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MANUAL DE INSTRUÇÕES MANUAL DE INSTRUCCIONES INSTRUCTION MANUAL MODE D’EMPLOI 230 V AC 50 Hz Pág. 3 Pág. 17 Compressor sem ÓLeo oIL Free Compressor Pág. 23 Pág. 10 Compresor sIN ACeITe Compresseur sANs HuILe...
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ICoNoGrAFIA / ICoNoGrAFÍA / ICoNoGrApHY / ICoNoGrApHIe Voltagem Potência Cavalos Voltaje Potencia Caballos 230 V AC 50 Hz Voltage Power Horse power Tension/Fréquence Puissance Chevaux Capacidade do Depósito Rotações por minuto Pressão Capacidad del Deposito Rotaciones por minuto Presión Tank Capacity Pressure Capacité...
moDe D'empLoI : Indique 1. Lisez attentivement tous les AVerTIssemeNT une situation potentiellement manuels fournis avec ce produit. S'il vous plaît lire et comprendre dangereuse qui, si elle n'est pas Familiarisez-vous avec toutes les ces instructions. Lire attentivement évitée, pourrait entraîner la mort ou commandes et avec le mode de avant de monter, installer, utiliser ou des blessures graves.
9. Éloigner les doigts du 14. Ne pas fumer pendant L’INsTALLATIoN compresseur. Composants mobiles la pulvérisation de peinture, ÉLeCTrIque ou chauds peuvent entraîner des insecticides ou autres substances blessures et / ou des brûlures. inflammables. : Tous les AVerTIssemeNT 10. Si le compresseur vibre 15.
Ne pas rÉGuLATeur LuBrIFICATIoN AVerTIssemeNT: raccorder le fil vert (ou vert et De pressIoN jaune) à une autre borne. Ce compresseur est un équipement Le régulateur contrôle La pression sans huile et ne nécessite pas 3. Si vous n’avez pas bien compris de l’air délivré...
5. Tournez le bouton du régulateur Ne pas 1. Tirez la bague de soupape de AVerTIssemeNT: dans le sens horaire afin de enlever ou ajuster la soupape de sécurité et lui permettre de revenir permettre la sortie d’air accumulé. sécurité. Cette valve doit être testé à...
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rÉsoLuTIoN proBLèmes Symptôme Cause possible (s) Solution 1. Il branché? Vérifiez le fusible / dis- 1. Pas d’alimentation électrique. joncteur ou surcharge du moteur. 2. Le fusible a sauté. 2. Remplacez le fusible grillé. Le compresseur ne 3. Disjoncteur ouvert. 3.
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1. Des boulons desserrés, réservoir pas de niveau. 1. Serrer les boulons, réservoir de cale Knocks, hochets, 2. Roulement défectueux sur à la position de niveau. des vibrations l’arbre excentrique ou moteur. 2. Remplacer. excessives. 3. Bague de cylindre ou piston 3.
éventuelles Central Lobão S. A. réparations réalisées par des Responsable du Processus personnes non autorisées (en dehors Technique de l’assistance de la marque VITO), ainsi que n’importe quel dommage causé par l’utilisation de l’appareil.
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CENTRAL LOBÃO S.A. RUA DA GÂNDARA, 664 4520-606 S. JOÃO DE VER STA. MARIA DA FEIRA - PORTUGAL...