RIESE & MULLER Carrie Traduction De La Notice Originale
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Vertaling van de originele handleiding
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E-bikes en cargo-bikes
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Manuels Connexes pour RIESE & MULLER Carrie

Sommaire des Matières pour RIESE & MULLER Carrie

  • Page 1 Vertaling van de originele handleiding Vertaling van de originele handleiding E-bikes en cargo-bikes E-bikes en cargo-bikes Traduction de la notice originale Traduction de la notice originale E-Bikes et vélos Cargo E-Bikes et vélos Cargo Thank you for Thank you for protecting our protecting our environment by...
  • Page 2 Wij zijn er verheugd over dat u hebt gekozen voor een e-bike van Riese & Müller. Onze e-bikes zijn bedoeld als dagelijkse begeleider. Zij leveren hiermee een belangrijke bijdrage aan een moderne mobiliteit. Hiervoor willen wij u danken. Om ervoor te zorgen dat u veilig op pad gaat en lang plezier aan uw e-bike hebt, vindt u in deze handleiding de belangrijkste informatie.

  • Page 3: Table Des Matières

    Nederlands Vertaling van de originele handleiding E-bikes en cargo-bikes EU-conformiteitsverklaring...................... 4 Opmerkingen en voorwaarden....................6 Algemene informatie..........................6 Veiligheidsvoorschriften..........................Wettelijke eisen............................. 8 Beoogd gebruik............................. 9 Voorafgaand aan de eerste rit....................12 Voorafgaand aan elke rit......................18 Onderdelen: functie en hantering..................20 Snelspanner/Q-Loc-steekas/steekas....................

  • Page 4: Eu-Conformiteitsverklaring

    Riese & Müller GmbH, Am Alten Graben 2, 64367 Mühltal, Duitsland Merk: Riese & Müller Modellen: Carrie, Carrie2, Charger4 GT, Charger4 Mixte GT, Charger5, Charger5 Mixte, Cruiser, Cruiser Mixte, Cruiser2, Cruiser2 Mixte, Culture, Culture Mixte, Delite GT, Delite mountain, Delite4 GT, Delite5, Homage GT, Homage4 GT, Homage5, Load 60,...
  • Page 5 EU-conformiteitsverklaring Nederlands Voor de genoemde producten bevestigen wij dat deze voldoen aan de eisen van de volgende Europese richtlijnen en hiermee aan de toepasselijke harmonisatiewetgeving van de Unie: – 2006/42/EG Machinerichtlijn De machinerichtlijn 2006/42/EG regelt momenteel de eisen die aan machines binnen de EU worden gesteld.

  • Page 6: Opmerkingen En Voorwaarden

    Nederlands Opmerkingen en voorwaarden Opmerkingen en voorwaarden Algemene informatie Lees deze handleiding van uw e-bike vóór de eerste rit volledig en aandachtig door. Let op de volgende symbolen: Waarschuwing! Geeft een mogelijk dreigend gevaar aan. Als dit niet wordt vermeden, kunnen een val en ernstig letsel het gevolg zijn.

  • Page 7: Veiligheidsvoorschriften

    Opmerkingen en voorwaarden Nederlands Veiligheidsvoorschriften Waarschuwing! Deze handleiding bevat korte controles die noodzakelijk kunnen zijn tussen de voorgeschreven inspecties die door de dealer worden uitgevoerd. Voer nooit andere werkzaamheden dan deze aan uw e-bike uit. Hiervoor zijn speciale vakkennis, gereedschappen en vaardigheden vereist en die kunnen alleen door uw dealer worden uitgevoerd.

  • Page 8: Wettelijke Eisen

    Nederlands Opmerkingen en voorwaarden Houd er tevens rekening mee dat voetgangers u niet horen als u met hoge snelheid • nadert. Houd daarom op fietspaden en gecombineerde fiets- en voetpaden extra rekening met andere weggebruikers en rijd anticiperend om ongevallen te voorkomen. Gebruik eventueel op tijd uw bel resp.

  • Page 9: Beoogd Gebruik

    Opmerkingen en voorwaarden Nederlands Beoogd gebruik Uw Riese & Müller e-bike werd met het oog op zijn specifieke toepassing ontwikkeld en kan in een van de volgende categorieën worden ingedeeld. U mag uw e-bike niet buiten het beoogde gebruik belasten. Categorie 1 Beoogd gebruik: woon-werkverkeer en recreatieve ritten bij matige inspanning E-bike-type: e-bike voor op de weg zonder achtervering...
  • Page 10 Nederlands Opmerkingen en voorwaarden Categorie 3 Beoogd gebruik: sportieve ritten waarvoor relatief geringe technische vaardigheden zijn vereist E-bike-type: e-bikes voor op de weg met volledige vering en gx-optie Beschrijving: het gaat hierbij om e-bikes waarvoor voorwaarden 1 en 2 gelden en die daarnaast ook op ongebaande paden, oneffen, onverharde wegen alsook in lastig terrein en op onontgonnen terrein worden gebruikt en waarvoor technische vaardigheden zijn vereist.

  • Page 11: Toegestaan Totaal Gewicht

    Opmerkingen en voorwaarden Nederlands Commercieel gebruik Conform de Europese goedkeuringsverordening (EU) nr. 168/2013 bedraagt de duurzaamheid van een e-bike van de categorie L1e-B 16.500 km. Deze waarde gebruiken wij ook voor onze e-bikes met een motorondersteuning tot 25 km/h. Een commercieel gebruik en de verhuur vormen een aanzienlijk hogere belasting voor het voertuig.

