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Ferrari California
(open top)
Das topaktuelle V8 Modell aus Maranello feierte auf dem Pariser
Automobilsalon im Oktober 2008 seine Premiere. Mit der bisherigen
Tradition brechend, verfügt der Califomia nicht über einen Mittel-
motor, sondern trägt das 43 Liter große Achtzylinder-Triebwerkmit
Direkteinspritzung vome unter der Haube. Eine absolute Weltpre-
miere. Dieseunübliche Verlagerung verschafft den notwenigen Raum
für das sehr leichte, faltbare Hardtop, das sich per Knopfdruck inner-
halb von 15 Sekunden unter der Heckklappe versenken lässt. Neben
diesen Innovationen brilliert der California mit seiner strömungsgünsti-
gen, von Pininfarinagestylten Karosserie. D abeiwurde darauf geach-
tet, jedes Elementso auszulegen, d aß jederzeit ein dynamischesFahr-
erlebnis garantiert wird, egal 0b auf geraden Oder kurvenreichen
Strecken. Die Luftleitbleche an den Kotflügeln und auf der Motor-
haube entstammen allerdings dem Namensgeber, dem Ferrari 250
California.
Damit
vereint
Ferrari erneut
gewohnt perfekter Weise.
Dank des vorne sitzenden Achtzylindermotors bietet der California
einen geräumigen, äußerst komfortablen Innenraum.Auch hier wer-
den Tradition mit moderner Technologie und Eleganz gepaart.
Armaturenbrett, Mittelkonsole und die sportlichen Sitzevermitteln die
Ferraritypische MischungausSportlichkeit,Luxusund Komfort
Bei dem California Wird konsequent Aluminium verwendet, was zum
einem der Leistungzu gute kommt, sichzum anderen positiv auf das
Fahrverhalten auswirkt. Dabei ist allerdings das Traktionskontroll-
system Fl Trac Evoluzioneaus der Fromel 1 zu nennen, das die not-
wendige Griffigkeit optimal bestimmt und für Stabilität sowie ein aus-
gezeichnetes Kurvenverhalten sorgt. Für die Kraftübertragung sorgt
ein innovatives Siebengang-Doppelkupplungsgetriebemit Fl Schal-
tung, wobei der Fahrer zwischen Automatik Oder der sequentiellen
Gangschaltungper Schaltwippewählen kann. DasHerzstückdes 2 +
2-Sitzers, der V8 Motor mit 460 PS bei maximalem Drehzahlwert von
7.600 U/min, wurde komplett neu entwickelt. In nur knapp 4 Sekun-
den beschleunigt der California von O auf 100, die Höchstgeschwin-
digkeit liegt bei rund 310Stundenkiiometern.
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Moderne
und Tradition
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Ferrari California
This latest V8 model from Maranello celebrated its launch at the Paris
Motor Show in October 2008. Breakingwith previous tradition, the
Califomiais not mid-engined;the 4.3-litre8-cylinderenginewith direct
fuel injectionisunderthe front bonnet — a first for Ferrari. T hisunusu-
al locationgives the necessary roomfor the verylight convertible hard
top to fold away below the rear bodywork at the pressof a button in
15seconds. T heCalifomiawas designedby Pininfarinaand its handling
was honed to ensuremaximum dynamic driving pleasureat all times,
with superbhandling. T heairventson the wheelarches a ndintakeon
the bonnetarestylingcuesharkingbackto itspredecessor, the Ferrari
250 California.Onceagain Ferraricombinesmodernity with tradition
in its usual inimitable
manner.
Thanksto the front-mounted 8-cylinderengine,the Californiaoffers a
roomy,extremelycomfortableinterior.Herealsotradition is coupled
with modem technology and elegance.Dashboard,centre console
in
and sporty seatsgivethe Ferrari a typicalmixtureof sportiness, l uxury
and comfort
In the California,aluminium is usedthroughout to reduceweight and
improve performance. T he Fl-Tractraction control system,a feature
developed from Formula1,providesthe necessary r oad-holding and
ensuresstability and excellentcornering.The transmissionemploysan
innovative7-speeddual-clutchgearboxwith Fl paddleshifts,with the
driverchoosing betweenautomaticor manual s hifts. T heheartof this
2+2 isa new 460-bhp V8 which reachesa maximumof 7,600rpm.The
Califomiaaccelerates f rom Oto 100in just 4 seconds with a top speed
of about
310 km/h.
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