Dyson hot+cool HP00 Manuel D'entretien
  1. Manuels
  2. Marques
  3. Dyson Manuels
  4. Ventilateurs
  5. hot+cool HP00
  6. Manuel d'entretien
Dyson hot+cool HP00 Manuel D'entretien

Dyson hot+cool HP00 Manuel D'entretien

Masquer les pouces
Table des Matières

Liens rapides

Télécharger ce manuel
Manuel d'entretien
SMPR-FR-HP00-01-06/25-V1-FR
Table des Matières
loading

Manuels Connexes pour Dyson hot+cool HP00

Sommaire des Matières pour Dyson hot+cool HP00

  • Page 1 Manuel d’entretien SMPR-FR-HP00-01-06/25-V1-FR...
  • Page 2 Manuel d’entretien Dyson - Contrôle de version Tableau de l’historique des versions Numéro de version du document de lancement original : SMPR-EN-HP00-01-06/25-V1-FR Date de publication : 06/2025 Numéro de la ver- Contenu détaillé de Auteur de la modifi- Publication sion révisée...

  • Page 3: Table Des Matières

    Ces instructions de réparation s’adressent uniquement aux réparateurs professionnels de radiateurs décentralisés. Dyson décline toute responsabilité en cas d’utilisation incorrecte de ces instructions. Ce manuel couvre le démontage et le remontage complets des modèles suivants : L’identifiant du modèle se trouve sur la plaque HP00, HP01 signalétique, c’est-à-dire sur la base du produit...

  • Page 4: Informations Techniques

    Toutes les réparations doivent être testées conformément aux normes et réglementa- tions de sécurité applicables. Les réparateurs agréés Dyson doivent également respecter la TSI 0432. Assurez-vous à tout moment pendant la réparation et le test des produits que les proprié- taires, les enfants, les animaux et vous-même ne sont pas exposés à...

  • Page 5: Schéma De Câblage

    Informations techniques Schéma de câblage Assembly Flow Mode Motor Main Motor Triac PCB and Flat Cable Assembly Oscillation Motor...

  • Page 6: Diagnostic Du Type D'erreur

    Informations techniques Diagnostic du type d'erreur L’interface utilisateur de l’ordinateur peut afficher un code d’erreur « F », « H » ou « C ». Le tableau ci-dessous indique le composant qui doit nécessairement être remplacé pour résoudre l'erreur : Pièce/assemblage Type d'erreur Description Action...

  • Page 7: Réinitialisation Matérielle

    Informations techniques Réinitialisation matérielle Effectuez les vérifications suivantes pour tenter de résoudre le problème avant d’entreprendre toute réparation de la machine. 01 L’écran affichera une erreur F, H ou C et la LED autour du bouton d’alimentation clignotera en rouge. Les commandes d’oscillation, de débit d’air et de minuterie seront verrouillées sur la télécommande.

  • Page 8: Notes De Réparation Informations Générales

    Notes de réparation Informations générales AVERTISSEMENT : Débranchez la machine de la prise électrique à tout moment pendant la réparation et le test. Le non-respect de cette consigne peut entraîner un choc électrique ou des blessures. Assurez-vous qu’à tout moment, pendant la réparation et le test des produits, les clients, les animaux domestiques, les enfants et vous-même ne sont pas exposés à...