  • Page 12: Voorafgaand Aan De Eerste Rit

    Nederlands Voorafgaand aan de eerste rit Voorafgaand aan de eerste rit Als u uw e-bike bij een geautoriseerde dealer ophaalt, werd uw e-bike reeds rijklaar gemaakt, zodat deze veilig en goed werkt. Uw dealer heeft een eindcontrole uitgevoerd en een proefrit gemaakt. Als u uw e-bike via Home Delivery hebt ontvangen, werd uw e-bike reeds af fabriek rijklaar gemaakt en is er reeds een eindcontrole uitgevoerd.
  • Page 13 Voorafgaand aan de eerste rit Nederlands Remsysteem Waarschuwing! Moderne remmen hebben een veel hogere remkracht dan eenvoudige velg- of trommelremmen! Controleer of de plaatsing van de remhendel aansluit bij wat u gewend bent. Bespreek de plaatsing van de remhendels anders met uw dealer. Standaard is de remhendel voor de voorrem links en voor de achterrem rechts gemonteerd (omgekeerde plaatsing van de remhendels voor landen met links rijdend verkeer).
  • Page 14 Nederlands Voorafgaand aan de eerste rit Waarschuwing! Controleer of de energievoorziening van het ABS-remsysteem is gewaarborgd. Bij een energie-uitval of een ontladen of niet aanwezige accu is het ABS-remsysteem niet actief. Het ABS-indicatielampje brandt niet. Houd er rekening mee dat uw remweg door de inzet van het ABS-remsysteem langer kan zijn.
  • Page 15 Voorafgaand aan de eerste rit Nederlands eventueel verschillende tellerfuncties worden geselecteerd. Na het inschakelen wordt het systeem door op de pedalen te trappen actief en is de motorondersteuning beschikbaar. Begin uw eerste rit met de laagste aandrijfondersteuning en wen eerst aan de extra stuwkracht.
  • Page 16 Nederlands Voorafgaand aan de eerste rit Demperinstelling bij de achtervork controleren (geldt alleen voor de modellen: Delite5, Superdelite5 en Homage5) E-bike wordt niet belast Schroefkop (1) is voor de helft zichtbaar. • E-bike wordt niet belast. E-bike wordt belast Ga op de e-bike zitten. •...
  • Page 17 Voorafgaand aan de eerste rit Nederlands Er is meer van de schroefkop (1) zichtbaar De luchtdruk in de demper moet worden verlaagd, totdat de schroefkop zoals in “E- • bike wordt belast” weergegeven, zichtbaar is. Accu Lees en volg de instructies over de hantering van de accu in de aparte gebruikshandleiding van de accufabrikant voor uw e-bike, zie ‘Algemene informatie’.

  • Page 18: Voorafgaand Aan Elke Rit

    Nederlands Voorafgaand aan elke rit Voorafgaand aan elke rit Ga alleen met de fiets op pad als u de volgende korte controle volledig hebt uitgevoerd en deze goed kan worden afgerond. Het ABS-remsysteem en het IBS-remsysteem zijn optionele uitrustingsvarianten en moeten eventueel ook worden gecontroleerd.
  • Page 19 Voorafgaand aan elke rit Nederlands Het remanker bij terugtrapremmen zit vast. • De accu zit na plaatsing stevig vast. De accu moet met een hoorbaar klikgeluid in het • slot vastklikken. De transportboxen zijn correct bevestigd en veilig afgesloten. • De bijlading is veilig bevestigd.

  • Page 20: Onderdelen: Functie En Hantering

    Nederlands Voorafgaand aan elke rit IBS-remsysteem Lees en volg de instructies in de aparte handleiding van het Magura IBS-remsysteem en vraag uw dealer om uitleg over de werking van het IBS-remsysteem, zie ‘Algemene informatie’. IBS-remsysteem controleren Controleer of het IBS-besturingsapparaat stevig aan de buitenzijde van de box vastzit •...
  • Page 21 Onderdelen: functie en hantering Nederlands Gebruik van snelspanners Openen: sla de hendel A zo om dat aan de binnenzijde “Open” te lezen is. Draai om de snelspanner verder los te maken de borgmoer B tegen de wijzers van de klok in. 2.
  • Page 22 Nederlands Onderdelen: functie en hantering Opbouw Q-Loc-steekas De steekas bestaat uit twee stevig met elkaar verbonden onderdelen, de hendel A en de moer B. Met de hendel A wordt de klemkracht gegenereerd en met de moer B de voospanning ingesteld. Hantering van de Q-Loc-steekas Openen: sla de hendel A zo om dat aan de binnenzijde “Open”...
  • Page 23 Onderdelen: functie en hantering Nederlands Opbouw steekas De steekas bestaat uit twee vast verbonden componenten, de hendel A en de as met schroefdraad. Een steekas maakt een snelle en gereedschaploze montage resp. demontage van het wiel mogelijk. Hantering van de steekas Openen: sla de hendel A zo om dat aan de binnenzijde “Open”...

  • Page 24: Zadelhoogte/Zitpositie

    Nederlands Onderdelen: functie en hantering Hantering van de inbus-steekas Openen: schroef de steekas met behulp van een 6mm-binnenzeskantsleutel (inbus) tegen de wijzers van de klok los. Trek de steekas er vervolgens uit. 2. Sluiten: steek de as met de schroefdraad eerst door vork en naaf. Schroef de steekas met behulp van een 6mm-binnenzeskant-momentsleutel met de wijzers van de klok vast.

  • Page 25: Verstelbare Stuurpen

    Onderdelen: functie en hantering Nederlands Verstelbare stuurpen Enkele e-bikes zijn voorzien van een verstelbare stuurpen die zonder gereedschap via een vergrendelvoorziening en snelspanners kan worden ingesteld. Er worden twee varianten van dit type verstelbare stuurpen gemonteerd. Afgezien van de openingsrichting van de snelspanners zijn beide varianten identiek. Variant 1: openingsrichting van de snelspanners naar achteren gericht.

  • Page 26: Vering

    Nederlands Onderdelen: functie en hantering Hoogteverstelling Open de snelspannerhendel D. 2. Druk pen E in en verstel de stuurpen in een van de vijf hoogteposities, totdat pen E weer vergrendelt. 3. Lijn het stuur precies in de rijrichting uit en sluit snelspannerhendel D weer. Tijdens de tweede helft van het sluittraject moet de hefboomkracht duidelijk toenemen.

