Case C.F.400 Notice D'utilisation
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Sommaire des Matières pour Case C.F.400

  • Page 1 TRACT CASE D'UTLISATION D'ENTFETIEN...
  • Page 2 23, Rue du Bas-de-Grange — Tét. : 713 (Cher) AGENTS DANS TOUTE FRANCE Nos services techniques sont ä votre disposition pour tous pro- blimes particuliers qui pourraient se poser ä vous. N'hésitez pas ä écrire ä votre direction régionale CASE. Seine 4958 Esso...

  • Page 3: Table Des Matières

    E 10.896 Février 1967 NOTICE D'UTILISATION D'ENTRETIEN TRAC page CARACTÉRISTIQUES RODAGE UTILISATION ENTRETIEN GRAISSAGE ACCESSOIRES INDEX...
  • Page 4 CVou4 oenez d'acquéziz TRACT CASE Lisez attentivement cette notice. Elle vous donnera toutes indications utiles concernant l'utilisation l'entretien votre TRACTEUR. Respectez-les et vous obtiendrez de ce matériel le meilleur rendement. Pourtoutecorrespondance quevousauriez ä échanger avecnousau sujetdece matériel, ne manquez p asderappeler...

  • Page 5: Capacités

    CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES — Les caractéristiques mentionnées une seule fois sont communes aux deux NOTE. versions. Les initiales correspondent P : å la version Pont Portail. C : ä Ia version Concentrique. Attelage Bras réver.sibles. 3 points classiques - Standard 1 et 2 - Capacités litres litres...
  • Page 6 Direction Vis globique avec bottier å 1 sortie, Freins — Logés ä l'intérieur des trompettes - Type ä mächoiresä action externe. — Commandespar pédales indépendanteset jumelables. Moteur Diesel 4 cylindres - 4 temps - culasse alpax Alésage.. 85 mm Course.. 80 mm Cylindrée 1.816...

  • Page 7: Systöme Électrique

    Systöme électrique Batterie 12 volts 95 A.H. Démarreur 12 volts å solénoide Génératrice 12 volts (2 balais) Bougies de réchauffage. 12 volts (4 bougies) Transmission Botte de vitesses : 8 vitesses avant et 4 vitesses arriöre sélectionnées par 2 leviers. Engrenages en prise constante - Changement par crabots.
  • Page 8 — Effectuer ä nouveau toutes les opérations ci-dessus propres au moteur. Apr" les 250 premiéres heures de travail Vidanger la transmission. Dés que le tracteur a atteint les 20 et 140heures, prévenez votre Agent CASE qui se char- gera d'efectuer conformément ä votre carte de garantie, les opérations prescrites.

  • Page 9: Utilisation

    UTILISATION Avant mise marche — Vérifier que l'entretienjournaliera bienétéeffectué(sereporterpage23)et que le plein du réservoir ä combustible a été fait. — S'assurerqueles leviersde bottede vitesses, r éducteurs et prisedeforcesont réellement au point mort. — Mettrele levierde commandedu relevagedans la position« baissé» (horizontale), volant Pour faciliter la conduite : régler la distance du siége par rapport au volant Desserrer Ies 2 écrous situés de chaque cöté...
  • Page 10 différentes commandes tracteur Fig. 3. — Les commandes. Commutateur d'éclairage (I). 20 Indicateur de vitesse (km;'h) en 60, T et 8t• vitesse ; Manette d'accélération (2). 30 Le totalisateur d'heures (ä 2.1C0tr/mn au moteur). Voyant de chauffage (3). Combiné (7) groupant : Trappe d'accés aux bouchons de radiateur et réservoir ä...

  • Page 11: Mise En Marche

    Fig. 4 . — Levier de sélection de gammes (I). Levier de vitesses (2). Frein de stationnement (ä main) situé cöté droit (3). Taquet de jumelage de pédalesde frein (4). Tirette de stop (5). Pédale d'embrayage (6). Levier d'enclenchement de Ia pou!ie de faucheuse (7). Levier d'enclenchement de prise de force arriére (8).
  • Page 12 Bougies de préchauffage (voir page 37) Siaprés a voir t ourné l aClé ä laposition « Préchauffage »,I'onconstate que letémoin r ougit faible- ment, c eci e stdüäladéfaillance d'unebougie. Celle-ci sera détectée autoucher, cardans lecasd'une bougi horsd'état, l aborne estfroide. S i undoute persiste d émonter labougie, larebrancher exté- rieureme etlaposer ä...

  • Page 13: Embrayage

    Arrét moteur — Placer la manette d'accélération en position de ralenti. — Tirer ä fond la tirette de stop ; la repousser dés l'arrét complet du moteur. Attention : Ne jamais arréter le moteur en fermant le robinet de combustible, ceci risquant de détériorer la pompe...

