Table des Matières
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Verhoogdgeluidsvermogensniveauv gemäß Anhang B der Norm EN12733+a1:2009
- 95 dB(A) : D503 - D554SH
- 96 dB(A) : D514S
Die Messunsicherheit : 0.5 dB (A)
Schalldruckpegel
am Ohr gemäß Anhang B der Norm EN12733+a1:2009
- 84 dB(A) : D503 - D554SH
- 85 dB(A) : D514S - D554S
Die Messunsicherheit : 1 dB (A)
Holmschwingungen im
gemäß Anhang B der Norm EN12733+a1:2009
Die Messunsicherheit : 2%
Ubersetzung : - Durch keilriemen and getriebe.
Vorwärstganggeschwindigkeit : 2.3 km/h (D500 - D503 - D514 - D554).
Sterz Höheneinstellbar / (D503 - D514 - D554).
Benutzung Wiesenmäher : Die Wiesenmäher soll das Gestrüpp in unregel
mäßigen Geländen schon eiden. Sie Wird mit einem Zuberhöteil und einem
frontalen Urprungshaüse geliefert, das vom gruppiert Gras erlauben oder
das Gestrüpp.
Die
auseinanderfalten und auf die gewünschte llöhe einstellen. Die
beiden
MONTAGE DES BUGFAHRGESTELL : (seite 13 Fig.a).
N
1 : Einrad kit - Zweirad kit. Je nach wahl. N
o
N
3 Schraube M10 x 30.
o
- Zum Gestrüpp. Ausreißen auf schräg abfallanden oder unegenen Geländen,
bei vorwiegend Brachland eher den Zweirad kit ver-wenden.
- Zum Gestrüpp. Ausreißen oder mähen von meh oder weniger ebenen
Geländen, die eine hohe Manoviergarkeit verlangen, ist die verwendung
des Einrad.
Sich an die Motoranleitung halten.
- Der Motor wird ohne Motorenöl geliefert. Bitte ein Öl von guter Qualität
nehmen, Typ 10W30. Mit Hilfe eines Schraubendre-hers den Stopfen
abnehmen. Langsam bis zum Überlauf eingießen. Inhalt 0,6 Liter. Der
Motor muß horizontal stehen.
- Den Tankmit bleifreiem Benzin, Oktanzahl 98, füllen ohne daß er über
laüft. Spritzer mit einem Tuch entfernen.
4 - ANLASSEN UND ABSCHALTEN DES MOTORS
Gasstellteil : Stellen Sie den Gashebel auf "START".
Motorbremse : - Zum Anlassen Ein/Aus-Stellteil in Richtung des
Führungsholmes bewegen und dann kräftig am Startseil
ziehen oder der ggf. Startschlüssel betätigen.
- Zum Abstellen Ein/Aus Stellteil loslassen.
Zum Einkuppeln und Vorwärrtsfahren Fahr-Stellteil in Richtung des
Führungsholm drücken und halten ; zum Auskuppeln Fahrstellteil loslassen.
Kupplung : Wenn die Maschine vorf‡hrt, wird die Schraube angezogen, um
das Kupplungskabel zu entspannen (N
Schnitthöhe : Mit Hilfe des Einstellhebels der in die dafür vorgesehenen
Vertiefungen einrastet.
Alle Wartungsarbeiten sind bei stillstehendem Motor und abgezo
genem Zündkerzenstecker vorzunehmen.
- Nach jedem, Gebrauch, die Maschine sorgfältig reinigen.
- Zögern Sie nicht, abgenutzte Messer auszuwechseln.
- Verwenden Sie nur Ersatzteile des Herstellers.
- Sollte eine Panne auftreten, so lassen Sie Ihren Rasenmäher in eine r
Spezialwerkstatt überprüfen.
y.
- Regelmäßig den sitz der Schrauben und Muttern überprüfen.
- Die verschiedenen Schar-niere und Gelenke ölen (Motorenöl).
- Vor jeden Gebrauch den Ölstand prufen.
- Der este Ölwechsel wird nach 5 stunden durchgeführt anschließend alle 25
stunden.
- Die Sauberkeit des Motors überprüfen.
ALLE REPARATUREN MÜSSEN IN DER KUNDENDIENSTELLE DURCHGEFÜHRT WERDEN.
ANGABEN
1 - TECHNISCHE DATEN
- 97 dB(A) : D514SH
- 98 dB(A) : D503K - D554SK - D554S
- 86 dB(A) : D514SH
- 87 dB(A) : D503K - D554SK
: 2,5 m/s²
2 - MONTAGE
unten an der
anzichen.