  • Page 27: Remsysteem

    Onderdelen: functie en hantering Nederlands Remsysteem Met de remmen op uw e-bike kunt u in elke situatie met weinig kracht van uw handen een grote remprestatie leveren. De remweg hangt echter ook af van uw rijvaardigheid. U kunt dit oefenen. Bij het remmen verplaatst het gewicht zich naar voren en wordt het achterwiel ontlast.
  • Page 28 Nederlands Onderdelen: functie en hantering Waarschuwing! De remhendel mag niet worden ingedrukt als uw fiets ligt of ondersteboven staat. Er kunnen dan luchtbelletjes in het hydraulische systeem komen waardoor de remmen kunnen weigeren. Controleer na elk vervoer of het drukpunt van de remmen zachter aanvoelt dan daarvoor. Knijp de rem dan enige keren langzaam in.
  • Page 29 Onderdelen: functie en hantering Nederlands Het IBS-besturingsapparaat functioneert als een remkrachtverdeler tussen de voor- en achterrem. Wanneer de achterrem wordt gebruikt, zorgt het tegelijkertijd ook voor een evenredige vertraging van het voorwiel. Het gecombineerde gebruik van beide remmen leidt tot een betere afremming van de fiets. Het IBS-remsysteem mag niet worden gewijzigd of verwijderd.

  • Page 30: Ketting/Riemaandrijving

    Nederlands Onderdelen: functie en hantering Waarschuwing! Blijf uit de buurt van draaiende remschijven. Er bestaat letselrisico door de scherpe remschijf. Opmerking Na een demontage van de wielen mag u de remhendels niet meer inknijpen. Anders worden de remblokjes tegen elkaar geduwd en is een montage van het wiel niet meer mogelijk.
  • Page 31 Onderdelen: functie en hantering Nederlands Vooral na ritten in de regen dient u uw ketting te smeren. • Bij e-bikes met naafversnelling moet regelmatig de kettingspanning worden • gecontroleerd en eventueel door de dealer worden afgesteld. Kettingslijtage en rondselslijtage/kettingvervanging Kettingen kunnen afhankelijk van het gebruik na ca. 2000 km hun slijtagegrens bereiken. Ook rondsels slijten.

  • Page 32: Banden En Bandenspanning

    Nederlands Onderdelen: functie en hantering Banden en bandenspanning Om een goede werking en een optimale bescherming tegen lekrijden te kunnen garanderen, moeten de banden de juiste bandenspanning hebben. De aanbevolen bandenspanning staat in bar en PSI op de flank van de band vermeld. U moet de bandenspanning regelmatig controleren en de banden minimaal een keer per maand oppompen.

  • Page 33: Verlichting

    Onderdelen: functie en hantering Nederlands Verlichting E-bikes van Riese & Müller zijn op dagrijlicht geprogrammeerd, zodat de fietser ook overdag in het verkeer goed zichtbaar is. Het stroomverbruik van de permanente verlichting is verwaarloosbaar. Bij S-Pedelecs is de permanente verlichting wettelijk voorgeschreven.

  • Page 34: Bagagetransport En Vervoer Van Personen

    Nederlands Onderdelen: functie en hantering Bagagetransport en vervoer van personen Waarschuwing! Bij een volle belading verandert het rijgedrag en wordt de remweg langer. Probeer in het begin daarom een paar keer met en zonder bijlading te fietsen en te remmen om aan het veranderde rijgedrag te wennen.
  • Page 35 Onderdelen: functie en hantering Nederlands vanaf 8 jaar worden vervoerd. Het kinderzitje moet in dit geval in de achterste positie worden gemonteerd. Personen en goederen vervoeren Controleer de volgende punten voordat u gaat fietsen met een beladen e-bike: Alle aanbouwdelen (bijv. mandje of kinderzitje) zijn correct gefixeerd. •...

  • Page 36: Aandrijving/Accu/Laadapparaat

    Nederlands Onderdelen: functie en hantering Waarschuwing! Gebruik uitsluitend een gekeurd en veilig kinderzitje. Kinderzitjes mogen niet aan de zadelpen worden bevestigd. Voorkom dat het kind met de vingers tussen veren en bewegende delen van zadel en zadelpen kan komen. Voorkom dat de voeten van het kind in contact kunnen komen met bewegende delen, zoals spaken of banden.
  • Page 37 Onderdelen: functie en hantering Nederlands Veiligheidsinstructies aandrijving Haal de accu uit de e-bike, voordat u werkzaamheden (bijv. inspectie, reparatie, • montage, onderhoud, werkzaamheden aan ketting/riem enz.) aan de e-bike uitvoert, de bike transporteert of opbergt. Bij vast geïntegreerde accu’s dient u voorzorgsmaatregelen te treffen, zodat de e-bike niet onbedoeld kan worden ingeschakeld.
  • Page 38 Nederlands Onderdelen: functie en hantering Als de duwhulp is ingeschakeld, draaien mogelijk de pedalen mee. Zorg er bij een • actieve duwhulp voor dat u met uw benen voldoende afstand houdt tot de draaiende pedalen. Er bestaat letselrisico. De e-bike kan worden ingeschakeld als u de e-bike achteruit duwt of de pedalen •...
  • Page 39 Onderdelen: functie en hantering Nederlands Voorkom mechanische belastingen of een blootstelling aan extreme hitte. Hierdoor • kunnen de accucellen beschadigd raken waardoor de ontvlambare vloeistof uit de accu kan lopen. Gebruik de bagagedrageraccu niet als handgreep. Als u uw e-bike aan de accu optilt, •...
  • Page 40 Nederlands Onderdelen: functie en hantering Veiligheidsinstructies laadapparaat Het laadapparaat biedt geen bescherming tegen binnendringend water. Gebruik het • laadapparaat daarom alleen op droge plaatsen. Let met name op druipwater van uw e-bike bijv. door regen of sneeuw. Wanneer er water in het laadapparaat binnendringt, bestaat het risico op een elektrische schok.

  • Page 41: Algemene Onderhoudsaanwijzingen

    Algemene onderhoudsaanwijzingen Nederlands Houd de accu uit de buurt van pacemakers resp. van personen die een pacemaker • dragen en informeer personen met een pacemaker over het gevaar. De magneetaansluitingen van de accu kunnen de werking van pacemakers belemmeren. Kinderen jonger dan 8 jaar mogen het laadapparaat niet gebruiken. Kinderen •...

