Meta System M750/2 Notice De Montage page 2

1.0 MONTAGE
• Installez la centrale dialarme sous Ie capot moteur et dans le coffre, en la
fixant loin des sources de chaleur
d'eau.
Utilisez Ee cäblage fourni pour permettre
respect de la section des cäbles exigée,
• Pendant ta réalisation de toutes
débranchée.
N.B.: Tous Ies cäbles sont noirs
d'isolation est cotorée.
2.0 ACTIVATION ET DESACTIVATION
Utilisez le fil ROUGE/NOIR (activation)
pour prélever les signaux d'ouveture
originale de verrouillage des portes
transmis par les actionneurs de
3.0 INHIBITION DE L'ACTIVATION / DESACTIVATION
Pour faire en sorte que l'activation
d' alarme se produisent seulement avec Ia radiocommande d'origine et pas
dans d'autres situations (par
verrouillage au moyen de Ia Clé ou d'un bouton inteme ; ia commande des
clignotants dans Ie cas de sélection
direction), brancher Ies fils BLEU CIEL/ JAUNE {inhibition
ROUGE/ JAUNE (inhibition de Ia désactivation)
Ies notices de montage spécifiques
4.0 PROTECTION DE PORTES ET CAPOT/COFFRE
Relier le fil VERT et le fil VIOLET
interrupteurs existants uniquement
(masse). Dans le cas contraire
fourni. Pour séparer chaque interrupteur des protections périphériques, i!
est possible d'utiliser des diodes ou le module M134 (fig. 2).
Fig.l
CENTRALE
+12V BATTERIE
D'ALARME
ECLA}RAGE
VERT
BOUTON
PORTES
Fig.2
MODULE
DIODES
M134
5.0 POSITIF CLE DE CONTACT
La tentative de mettre la voiture
d'alarme est activé, déclenche un cycle d'alarme.
6.0 MODULES DE PROTECTION
Le cäbiage de Ia centraie d'alarme
module de protection voiumétrique
pöles - cf. fig. 3/4) ; Ies autres modules de protection
en paraliöle avec :
le fil ROSE = activation des modules
le fil JAUNE = entrée d'alarme positive.
Pour tout complément d'information, veuillez consulter Ies instructions de
chaque module.
Fig.3
RX
TEMOIN
Ae_o
Fig.4
M15
Mykro
excessive et I'abri des projections
un montage plus
les connexions, Ia batterie
I'extérieur, mais Ia deuxiöme
et ROUGE/BLANC (désactivation)
et de fermeture foumis par la centrale
(signaux R.F. et I.R. ou de puissance
centrale de verrouillage).
et Ia désactivation de Ia centrale
exemple Ia commande manuelle
du mode commande indicateurs
de I'activation)
de Ia maniére indiquée dans
de chaque voiture.
(cf. fig. 1 et IA) en utilisant
s'ils fournissent le signal négatif
utiliser des interrupteurs comme celui
Fig.1A
CENTRALE
+ aATTERiE
D'ALARME
ECLAIRAGE
EVENTUEL
COFFRE
30tJToN
CAPOT
EXTERIEUREA
VERT
CENTRALE
D'ALARME
(+15)
en marche, pendant que le systeme
AUXILIAIRES
est prévu pour Ia connexion
M15 mykro (connecteur précäblé
auxiliaires
;
4
TX
LED
CENTRALE
D'ALARME
• La connexion de modules qui fournissent des signaux d'alarme négatifs (ex.
M14) doit étre faite de Ia maniére suivante :
fil VIOLET = entrée d'alarme négative.
Dériver éventuellement
rapide et sur Ia figure 5.
Pour tout complément
chaque module.
doit étre
Fig.5
gaine
Coy MA NDE
NEGATIVE
MODULES
A ISOLER
su- NEST
PAS UTLISE
7.0 INDICATEURS
Pour alimenter
reliez les aux fils couleur BLEU CIEL (impulsion
Nota: si Ia voiture
direction la fermeture/ouverture,
du
fonctions accessoires
Info: CD-ROM 2000
de
et
8.0 RELAIS SUPPLEMENTAIRE
Une commande
est désactivée
relais supplémentaire
les
ELECTROMOUE
POMPE
A ESSENCE
Fig.6
DEUARREUR
BOUTON
Fig.6/A
9.0 COMMANDE
Pendant un cycle d'alarme,
négative et altemée
supplémentaire pour le klaxon de la voiture.
Effectuer ies connexions
avec le
4
sont reliés
Fig.7
Fig.7/A
10.0 CLE DE SECOURS ELECTRONIQUES
La centrale est
désactiver Ia
radiocommande
débranchement
Pendant le cycle d' alarme, Ies clés ne sont pas reconnues.
A 'a désactivation,
cette connexion avec une diode, comme il est indiqué
d'information, veuillez consulter
DE DIRECTION
des indicateurs de direction pendant
positive).
ne dispose pas du cljgnotement
activez dans
l'option clignotement des indicateurs
BLOCAGE MOTEUR
négative est disponible sur le fil BLEU, quand Ia centrale
et le moteur en marche (+15).
ä installer de Ia maniöre indiquée
coup•ER LE
(.15)
CENTRALE
D'ALARME
COUPER LE FIL ORIGINßL
(50)
supaeæN7A*E
COT E
CENTRALE
851
D'ALARME
NEGATIVE RELAIS KLAXON
sur le fil MARRON est présente
(max. IA) pour piloter le relais d'origine
indiquées sur ies figures 7 et 7A.
IMPULSIONS POSITIVES
COMMANDE
GINALF REL-Als ISA
KLAXON SUPPLE'ÆNTAIAE
CENTRALE
D'ALARME
IMPULSIONS NEGATIVES
CENTRALE
D' ALARME
SUFPLEkNIAERE
livrée avec 2 clés de secours.
centrale en cas de mauvais
d'origine et de la mettre
ou d'entretien de la voiture.
la sirene émet 4 BIP tres courts.
Ies instructions de
CENTRALE
D'ALARME
MODULES
DIODES
"134
une phase d'alarme,
des indicateurs de
Ia programmation des
de direction.
Elle permet de piloter un
sur la fig. 6/6A.
CLE DE
une commande
ou un relais
RELAB COTE
COTE
CONNEXIONS
Elles permettent de
fonctionnement de Ia
hors tension en cas de