong SiddeleySapphire reamotorer s omvanligenbyggdespålicensi USAavWright somJ65.
Denandraav dessabädaflygplanstyper ( 51-1345)fullbordades med en massivnosoch luftintageni basenpå vingarna: ett annatutvecklingsplan med
större nosoch plats för sex kamerorvar prototypenYRF-84F före serieproduktionen ( 51-1828)sonl gjordesin jungfruflygningi februari1952.U.S.Air
Force behövde ett snabbt reaplanmed fotorekognoceringför att ersätta de utrangerademodellernasom Lockheed RF-80, vilka användes under kriget i
Korea, och beställdei juni 195241 RF-84FThunderflashes.Leveransernatill TacticalAir Commandbörjadei mars 1954 och ävenom de snart ersattesvid
fronten av McDonnell RF-IOI Voodoo så fortsatte de att göra tjänst i skvadronernaav Air NationalGuardfram till mitten av 1960-talet.Ett totalt antal på715
84F RF- byggdes ochavdessalevererades 386 till europeiska NATO-länder i det gemensamma programmet M utualDefence Assistance Programme fr.o.m
mitten på 1950-talet, d .v.s.till Belgien, D anmark, V ästyskland, I talien,Nederländerna o ch Norge.Dessutom mottog Grekland, T urkietoch Nationalistkina
ocksådennaflygplanstyp.RF-84F Thunderflash framdrevsav enWright J65-W-7reamotorpå34,7 kNvid statiskdrivkraftmedenmaxhastighet på 1 (
km/timvid havsytan och 936 km/tim på10 658 höjd.Spännvidd; 1 0,23m. Längd:14,46m. Höjd:4 57 m. Beväpning: fyra kulsprutormed en kalibet• p a
12,7 mm inbyggda i vingbaserna,
Imp HELLER
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RF-84F
cesdeuxavionsétaientIessuccesseurs d u fameux Thunderjet F -84E etG,etlurent conqusen1949dansIebutdese hisserauméme
jet to replace theoutclassed t ypessuchas the Lockheed R F"80s usedduringtheKorean War,andin June1952
turbojetof 7.800lbsstaticthrust,givinga maximum speedof 629mph at sealeveland582 mphat 35,000
war ein taktischerErkennungsflieger, wic der Bombenjäger F -84FTHUNDERSTREAK.
var e tttaktiskt rekognoceringsflyg plan
A MONTER
THUNDERFLASH
deIamimelignée quesonhomologue Iechasseur-bombardier
F-84E undGundwurden imJahre 1949entwickelt, umdiegleichen L eistungen.
F-84E dientenals Prototypflir denYF-84F undzweiandrere Prototypen YF-84Fs w urdenvon
umdie altenMaschinen, wie die Lockheads RF-80s, d ie während des
RF-84F. Dieersten Maschinen w urden im März1954andenTactical Air
Voodoo ersetzt wurden, w erden sieweiterhin v ondenFiugzeugstafleln
RF-84F w urdevoncinemReaktoren v omTypWrightJ65-W-7
från samma fabrik som dess motsvarande
80417
F-84F T hunderstreak.
Mit ihren spitzenTragflächen
gebaut; daraus
derAir
strids- och bomflygplan, F-84F
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