  • Page 42: Inspecties En Levensduur

    Nederlands Algemene onderhoudsaanwijzingen Gebruik voor de reiniging schoon water en voeg naar behoefte een beetje mild afwasmiddel toe om vetresten te verwijderen. 2. Behandel de oppervlakken na het afdrogen met een onderhoudsmiddel dat verkrijgbaar is bij uw dealer. 3. Wrijf uw e-bike hierna met een zachte, schone en pluisvrije doek helemaal af. Opmerking Reinig uw e-bike niet op korte afstand met een harde waterstraal of een stoomreiniger.
  • Page 43 Inspecties en levensduur Nederlands Accu’s • Aandrijfketting of -riem • Pakkingen • Lagers • Schakelkabels • Remblokjes • Velgen of remschijven • Handgrepen • Kettingtandwielen, rondsels of tandriemschijf • Banden • Zadelovertrek • Bagagerubber • Pedaalvlakken • Kapjes van de fietsenstandaard •...
  • Page 44 Nederlands Inspecties en levensduur blootgesteld, hangt echter in hoge mate af van de bijlading, de toestand van het wegdek en de rijstijl. De doorslaggevende factor is het gewicht van de fietser. In het volgende diagram ziet u de voor u relevante levensduur van uw e-bike: Product- levensduur in km 33.000...

  • Page 45: Recycling En Verwijdering

    Recycling en verwijdering Nederlands Recycling en verwijdering Hoe langer u plezier hebt aan uw e-bike van Riese & Müller, des te beter is dat voor het milieu. Als u uw e-bike niet meer wilt gebruiken, kunt u het beste eerst bedenken of iemand anders er nog iets aan heeft.
  • Page 46 (e-bike fietstassenhouder + fietser + bijlading vanaf max. max. max. max. + aanhanger Carrie 34,4 – Carrie2 36,0 – Charger4 GT, /160 28,6 /125 – Charger4 GT Mixte Charger5, /160 29,8 /125 –...
  • Page 47 Gewichtsinformatie Nederlands Model Toegestaan Gewicht Gewicht Bijlading Bijlading Bijlading totaal gewicht e-bike fietser bagagedrager sideloader voordrager (e-bike fietstassenhouder + fietser + bijlading vanaf max. max. max. max. + aanhanger Superdelite5 36,2 /7,5 – Swing, 26,0 – Swing4 Swing5 26,4 – Tinker2 24,9 –...

  • Page 48: Aandraaimomenten Voor Schroefverbindingen

    Nederlands Aandraaimomenten voor schroefverbindingen Aandraaimomenten voor schroefverbindingen Onderdeel Schroefverbinding Aandraaimo- ment[Nm]/[lbf in] Remanker terugtrap Bevestigingsschroef en moer 13/(115) Remhendel Bevestigingsschroef 4/(36) Remklauw Bevestigingsschroef 8/(71) Display + afstandsbediening Alle schroeven Veerelement Bevestigingsschroef 9/(80) Demper Bevestigingsschroef (achter) 10/(89) (Delite5/Superdelite5/ Bevestigingsschroef (voor) 20/(177) Homage5) Vrijloopnaaf Bevestiging tandwielpakket...
  • Page 49 Aandraaimomenten voor schroefverbindingen Nederlands Onderdeel Schroefverbinding Aandraaimoment [Nm]/[lbf in] Verstelbare sliders Bevestigingsschroeven M8 18/(159) Stuurpen Alle schroeven Zie specificatie op het onderdeel Carrie/Load/Multitinker/Packster/Tinker/Transporter Onderdeel Schroefverbinding Aandraaimoment [Nm]/[lbf in] Veerelement Bevestigingsschroef 10/(89) (Load) Bagagedrager Bevestigingsschroef M6 8/(71) (Carrie) Stuurstang Stuurhendelklem bij rechter vorkbuis:...
  • Page 50 Aandraaimomenten voor schroefverbindingen Onderdeel Schroefverbinding Aandraaimoment [Nm]/[lbf in] Verstelbare stuurpen Klembouten op schachtbuis M8 (4 stuks) 12/(106) Variant 2 (Carrie/Load/Multitinker/Tin- ker) Openingsrichting van de snelspanners: naar achteren gericht Openingsrichting van de snelspanners: naar voren gericht Bosch Bouwgroep Schroefverbinding Aandraaimoment [Nm]/[lbf in]...

  • Page 51: Service- En Onderhoudsschema

    Service- en onderhoudsschema Nederlands Service- en onderhoudsschema Lees en volg de voorgeschreven onderhoudsinstructies en -schema’s in de toepasselijke documentatie van leveranciers voor uw e-bike en waarborg de naleving hiervan. Deze gelden naast het hierna genoemde service- en onderhoudsschema. De met ● gemarkeerde controles kunt u zelf uitvoeren. Als u bij de controle een gebrek ontdekt, neem dan onmiddellijk de juiste maatregelen.
  • Page 52 Nederlands Service- en onderhoudsschema Onderdeel Activiteit Voorafgaand 1e inspectie na Elke Opmerking/overige aan elke rit uiterlijk 400 km 2000 km of intervallen jaarlijks Achterbouw Werking en Lagers vervangen, lagerspeling indien versleten controleren ● IBS-remsysteem Werking en bevestiging controleren ● Ketting Controleren resp.
  • Page 53 Service- en onderhoudsschema Nederlands Onderdeel Activiteit Voorafgaand 1e inspectie na Elke Opmerking/overige aan elke rit uiterlijk 400 km 2000 km of intervallen jaarlijks Schakelmechanisme Reinigen, smeren Schakelkabels Controleren Indien nodig smeren of vervangen Schijfremmen Schroefverbinding Vervangen, indien remschijven en versleten remklauwen controleren ●...

  • Page 54: Overdrachtsdocumentatie

    Nederlands Overdrachtsdocumentatie Overdrachtsdocumentatie Geachte dealer, Bespreek het overdrachtsdocument met de klant. De afzonderlijke punten worden door de handtekening van de klant bevestigd. Bewaar een kopie van het overdrachtsprotocol (geldt niet voor Home Delivery). Overhandiging van de rekening aan de klant met aankoopdatum, omschrijving van de e-bike incl.

