Pendant Le Fonctionnement - TECO L510 Série Manuel D'utilisation

1.4 Pendant le fonctionnement

Il est interdit de raccorder ou de déconnecter le moteur pendant le
fonctionnement. Cela peut entraîner la panne voire la destruction du variateur.
N'enlevez jamais le capot frontal tant que l'alimentation en courant est en
marche.
Si le redémarrage automatique est activé, le moteur redémarre
automatiquement après un arrêt. La plus grande prudence est donc requise
dans le champ de l'entraînement et de la périphérie associée.
Le fonctionnement du commutateur d'arrêt est différent du commutateur d'arrêt
d'urgence. Le commutateur d'arrêt doit pour l'exécution de sa fonction être
activé, le commutateur d'arrêt d'urgence être désactivé.
Ne touchez pas les composants dégageant de la chaleur tel le dissipateur
thermique ou les résistances de freinage.
Le variateur de fréquence peut commander le moteur d'une vitesse faible
jusqu'à une vitesse élevé. Assurez-vous que les vitesses se trouvent dans la
plage admissible du moteur et de la machine.
Tenez compte des réglages de l'unité de freinage.
Lors du fonctionnement, vérifiez l'absence de signaux au niveau des
composants qui se situent sur la carte du variateur.
Risque de décharges électriques. Après la mise hors circuit, une tension
élevée dangereuse est présente dans les condensateurs du circuit
intermédiaire pendant encore environ 5 minutes. Le variateur de fréquence ne
doit pas être ouvert pendant ce temps.
Le variateur de fréquence doit être implanté pour des températures ambiantes
de (14-104 °F) ou (-10-50 °C) et une humidité de l'air relative de 95 %.
Assurez-vous que l'alimentation en courant soit mise hors circuit avant d'enlever
des groupes fonctionnels ou de mesurer des composants.
Danger
Danger
Attention
Attention
Danger
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