  • Page 14: Blocage De Différentiel

    — Desserrer le frein å maim Augmenter l e régime moteur e n relächant progressivement la pédale d'embrayage ; sitöt embrayé, retirer le pied de Ia pédale. Le rapportchoisi est laissé I'initiativedu conducteur et dépenddu travailä effectuer,de l'outil utiliséet de la naturedu terrain.Quellesque soient ces conditions, il est recommandé de faire tourner le moteur ä...
  • Page 15 Freins Freins å pied Pour utilisation sur route, les 2 pédales de frein doivent toujours étre accouplées å l'aide du taquet. Par contre au travail, désaccoupléeselles permettent des virages trés courts par blocage de la roue intérieure du virage. Frein stationnement Le verrou de stationnement permet I'immobilisation du tracteur en toute sécurité, méme en trés forte pente.

  • Page 16: Relevage Hydraulique

    RELEVAGE HYDRAULIQUE Lerelevage h ydraulique estconqu defaqon å pouvoir é treutilisédedeuxmaniéres différentes s uivant l'outil ou les matériels et le travail que I'on veut obtenir. 10 En contröle de position Laposition del'outilmonté sur I'attelage dutracteur v arieenhauteur s uivant u nevaleur déterminée au moyen du levier de commande principal.

  • Page 17: Transmetteur De Variations De Charge

    Deuxbutéesréglables,fixéesau secteur,serventå «afficher» une positiondu levierde commande, l'uneversla montée, I 'autreversla descente. S urchaquebutéeest laisséeuneplagelissepermettant, parflexiondu levierdecommande v ersl'extérieur d usecteur, d eluifairepasser c ettebutéepourcorriger si nécessaire et passagérement, la hauteur de l'outil en cours de travail. Position nottante : Lorsquele levier dépassevers l'avant la position basse d'une valeur de 150, le relevage est dit flottant.
  • Page 18 Dans le cas d'attelage trois points d'un outil pour lequel il n'est pas nécessaire d'obtenir un contröle de profondeur, brocher la barre de poussée sur la broche se trouvant sur I'articulation de !a chape (broche inférieure, figure 10, repöre 4). Fig.
  • Page 19 Attelage 3 points Les bras d 'attelage sont munis . — ä uneextrémitéd'une rotulepercéeau diamétrede 22,1mm, — ä I'autre extrémitéd'une rotule percéeau diamétrede28,4mm. Silesaxes d'attelage d el'outil s ontd'undiamétre de28,4 monter, cöté tracteur, larotule diamétre 22,1 . c teur Rotek Fig.
  • Page 20 La barre de poussée est munie — A une extrémité d 'une rotule percée au ø de 25,4 mm et de largeur 51 mm, de 25,4 mm, mais de largeur 44 mm. — A l'autre extrémité d'une rotule percée au COTÉ...
  • Page 21 Fig. 14 . — Attelage 3 points. Barre de poussée (1), Manivelle de réglage d 'horizontalité (2). Tige de suspension droite (3). Barre de traction droite (4). Barre ä trous ou barre d 'attelage (non utilisée avec outil attelage 3 points) (5). Tendeur de barre de traction, 1 ä...
  • Page 22 Utilisation de Ia prise de force arriére — Placer la manette d'accélération en position de ralenti. — Débrayer ä fond aprés avoir dégagé la butée d'arrét (voir chapitre Embrayage, page 11). Engager lentement le levier : soit sur la position N (vitesse normale), soit sur la position S (grande vitesse) (voir Vitesses, page 4).
  • Page 23 Changement de voie — Retirer les 2 boulons de fixation de l'essieu le tube. — Desserrer le boulon du collier cöté roue de la barre d 'accouplement. — Choisir la voie, replacer les boulons et les bloquer, ainsi que les boulons des colliers. Position des trous pour...
  • Page 24 VOIES ARRIÉRE Elle sontréglables pardéplacement ouparretournement duflasque. Pour [ 'une oul'autre version PORTAILou CONCENTRIQUE l 'on obtient8 positionsde 10cm en 10cm Versio Version 1 ,42 m 1,62 m 1,52 m 1,72 m 1,12 m 1.72 1,92 m 1,52 m Réglage de Ia voie arriére. Fig.