  • Page 55: E-Bike-Pas

    E-bike-pas Nederlands E-bike-pas Laat in deze fietspas alle door de dealer uitgevoerde controles noteren. De garantie voor materiële gebreken die langer duurt dan de wettelijk voorgeschreven garantie, geldt uitsluitend wanneer bij aanspraak op de garantie de volledig ingevulde fietspas, samen met een kopie van het aankoopbewijs van de klant, aan de firma Riese &...
  • Page 56 Nederlands E-bike-pas 1e inspectie – na uiterlijk 400 km Vervangen of gerepareerde onderdelen: Opdrachtnr.: Datum: Stempel en handtekening van de dealer: 2e inspectie – na uiterlijk 2000 km of 1 jaar na aankoopdatum Vervangen of gerepareerde onderdelen: Opdrachtnr.: Datum: Stempel en handtekening van de dealer: 3e inspectie –...
  • Page 57 E-bike-pas Nederlands 4e inspectie – na uiterlijk 6000 km of 3 jaar na aankoopdatum Vervangen of gerepareerde onderdelen: Opdrachtnr.: Datum: Stempel en handtekening van de dealer: 5e inspectie – na uiterlijk 8000 km of 4 jaar na aankoopdatum Vervangen of gerepareerde onderdelen: Opdrachtnr.: Datum: Stempel en handtekening van de dealer:...
  • Page 58 Nederlands E-bike-pas 7e inspectie – na uiterlijk 12.000 km of 6 jaar na aankoopdatum Vervangen of gerepareerde onderdelen: Opdrachtnr.: Datum: Stempel en handtekening van de dealer:...

  • Page 59: Wettelijke Aansprakelijkheid Voor Materiële Gebreken En Garantie

    Wettelijke aansprakelijkheid voor materiële gebreken en garantie Nederlands Wettelijke aansprakelijkheid voor materiële gebreken en garantie Wettelijke aansprakelijkheid voor materiële gebreken (garantie) De wettelijke aansprakelijkheidstermijn voor materiële gebreken voor uw e-bike bedraagt in Europa minimaal twee jaar, gerekend vanaf het moment dat uw e-bike bij uw dealer werd opgehaald resp.
  • Page 60 Français Traduction de la notice originale E-Bikes et vélos Cargo Déclaration de conformité CE....................61 Remarques et exigences......................63 Remarques générales..........................63 Consignes de sécurité..........................64 Exigences légales............................65 Utilisation conforme............................ 66 Avant la première utilisation....................69 Avant chaque utilisation......................75 Composants : Fonctionnement et manipulation..............

  • Page 61: Déclaration De Conformité Ce

    Riese & Müller GmbH, Am Alten Graben 2, 64367 Mühltal, Allemagne Marque : Riese & Müller Modèles : Carrie, Carrie2, Charger4 GT, Charger4 Mixte GT, Charger5, Charger5 Mixte, Cruiser, Cruiser Mixte, Cruiser2, Cruiser2 Mixte, Culture, Culture Mixte, Delite GT, Delite mountain, Delite4 GT, Delite5, Homage GT, Homage4 GT, Homage5, Load 60,...
  • Page 62 Français Déclaration de conformité CE Concernant les produits désignés, nous confirmons qu’ils remplissent les exigences des directives européennes suivantes et qu’ils sont donc en conformité avec la législation communautaire d’harmonisation pertinente : – Directive Machines 2006/42/CE La Directive Machines 2006/42/CE régit à ce jour les exigences applicables aux machines dans l'UE.

  • Page 63: Remarques Et Exigences

    Remarques et exigences Français Remarques et exigences Remarques générales Veuillez lire avec attention l’intégralité de la notice de votre E-Bike avant la première utilisation. Veuillez être attentif aux symboles suivants : Avertissement ! Indique un danger imminent potentiel. Faute de résolution du problème, il existe un risque de chute et de blessures graves.

  • Page 64: Consignes De Sécurité

    Français Remarques et exigences Consignes de sécurité Avertissement ! Cette notice comprend des indications relatives aux vérifications rapides qui pourront se révéler nécessaires entre les inspections prescrites par le revendeur. Veuillez ne jamais réaliser vous-même d’autres travaux sur votre E-Bike. Ils nécessitent un savoir-faire spécifique ainsi que des outils et des qualifications spéciales.

  • Page 65: Exigences Légales

    Remarques et exigences Français Souvenez-vous aussi que les piétons ne vous entendent pas quand vous vous • approchez à vitesse élevée. Par conséquent, sur les pistes cyclables et les voies combinées piétons-cyclistes, roulez tout particulièrement avec prudence et anticipation pour éviter des accidents. Utilisez si nécessaire votre sonnette ou klaxon à temps en guise d’avertissement.

  • Page 66: Utilisation Conforme

    Français Remarques et exigences Utilisation conforme Votre E-Bike Riese & Müller a été conçu dans l’optique d’être utilisé d’une manière spécifique, s’inscrivant dans les catégories suivantes. Votre E-Bike ne doit pas être chargé plus que ce qui est prévu pour son utilisation conforme. Catégorie 1 Utilisation conforme : trajets quotidiens et promenades à...
  • Page 67 Remarques et exigences Français Catégorie 3 Utilisation conforme : pratique sportive sur des pistes à exigences techniques modérées Type d’E-Bike : E-Bike urbains à suspension intégrale et option GX Description : cette catégorie reprend les critères des catégories 1 et 2, mais aussi l’utilisation sur des sentiers difficilement praticables, des voies irrégulières et non goudronnées, et des terrains difficiles, ainsi que sur des chemins non aménagés, nécessitant des compétences techniques.

  • Page 68: Utilisation À Titre Professionnel

    Français Remarques et exigences Utilisation à titre professionnel Conformément au règlement européen d’approbation (UE) n° 168/2013, la durée de vie d‘un E-Bike de la catégorie de véhicules L1e-B est de 16 500 km. Nous nous basons également sur cette valeur pour nos E-Bikes dotés d’une assistance motorisée jusqu’à 25 km/h.

  • Page 69: Avant La Première Utilisation

    Avant la première utilisation Français Le tableau « Indications sur le poids » en Page 103 indique le poids total autorisé de chaque modèle d’E-Bike de Riese & Müller. Avant la première utilisation Si vous vous procurez votre E-Bike auprès d’un revendeur agréé, il vous est fourni en état de marche afin de garantir un fonctionnement en toute sécurité.