2 chassis.
o
3 - VORBEREITUNG
5 - FAHRANTRIEB
6 - EINSTELLUNG
4 Fig B).
o
7 - WARTUNG
1 - CARATTERISTICHE TECNICHE
Livello di potenza acustica rivelato secondo l'allegato B della norma EN12733+a1:2009
- 95 dB(A) : D503 - D554SH
- 96 dB(A) : D514S
Incertezza di misura : 0.5 dB (A)
Livello di pressione acustica all'orecchio secondo l'allegato B della norma EN12733+a1:2009
- 84 dB(A) : D503 - D554SH
- 85 dB(A) : D514S - D554S
Incertezza di misura : 1 dB (A)
Vibrazioni al manico in corrispondenza dell'impugnatura : 2,5 m/s²
secondo l'allegato B della norma EN12733+a1:2009
Incertezza di misura : 2%
Transmissione : - A mezzo cinghia trapezoidale con riduttore.
Velocita di avanzamento :
Manico : regolabile in altezza
-
Utilizzo della decespugliatrice : La decespugliatrice è destinata a tagliare la
vegetazione densa in terrini irregolari. È consegnata con uno attrezzo et una
lamiera alla parte anteriore con origine che permettono di raccogliere l'erba
o la vegetazione densa.
Disporre il manubrio in posizione di guida e regolarlo all' altezza desiderata.
Stringere i due bottoni situati alla base del manubrio.
MONTAGGIO DEL TRENO ANTERIORE
Rep 3 : Bullone M10 x 30.
- Per un decespugliamento su terreno inclinato, ammaccato con moite soda
glie, é consigliato utilizzare il kit due ruote.
- Per un descepugliamento, per un taglio su un terreno più o meno regolare,
dove una grande maneggevolezza viene richiesta, si consiglia di utilizzare
il kit mono ruota.
3 - PRÉPARAZIONE
Vedi notizie riguardanti il motore.
Il motore viene spedito senza olio. Si consiglia di usare un olio detergente di
buona qualita del tipo 10W30 servendosi di un cacciavite togliere il tappo.
Riempire versando lentamente. Capacita 0,6 litri. Il motore deve essere
orrizzontale. Riempire il motore con benzina senza piombo a 98 ottani senza
-
farla traboccare. In caso di spruzzi ascuigare con uno straccio orrizzontale.
4 - AVVIA DEL MOTORE
- Per l'auviamento, seguire le indicazioni del libretto del motore, quindi tirare
la leva del freno e dare un deciso strappo alla fune.
- Il rilascio della leva del freno motore provoca l'arresto del motore.
Acceleratore : Posizionare la leva dell' acceleratore sul manico nella posizione
"START". A motore ouviato riportare la leva del motore in posizione "Run" o
"Mini" e regolare la velocita con la leva d'accelerazione.
Leva del freno : - Per l'avviamento, seguire le indicazioni del libretto del
motore, quindi tirare la leva del freno e dare un deciso strappo alla fune.
- Il rilascio della leva del freno motore provoca l'arresto del motore.
- L'innesto della trazione avviene spingendo verso il manico la leva.
- Il rilascio della leva disinnesta la trazione.
6 - REGOLAZIONE
Frizione : - Se l'apprecchio e in movimiento, avitare la vite per allentare il cavo
della friziche. Se
hio non e in movimiento, con la manopola della fri -
zione azienata, svitare la vite per tendere il cavo della frizione (4).
-
7 - MANUTENZIONE
Prima di
tuare qualiasi operazione di manutenzione elo controllo, il motore
deve essere fermo ed il cappuchio della can-
dela disinserito.
- Dopo ogni utilizzo la macchina deve essere pulita scrupulosamente.
- Se la lama avesse urtato un ostaedo, allora si richiede assolutamente un esame della stessa
da parte di un esperto.
- Controllare periodicamente il
- Toglierre erba, radici, terra dalle frese e dal carter.
- Oliare le varie parti in movimento, utilizzare lo stesso tipo di olio impiegato sul motore.
- Riguardanti il motore ; controllare il livello dell' orio prima di agni utilizzo.
- Il primo cambio va e etuato dopo 5 ore di utilizzo, successivamente ogni 25 ore.
- Controllare lo stato di pulizia del motore.
TODAS LA REPARACIONES DEBERAN SES REALIZADAS EN EL TALLES DE SERVICIO AL
CLLIENTE.
11
CONSIGLI
- 97 dB(A) : D514SH
- 98 dB(A) : D503K - D554SK - D554S
:
- 86 dB(A) : D514SH
- 87 dB(A) : D503K - D554SK
2.3 km/h (D500 - D503 - D514 - D554).
(D503 - D514 - D554).
2 - MONTAGGIO
: (pagina 13 Fig. a)
R ep 2 : Talaio.
a.
5 - TRAZIONE
o dei bulloni e delle viti.
-
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