  • Page 25: Entretien

    ENTRETIEN Bienquetrés réduites, l es opérations d 'entretien ne doivent p aspourautantétrenégligées. L es quelques minutes que demandecet entretien procurent sécurité et économie ä I'utilisateur. Les fréquencesd'entretien prévues ci-aprés doivent étre assuréessuivant nos indications. Nous conseillons de les effectuer chaque matin avant de commencer le travail. Tous Ies iours toutes 10 heures...
  • Page 26 Employersi possible de I'eau de pluie ; éviter I'eau trop calcaire qui, en entartrant progressivement le radiateur, diminue I'efficacité du refroidissement. (Voir page 40, cas particulier par temps froid.) 0 Le niveau d'huile moteur. II ne doit jamais descendre sous le repére mini. Compléter s'il y a lieu avec de l'huile neuve (voir nos préconisations).
  • Page 27 NET TOYER filtre å air. Le nettoyage régulier du filtre ä air prolonge la vie du moteur en le mettant ä l'abri d'une usure pré- maturée. Démontage du filtre — retirer les deux demi-calandres aprés avoir dévissé les 4 vis latérales de fixation pour accéder au filtre ;...
  • Page 28 Pour une utilisation normale, les opérations de nettoyage de la cuve du filtre, les deux cartouches, ainsi que le renouvellement de l'huile, doivent étre effectuées toutes les semaines (60 heures de fonc- tionnement). Nettoyer les cartouches par trempage dans l'essence ou le fuel, laisser égoutter 15 minutes...
  • Page 29 o La pression des pneus. PRESSIONS DE GONFLAGE kg cm2 KLÉB. COL. DUNLOP Fl REST. MICHELIN Pneumatiques avant 6.00-16 4 Ply 2,25 2 maxi Pneumatiques arriöre 11-28 Route Labour 0,85 0,85 12.4 11-28 (Bibagrip) Route Labour 12.4-28 (11-28) (Stabilarge) Route Labour 12-28 Route...
  • Page 30 Un lavage Sed±rnadaire contribue å le maintenir en parfait état et permet de déceler toute anomalie eventuelle. Ne pas diriger le jet sur le cäblage électrique. Fig. 22. — Bouchon jauge du bloc hydraulique (3). Esso CASE...
  • Page 31 Toutes semaines toutes heures REMPLACER cartouche filtre å combustible. Celle-ci ne pouvant étre nettoyée, son remplacement est impératif. Fig. 23 . — Filtre combustible (1). Vis de purge (2). Pompe d'amorqage (3). Changement de la cartouche — Fermer le robinet de combustible.
  • Page 32 Nota: Aprés démontag dufiltreouremplacement delacartouche, il estobligatoire d'évacuer I'air emprison né ä l'intérieur dufiltre.Pour e ffectuer ceréamorqage, dévisser dequelques tourslavisde purg (3), d évisse lebouton d elapompe d 'amorqage etactionner lapompe d ebas enhaut e tdehaut enbasjusqu'å cequ'aucune bulle d'airn'apparaisse ä lavisdepurge. Sitötque leliquide seul a ppa- ratt,resserre lavisdepurge (0,34 m kg)etrevisser lebouton d elapompe.
  • Page 33 Tous mois toutes heures VÉRIFIER niveau transmission. Ceci ä l'aide des bouchons jauges situés sur les couvercles de carter. Fig. 25 . — Bouchon niveau de transmission (9). LUBRIFIER o La butée d'embrayage. Attention : Nous attirons votre attention sur le fait que cette butée doit étre graissée sans exces afin d'éviter les projections de graisse...
  • Page 34 Ceux-ci seront encorevalables, mais dös le dépassement d 'une seule de ces tolérances, il sera nécessaires de régler l'ensemble de la culbuterie aux valeurs suivantes ADMISSION —0,15 mm. ÉCHAPPEMENT —0,25 m. Disposition des soupapes. Fig. 26. — Nota : Le réglagedesculbuteursdoit se faire systématiquement aprösun resserrage de culasse. CASE ESSO...
  • Page 35 ä entrainer correctement les poulies. Ceci est dü ä son élasticité propre. niveau boitier direction. Pour accéder au bouchon de niveau et de remplissage, il sera nécessaire de retirer la töle arriöre du tableau maintenue par 6 vis. CASE Esso...
  • Page 36 — Vérifier le niveau du bottier en dévissant le bouchon situé ä l'extrémité du coude. Le niveau doit étre ä3cm de l'embase du bouchon. — Compléter si nécessaire avec l'huile préconisée. — Bouchon de niveau du boitier de direction (1). Fig.
  • Page 37 — Par la tuyauterie, introduire du fuel ou du pétrole jusqu'å ce que l'écoulement du liquide ä la vidange soit devenu propre. Parachever ce nettoyage par un jet d'air (exempt d 'eau) avec pression modérée (0,500 ä 1 kg cm2). —...
  • Page 38 Fig. 30 . — Bouchon de vidange de la boite (1). Bouchon de vidange du carter intermédiaire (2). o Le carter de poulie de battage (si cet accessoire est monté). — Refaire le plein, aprés vidange, avec l'huile préconisée. La vidange s 'effectue par retrait du bouchon situé...
  • Page 39 ENTRETIEN DIVERS Bougies de préchauffage Si la résistance témoin du tableau de bord ne rougit que faiblement, il se peut qu'une bougie de pré- chauffage soit grillée. Celle-ci sera détectée au toucher, sa borne étant froide. En cas de doute : Démonter la bougie et la rebrancher extérieurement.
  • Page 40 Freins Lorsque I'efficacité des freins diminue, leur réglage s'efiectue de la maniére suivante . — Retirer les axes des chapes avant de tringle. — Débloquer les contre-écrous de chape avant et arriöre. — Visser les écrous intérieurs de maniére ä diminuer la longueur des tiges et ainsi rattraper l'usure...