  • Page 70: Système De Freinage

    Français Avant la première utilisation Système de freinage Avertissement ! Les freins modernes sont bien plus efficaces que les freins sur jantes ou les freins à tambour classiques ! Vérifiez que la configuration du levier de frein correspond à vos habitudes.

  • Page 71: Motorisation / Ordinateur De Bord Et Transmission

    Avant la première utilisation Français Avertissement ! Vérifiez toujours que votre système ABS est alimenté en électricité. Si la batterie est défectueuse, déchargée ou manquante, le système ABS ne sera pas actif. Le témoin ABS reste alors éteint. Gardez à l’esprit que l’utilisation du système ABS peut allonger la distance de freinage. Lors de la mise en marche, contrôlez que le témoin ABS est correctement allumé...

  • Page 72: Position Assise

    Français Avant la première utilisation de vitesse. Une fois mis en marche, le système s’active lorsque vous appuyez sur les pédales et l’assistance motorisée est ainsi disponible. Commencez votre premier trajet avec l’assistance la plus faible et habituez-vous à la poussée supplémentaire. Pour effectuer un ARRÊT D’URGENCE / ARRÊT DE SECOURS, serrez le levier de frein du frein arrière et arrêtez de pédaler.
  • Page 73 Avant la première utilisation Français Contrôler le réglage de l’amortisseur sur le bras oscillant arrière (uniquement pour les modèles : Delite5, Superdelite5 et Homage5) L’E-Bike n’est pas chargé La moitié de la tête de vis (1) est visible. • L’E-Bike n’est pas chargé. L’E-Bike est chargé...

  • Page 74: Remorques / Vélos Suiveurs

    Français Avant la première utilisation La tête de vis (1) est plus visible que sur l’illustration La pression de l’amortisseur doit être diminuée jusqu’à ce que la tête de vis soit visible • comme sur l’illustration « L’E-Bike est chargé ». Batterie Veuillez lire et respecter les instructions relatives à...

  • Page 75: Avant Chaque Utilisation

    Avant chaque utilisation Français Avant chaque utilisation N’utilisez pas votre E-Bike avant d’avoir entièrement procédé aux rapides vérifications suivantes et confirmé que tout est en ordre. Les systèmes ABS et IBS sont des équipements optionnels qui doivent également être contrôlés. En cas de doute, veuillez demander l’avis de votre revendeur.
  • Page 76 Français Avant chaque utilisation L’ancrage de frein sur les freins à rétropédalage est solidement fixé. • La batterie est correctement installée et fixée. La batterie doit s’emboîter dans le • système de fermeture avec un clic audible. Les boîtes de transport sont correctement fixées et bien fermées. •...

  • Page 77: Composants : Fonctionnement Et Manipulation

    Avant chaque utilisation Français Système IBS Veuillez lire et respecter les instructions du manuel du système IBS de Magura et demandez à votre revendeur de vous expliquer comment fonctionne le système IBS, voir « Remarques générales ». Contrôler le système IBS Vérifiez que l’unité...

  • Page 78: Manipulation Des Blocages Rapides

    Français Composants : Fonctionnement et manipulation Manipulation des blocages rapides Ouvrir : abaissez le levier A jusqu’à pouvoir lire l’inscription « Open ». Pour continuer à desserrer le blocage rapide, tournez l’écrou de serrage B dans le sens antihoraire. 2. Fermer : maintenez en position le levier A avec une main et, avec l’autre main, tournez l’écrou de serrage B dans le sens horaire.

  • Page 79: Montage Des Axes De Roue Q-Loc

    Composants : Fonctionnement et manipulation Français Montage des axes de roue Q-Loc Les axes de roue sont constitués de deux composants solidaires, le levier A et l’écrou B. Le levier A permet d’appliquer la force de serrage et l’écrou B permet de régler la prétension. Utilisation des axes de roue Q-Loc Ouvrir : abaissez le levier A jusqu’à...

  • Page 80: Montage Des Axes De Roue

    Français Composants : Fonctionnement et manipulation Montage des axes de roue Les axes de roue sont composés de deux composants solidaires, le levier A et l’axe fileté. Les axes de roue permettent de monter ou de démonter rapidement une roue, sans aucun outil.

  • Page 81: Manipulation De L'axe De Roue À Six Pans Creux

    Composants : Fonctionnement et manipulation Français Manipulation de l’axe de roue à six pans creux Ouvrir : dévissez l’axe de roue à l’aide d’une clé Allen 6 mm dans le sens antihoraire. Tirez ensuite sur l’axe de roue. 2. Fermer : insérez l’extrémité filetée de l’axe à travers la fourche et le moyeu. Vissez l’axe de roue dans le sens des aiguilles d’une montre à...

  • Page 82: Potence Réglable

    Français Composants : Fonctionnement et manipulation Potence réglable Certains E-Bikes sont équipés d’une potence réglable qui peut être ajustée sans outil à l’aide d’un dispositif d’arrêt et de blocages rapides. Il existe deux variantes pour ce type de potence réglable. Ces deux variantes sont essentiellement identiques, à...

  • Page 83: Réglage De La Hauteur

    Composants : Fonctionnement et manipulation Français Réglage de la hauteur Ouvrez le levier de blocage rapide D. 2. Appuyez sur la broche E et réglez la potence sur l’une des cinq hauteurs et ce, jusqu’à ce que la broche E soit enclenchée. 3.

  • Page 84: Système De Freinage

    Français Composants : Fonctionnement et manipulation Système de freinage Les freins de votre E-Bike vous permettent de freiner efficacement avec un minimum d’effort et dans toutes les situations. La distance de freinage dépend également des aptitudes du cycliste. Ce dernier peut s’entraîner. Lors du freinage, le poids se déplace vers l’avant et la roue arrière est déchargée.

  • Page 85: Système Abs (Anti-Blocage Des Roues)

    Composants : Fonctionnement et manipulation Français Avertissement ! Ne pas actionner le levier de frein quand la roue est couchée ou à l’envers. Sinon des bulles d’air se retrouveront dans le système hydraulique, ce qui peut provoquer la panne du système de freinage. Après chaque déplacement, veuillez vérifier si le point de pression des freins est plus souple qu’avant.

