Montage De Moteur Sans Carter - Wittenstein MR Série Manuel D'utilisation

Montage

5.6 Montage de moteur sans carter

5.6 Montage de moteur sans carter
Les indications suivantes s'appliquent uniquement aux moteurs sans carter.
Les moteurs sans boîtier se composent d'un rotor équipé d'un aimant permanent et d'un stator
équipé de raccordements électriques libres.
L'arbre moteur et le carter sont mis àdisposition par l'exploitant.
Les dimensions et tolérances des différents moteurs sans carter sont mentionnées dans les
schémas cotés correspondants. Si des variations existent entre les indications de ce manuel et
celles du schéma coté, ce dernier fait foi.
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Les câbles de tous les moteurs doivent être posés de manière à
respecter un rayon minimal de courbure de 10 x leur diamètre
extérieur. Les câbles ne doivent pas subir une torsion dépassant ±30°
sur 1 mètre.
Les éléments équipés d'aimants permanents attirent les objets
ferromagnétiques. Ceci peut provoquer des blessures graves par
écrasement ainsi que des endommagements ou des encrassements
par le biais de petites pièces métalliques.
Bloquez le rotor et tous les autres composants concernés (en particulier

les composants ferromagnétiques) pour empêcher tout mouvement
accidentel.
Utilisez uniquement des outils appropriés (par exemple, non

ferromagnétiques) pour le montage.
Toujours maintenir les petites pièces métalliques (par ex. la limaille ou
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des éclats) àdistance suffisante du rotor.
Respecter les consignes de sécurité et d'utilisation relatives aux produits

de nettoyage et aux colles.
Les composants équipés d'un aimant permanent et ceux qui ont un
champ magnétique peuvent altérer/compromettre le fonctionnement
d'implants médicaux actifs (stimulateur cardiaque, défibrillateur, par
ex.). Cela peut entraîner des blessures graves voire mortelles.
Lors du montage, se tenir suffisamment à l'écart de ces composants

(stator, rotor).
Si des aimants permanents ou des champs d'aimants permanents sont
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directement accessibles (en particulier en cas de moteurs en kit rotatifs
ou en cas de pièces primaire et secondaire de moteurs linéaires), il est
interdit de s'approcher de ces pièces du moteur.
En cas de doute, veuillez vous adresser au fabricant de l'implant médical

ou demander conseil à la société WITTENSTEIN cyber motor GmbH.
Si la distance admise entre les capteurs àeffet Hall et le rotor n'est pas
atteinte, cela peut endommager les capteurs àeffet Hall.
Veiller àce que la distance prescrite soit toujours maintenue.
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Révision: 06