  • Page 41: Iniecteur

    Iniecteur Pompe d'iniection — La pompe d 'injection ne nécessite aucun entretien ni graissage. Périodiquement, surveiller uniquement le serrage des raccords des durites sur pompe et filtre ä combustible. — Le réglage du débit de la pompe d 'injection est plombé et ne doit étre déplombé en aucun cas, sauf par un agent accrédité.
  • Page 42 ä la base radiateur cöté droit. — Tourner d'un quart de tour, soit ä droite, soit ä gauche, le bouton moleté fixé sur le cöté gauche AR du bloc moteur (voir page 24, figure 19). Esso CASE...
  • Page 43 D'ENTRETIEN GRAIS TABLEAU VÉRIFI- VIDANGE CAPA- LUBRIFIANTS CATION REMPLIS- ORGANES LUBRIFIER CITÉ NIVEAUX SAGE Ire vidange ESSOLUBE 20 h Journaliére SAE 20 (Hiver) ensuite CARTER MOTEUR 4 1.avec filtre toutes SAE 30 (Eté) Ies 60 h ESSOLUBE SAE 20 (Hiver) Journaliére de 5 FILTRE...

  • Page 44: Accessoires

    ACCESSOIRES Attelage pour outils trainés II est fixé — å ['avant sous le carter intermédiaire ä I'aide de quatre vis sur un support articulé, — å l'arriére sur le support de chape. Un secteur guide timon, permet le débattement horizontal du timon. Le timon peut étre fixé avec chape orientée vers le haut ou vers le bas.

  • Page 45: Échappement

    Chape arriöre réglable A l'intérieur du support arriére est fixée par 4 broches goupillées, une chape pouvant occuper positions de hauteurs différentes suivant version et équipements pneumatiques. Chape refoulement Elle se fixe par 2 vis ä I'avant du båti moteur et est livrée avec 1 broche goupillée. Cette chape n'est pas utilisée lorsque les masses frontales sont montées.

  • Page 46: Proiecteur

    battage Poulie Fig. 34, (1) Poulie de battage. (4) Arbre de prise de force et son protecteur. (2) Support de chape arriére. (5) Timon d 'attelage pour outils trainés. (3) Secteur guide de timon. Pour monter cette poulie formant un ensemble avec son carter, déposer le protecteur...

  • Page 47: Prise De Pression

    Prise arriöre = prise avant (raccord de valve branché, robinet ouvert). Cette liste d 'accessoires n 'est pas limitative. Recherchant toujours de nouvelles possibilités, nos services techniques étudient d'autres accessoires dont votre Agent CASE vous indi- quera les disponibilités et vous conseillera sur leurs utilisations.
  • Page 48 ALPHABÉT'QUE INDEX Ampéremétre Echappement vertical Embrayage (utilisation et réglage) Arrét moteur 11-37 Attelage outils portés . Essieu avant (entretien) 19-42 Entretien Barre d'attelage (labour) Filtre ä air Batterie Filtre ä combustible Boitier de direction (niveau) Filtre huile moteur Bougies de préchauffage Filtre huile relevage Freins (utilisation et réglage)
  • Page 49 Siége Lavage Leviers de vitesses Tableau de bord Masses d'alourdissement Température (moteur) Mise en marche Thermostat Thermomötre. Tirette de stop Transmission (entretien) Phares Poulie de battage (entretien et montage) 36 —44 4-20 Poulie médiane Précautions contre le gel . Vidange moteur Prises de force...
  • Page 50 Imp. R. ROUSSEAU la Gaucherie 18 -VIERZON...
  • Page 51 ESSO STANDARD SOCIÉTÉ ANONYME FRANCAISE SEGE SOCIAL : 6, AVENUE GAMBETTA - COURBEVOIE (SEINE) Tél. • 2565000 Directions régionales 107-109, quai du President-Wilson, Bégles (Gironde) Tél. 92.62.03 Clermont-Ferand 25-27, boulevard Cote-Blatin, Clermont-Ferrand (Puy-de-Döme) Tél. 91.28.94 61, rue Félix-Faure, Saint-Aridré-lez-Lille (Nord) Tél. 55.88.75 89, rue des Cuiattes, Lyon (Rhöne) Tél.
  • Page 52 443.422 Esso...

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