  • Page 86: Freins Sur Jante

    Français Composants : Fonctionnement et manipulation L’unité de contrôle du système IBS fait office de système de répartition de la force de freinage entre le frein avant et le frein arrière. Lors de l’actionnement du frein arrière, le système assure également simultanément une décélération au niveau de la roue avant. L’utilisation ainsi combinée des deux freins garantit une meilleure décélération du vélo.

  • Page 87: Freins À Rétropédalage

    Composants : Fonctionnement et manipulation Français toucher les disques de frein. Toute modification du bruit du freinage (métal contre métal) doit faire l’objet d’un contrôle par votre revendeur. Avertissement ! Ne touchez jamais des disques de frein en rotation. Les arêtes vives de disques de frein présentent un risque de blessure.

  • Page 88: Entretien De La Chaîne

    Français Composants : Fonctionnement et manipulation Entretien de la chaîne Nettoyez la chaîne de temps en temps avec un chiffon sec. • Utilisez une graisse adaptée, achetée auprès de votre revendeur. • Graissez notamment votre chaîne après un trajet sous la pluie. •...

  • Page 89: Remplacement De Courroie

    Composants : Fonctionnement et manipulation Français Remplacement de courroie Les courroies sont extrêmement robustes et durables, mais finissent tout de même par s’user sur le long terme. Faites contrôler votre courroie tous les 2 000 km par votre revendeur, et faites la remplacer si nécessaire. Avertissement ! Il existe des risques de dommages matériels et corporels en cas d’installation, de réglage, d’utilisation ou d’entretien incorrects.

  • Page 90: Éclairage

    Français Composants : Fonctionnement et manipulation Avertissement ! Les pneus usés ou dont le flanc est fendillé doivent être remplacés par votre revendeur. L’intérieur des pneus peut être endommagé si de l’humidité ou de la saleté s’y infiltrent. Les rubans de jante défectueux (la couche de plastique entre la chambre à air et la jante) doivent immédiatement être remplacés.

  • Page 91: Feux De Route

    Composants : Fonctionnement et manipulation Français Feux de route La plupart des E-Bikes de Riese & Müller sont équipés de feux de route supplémentaires. Lorsque les feux de route sont allumés, un symbole bleu A s’allume. Les feux de route doivent être désactivés lorsque d’autres véhicules circulent en sens inverse.

  • Page 92: Transporter Des Personnes Et Des Charges

    Français Composants : Fonctionnement et manipulation Avertissement ! Les enfants doivent toujours être placés sur le siège enfant ou sur l’assise par un adulte. Utilisation de deux sièges enfants : le poids maximal autorisé de l’enfant transporté à l’arrière est de 10 kg. Si un enfant tente de monter seul en s’appuyant sur le tube, le vélo risque de tomber.

  • Page 93: Moteur / Batterie / Chargeur

    Composants : Fonctionnement et manipulation Français Avertissement ! Ne roulez pas si l’un de ces points n’est pas respecté. Un panier ou un siège enfant mal fixé peut se détacher et causer de graves accidents. Avec un chargement, démarrez toujours prudemment dans un environnement sécurisé et modifiez ou réduisez le chargement si la tenue de route n’est pas sûre ou si vous ne vous sentez pas en sécurité.

  • Page 94: Consignes De Sécurité Sur Le Moteur

    Français Composants : Fonctionnement et manipulation Avertissement ! La lecture des consignes de sécurité ne dispense pas de l'obligation de lire et de respecter les modes d'emploi des fabricants des composants (documentation fournisseur complémentaire). Le non-respect des instructions d'utilisation peut entraîner des situations de conduite dangereuses, des chutes, des accidents et des dommages matériels.

  • Page 95: Consignes De Sécurité Sur Les Batteries

    Composants : Fonctionnement et manipulation Français Après un trajet, ne touchez pas directement au boitier du bloc moteur sans protection. • En conditions extrêmes, p.ex. en cas de couple élevé à vitesse faible, ou lors de trajets en cote ou chargé, le boitier peut atteindre une température élevée. L’assistance au poussage ne doit être utilisée qu’en poussant l’E-Bike.
  • Page 96 Français Composants : Fonctionnement et manipulation Lorsque vous ne l’utilisez pas, tenez la batterie à l’écart des trombones, pièces de • monnaie, clés, clous, vis ou de tout autre petit objet métallique pouvant former un pont entre les contacts. Ne court-circuitez en aucun cas la batterie. Un court-circuit entre les contacts de la batterie présente un risque de brûlure ou d’incendie.

  • Page 97: Consignes De Sécurité Pour Le Chargeur

    Composants : Fonctionnement et manipulation Français En cas d’utilisation d’autres batteries, toute responsabilité et garantie sur pièce est annulée. Maintenez la batterie hors de portée des enfants. • Ne laissez pas des enfants sans surveillance procéder au nettoyage et à l’entretien. •...

  • Page 98: Consignes Générales D'entretien

    Français Consignes générales d’entretien Veillez à ce que le chargeur reste propre. Tout encrassement du chargeur présente un • risque de choc électrique. Évitez toute charge excessive sur la prise et la fiche de l’appareil, sous peine de • rendre le chargeur inutilisable. En cas de dégâts et d’utilisation non conforme de la batterie, des vapeurs peuvent •...

  • Page 99: Nettoyage Et Entretien

    Consignes générales d’entretien Français Nettoyage et entretien La poussière et le sel de salage hivernal ou de l’air marin, ainsi que la sueur peuvent endommager votre E-Bike. C’est pourquoi nous vous conseillons de nettoyer régulièrement votre E-Bike et de le protéger contre la corrosion. Pour le nettoyage, utilisez de l’eau claire et, si nécessaire, un détergent doux pour retirer tout résidu gras.

  • Page 100: Consignes Relatives À L'usure

    Français Inspections et durée de vie Consignes relatives à l’usure Certaines pièces de votre E-Bike sont soumises à une usure fonctionnelle. L’usure dépend toutefois de l’entretien, de la maintenance et du type d’utilisation (kilométrage, pluie, poussière, sel, etc.). Les E-Bikes qui sont souvent garés dehors peuvent également être soumis à une usure accrue du fait des intempéries.
  • Page 101 Inspections et durée de vie Français nettoyées et faire l’objet d’un entretien régulier. En fonction des conditions d’utilisation, ces pièces peuvent également être amenées à être remplacées pour cause d’usure. En cas de non-respect des consignes de montage et des intervalles de contrôle, la garantie et la responsabilité...

