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UTILISATION

Le bouton du régulateur d'air
comprimé peut servir d'étrangleur
s'il n'y a pas d'autre moyen de
régler le débit d'air. Tournez le
bouton du régulateur d'air à la
position la plus élevée pour obtenir
une puissance maximale.
Le régulateur d'air peut être utilisé
pour régler le couple à un niveau
à peu près équivalent à celui que
nécessite une pièce de fixation
d'usage courant.
Pour régler l'outil au couple de
serrage désiré, prenez un écrou ou
une vis dont le couple est connu
et dont la taille, le pas et l'état de
filetage sont identiques à ceux des
vis ou écrous utilisés pour le travail
à effectuer. Réglez le régulateur
d'air comprimé à la pression la
plus faible, placez la clé sur l'écrou
et augmentez graduellement la
pression (tournez le bouton du
régulateur pour laisser pénétrer
plus d'air) jusqu'à ce que l'écrou
tourne lentement dans le sens du
serrage. L'outil est maintenant
réglé pour reproduire le couple de
serrage désiré. Notez le niveau
du régulateur pour usage futur.
Lorsque vous serrez un écrou
qui ne requiert pas un couple de
serrage précis, serrez­le jusqu'à ce
qu'il soit bien en place, puis faites­
lui faire un quart à un demi­tour
6-1126
supplémentaire (un peu plus si le
joint d'étanchéité est aplati). Pour un
travail de démontage requérant plus
de puissance, tournez le régulateur
à la position de pleine ouverture.
Cette clé à chocs est calibrée pour
les boulons à filets USS de 3/4
po. L'outil doit être ajusté dans le
cas de boulons de ressort en U,
de boulons d'ancrage, de longues
vis d'assemblage, d'écrous double
longueur, de pièces de fixation à
ressort ou d'écrous très rouillés, car
ceux­ci absorbent la plus grande
partie de la force d'impact. Dans
la mesure du possible, coincer ou
caler le boulon pour éviter qu'il ne
reprenne sa position initiale.
Imbibez les écrous rouillés d'huile
pénétrante et rompez le sceau de
rouille avant de les déposer avec
une clé à chocs. Si un écrou ne
commence pas à bouger après trois
à cinq secondes, utilisez une clé à
chocs de plus grande dimension.
Évitez d'utiliser une clé à chocs
au­delà de sa puissance nominale,
car cela réduit beaucoup sa durée
de vie.
Le sélecteur de marche avant­arrière
sert à modifier le sens de rotation
de l'outil. Quand le sélecteur est
poussé vers la droite, l'outil est en
mode de rotation avant, c'est­à­dire
dans le sens des aiguilles d'une
Sélecteur de marche
avant­arrière
VEUILLEZ LIRE TOUS LES AVERTISSEMENTS AVANT D'UTILISER L'OUTIL.
CONSERVEZ CE GUIDE POUR CONSULTATION ULTÉRIEURE
Entrée d'air
16
montre. Quand le sélecteur est
poussé vers la gauche, l'outil est
en mode de rotation inverse, c'est­
à­dire dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre.
REMARQUE : Le couple requis
pour une pièce de fixation est
directement lié à la rigidité du joint,
à la vitesse de rotation de l'outil, à
l'état de la douille et à la cadence
d'impact de l'outil.
Entre l'outil et la douille, utilisez
l'adaptateur le plus simple possible.
En effet, chaque raccordement
absorbe sa part d'énergie et réduit la
puissance de l'outil.
S
pécificationS
Couple de
démarrage .................... 1 800 lb­pi
Plage de
couple ................. 100 à 1 000 lb­pi
Couple maximal
appliqué ........................ 1 200 lb­pi
Vitesse en
régime libre ................. 6 000 tr/min
Prise .................................... 3/4 po
Rallonge du mandrin .............. 6 po
Entrée d'air .................. NPT 3/8 po
Taille de boyau
recommandée ......... D.I. de 1/2 po
Cons. moyenne d'air ....6,9 pi3/min
Niveau sonore .................97,3 dBA
Poids ...................................6,85 lb
Longueur .............................. 14 po
Rev. 08/09/17

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