  • Page 102: Recyclage Et Mise Au Rebut

    Français Recyclage et mise au rebut Recyclage et mise au rebut Plus vous profitez longtemps de votre E-Bike Riese & Müller, plus vous protégez l’environnement. Si vous ne souhaitez plus utiliser votre E-Bike, envisagez tout d’abord de permettre son utilisation ultérieure par d’autres personnes. Si vous voulez néanmoins mettre au rebut l’E-Bike ou des composants remplacés, veuillez tenir compte des points suivants : Ne jetez pas votre E-Bike et ses composants avec les ordures ménagères.

  • Page 103: Indications Sur Le Poids

    Sideloader porte- (E-Bike bagages bagages + cycliste avant + chargement à partir de max. porte- + remorque sachoches max. max. max. Carrie 34,4 – Carrie2 36,0 – Charger4 GT, /160 28,6 /125 – Charger4 GT Mixte Charger5, /160 29,8 /125 –...
  • Page 104 Français Indications sur le poids Modèle Poids total Poids de l’ Poids du Chargement Chargement Chargement autorisé E-Bike cycliste porte- Sideloader porte- (E-Bike bagages bagages + cycliste avant + chargement à partir de max. porte- + remorque sachoches max. max. max.

  • Page 105: Couples De Serrage Pour Les Vis

    Couples de serrage pour les vis Français Couples de serrage pour les vis Composants Raccord vissé Couple de serrage [Nm] / [lbf in] Freinage par rétropédalage Vis et écrou de fixation 13 / (115) Levier de frein Vis de fixation 4 / (36) Étrier de frein Vis de fixation...
  • Page 106 Pattes de dérailleur réglables Vis de fixation M8 18 / (159) (Slider) Potence toutes les vis voir spécification sur le composant Carrie / Load / Multitinker / Packster / Tinker / Transporter Composants Raccord vissé Couple de serrage [Nm]/[lbf in] Suspension...

  • Page 107: Pinion Mgu E1.12 Et E1.12S

    Vis de fixation sur tige M6 (4 pièces) 10 / (89) Variante 1 Vis de fixation avant M6 (2 pièces) 10 / (89) (Carrie / Load / Multitinker / Tinker) Vis de fixation arrière M5 (2 pièces) 7 / (62) Potence réglable Vis de fixation sur tige M8 (4 pièces)

  • Page 108: Programme D'entretien Et De Maintenance

    Français Programme d’entretien et de maintenance Programme d’entretien et de maintenance Veuillez lire, respecter et faire respecter les instructions et programmes relatifs à l’entretien compris dans les documentations fournisseurs remises avec votre E-Bike. Celles-ci s’appliquent en complément du programme d’entretien et de maintenance ci- dessous.
  • Page 109 Programme d’entretien et de maintenance Français Composants Opération Avant chaque 1. Inspection au Tous les Remarque / Autre utilisation plus tard au 2 000 km ou intervalle bout de 400 km tous les ans Élément de Maintenance, contrôle Respecter les suspension du fonctionnement consignes d’entretien...
  • Page 110 Français Programme d’entretien et de maintenance Composants Opération Avant chaque 1. Inspection au Tous les Remarque / Autre utilisation plus tard au 2 000 km ou intervalle bout de 400 km tous les ans ● Poignées du Contrôler le serrage guidon avec bornes à...

  • Page 111: Procès-Verbal De Remise

    Procès-verbal de remise Français Procès-verbal de remise Cher revendeur, Veuillez discuter du document de remise avec le client. La signature du client permet de confirmer les différents points. Conservez une copie de ce document de remise (sauf dans le cas du service Home Delivery). Remise de la facture au client, la facture doit comporter la date d’achat, la dénomination exacte de l’E-Bike avec la taille du cadre, le numéro de série du cadre, de l’ordinateur de bord, de la ou des batteries et de la clé.
  • Page 112 Français Procès-verbal de remise .............................. Signature du client Signature du revendeur Ville Date...

  • Page 113: Passeport E-Bike

    Passeport E-Bike Français Passeport E-Bike Veuillez inscrire toutes les inspections réalisées par le revendeur sur ce passeport vélo. La garantie du fabricant qui va au-delà de la responsabilité légale pour défauts matériels est exclusivement valable si le passeport vélo dûment complété ainsi que la copie de la preuve d’achat sont envoyés à...

  • Page 114: Inspection - Au Plus Tard Au Bout De 400 Km

    Français Passeport E-Bike 1. Inspection – au plus tard au bout de 400 km Pièces remplacées ou réparées : Réf. dossier : Date : Tampon et signature du revendeur : 2. Inspection – au plus tard au bout de 2 000 km ou de 1 an à...

  • Page 115: Inspection - Au Plus Tard Au Bout De 6 000 Km Ou De 3 Ans À Compter De La Date D'achat

    Passeport E-Bike Français 4. Inspection – au plus tard au bout de 6 000 km ou de 3 ans à compter de la date d’achat Pièces remplacées ou réparées : Réf. dossier : Date : Tampon et signature du revendeur : 5.

  • Page 116: Inspection - Au Plus Tard Au Bout De 12 000 Km Ou De 6 Ans À Compter De La Date D'achat

    Français Passeport E-Bike 7. Inspection – au plus tard au bout de 12 000 km ou de 6 ans à compter de la date d’achat Pièces remplacées ou réparées : Réf. dossier : Date : Tampon et signature du revendeur :...

  • Page 117: Responsabilité Légale Pour Défauts Matériels Et Garantie

    Responsabilité légale pour défauts matériels et garantie Français Responsabilité légale pour défauts matériels et garantie Responsabilité légale pour défauts matériels (garantie) Le délai de responsabilité légale pour la garantie sur pièce de votre E-Bike en Europe est d’au moins deux ans, il se calcule à partir de la date de retrait de votre E-Bike auprès de votre revendeur ou de sa livraison chez vous dans le cas du service Home Delivery.
  • Page 118 www.r-m.de www.facebook.com/rieseundmueller www.instagram.com/riesemuller www.youtube.com/rieseundmuellerGmbH www.linkedin.com/company/riesemuller...

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