  • Page 9: D'oscillation Et Cordon D'alimentation - Retrait

    Notes de réparation Ensemble écran LCD et circuit imprimé, circuit imprimé principal, moteur d’oscillation et cordon d’alimentation - retrait 01 Retirez les cinq vis T-8 de 6 mm. 02 Soulevez le bouchon de base. 03 Retirez le ruban adhésif en tissu de verre.
  • Page 10 04 Retirez les deux vis T-8 de 10 mm. 05 Retirez le dispositif de retenue du câble. Relâchez le cordon d’alimentation. 06 Retirez la vis T-15 de 30 mm et la rondelle captive.
  • Page 11 07 Retirez délicatement le circlip. Levez la came d’oscillation du moteur d’oscillation. 08 Relâchez l’œillet du centre de la plaque de base. 09 Desserrez les six vis T-15 de cinq tours complets (il faudra orienter la base pour permettre l’accès aux vis).
  • Page 12 Si la raison de la réparation est le remplacement de l’ensemble LCD et circuit imprimé, passez à l’étape suivante. Si la raison de la réparation est le remplacement du circuit imprimé principal, passez à l’étape 13. Si la raison de la réparation est le remplacement du moteur d’oscillation, passez à l’étape 15. Si la raison de la réparation est le remplacement de l’ensemble cordon d’alimentation, passez à...
  • Page 13 12 Débranchez soigneusement le câble plat de l’ensemble LCD et circuit imprimé. Pour les instructions de montage de l’ensemble LCD et circuit imprimé, passez à l’étape 24. Circuit imprimé principal - retrait 13 Détachez soigneusement tous les connecteurs du circuit imprimé principal, de l’écran LCD et du circuit imprimé.
  • Page 14 Moteur oscillant - retrait 15 Retirez la vis T-8 et la pince du boîtier inférieur du corps. 16 Débranchez les fils d’oscillation du circuit imprimé principal. 17 Relâchez les fils d’oscillation sous les fils du cordon d’alimentation.
  • Page 15 18 Retirez les deux vis T-15 de 12 mm du moteur d’oscillation. Retirez le moteur. Pour les instructions de montage du moteur d’oscillation, passez à l’étape Ensemble du cordon d’alimentation - retrait 19 Retirez la vis T-8 et la pince du boîtier inférieur du corps.
  • Page 16 21 Débranchez soigneusement les fils sous tension et neutre du circuit imprimé principal. 22 À l’aide de deux paires de pinces à bec long, séparez très soigneusement les fils sous tension et neutres des bornes « Piggyback ». 23 Faites passer les fils du cordon d’alimentation à...
  • Page 17 Notes de réparation Ensemble LCD et circuit imprimé, ensemble circuit imprimé principal, moteur d’oscillation et cordon d’alimentation - montage Ensemble LCD et circuit imprimé - montage 24 Connectez le câble plat à l’ensemble LCD et circuit imprimé. 25 Localisez le bouton d’alimentation dans l’écran LCD et le circuit imprimé. Placez le bouton d’alimentation, l’écran LCD et le circuit imprimé...
  • Page 18 27 Placez la plaque de base sur le boîtier du corps inférieur. Positionnez la came sur le moteur d’oscillation. Positionnez le centre de la plaque de base sur le bossage de la vis centrale. 28 Fixez la plaque de base sur les trois glissières.
  • Page 19 30 Montez soigneusement le circlip. Montez la vis centrale T-15 de 30 mm et la rondelle captive. 31 Fixez le plus petit œillet du cordon d’alimentation dans le dispositif de retenue au centre de la plaque de base. Important : l’œillet doit être situé comme indiqué.
  • Page 20 33 Localisez le dispositif de retenue du câble dans la plaque de base. Montez les deux vis T-8 de 10 mm. 34 Localisez le bouchon de base en vous assurant que l’étiquette se trouve sous le dispositif de retenue du câble. Montez les cinq vis T-8 de 10 mm.
  • Page 21 36 Localisez le nouvel ensemble de circuit imprimé principal. Montez les trois vis T-8 de 10 mm. 37 Connectez tous les terminaux. 38 Remontez la glissière d’oscillation. Montez les deux vis T-15 de 19 mm. Important : ne serrez que par deux tours complets. Après avoir monté...
  • Page 22 Moteur d'oscilliation - raccord 39 Montez le nouveau moteur d'oscillation et les deux vis T-15. Assurez-vous que le faisceau du moteur d’oscillation est situé dans le canal. 40 Localisez le faisceau d'oscillation sous les fils du cordon d’alimentation. 41 Connectez le faisceau d’oscillation à...
  • Page 23 42 Habillez le faisceau d'oscillation et localisez l’œillet du cordon d’alimentation comme illustré. 43 Remontez la pince et la vis T-8 sur le boîtier du corps inférieur. Après avoir monté le moteur d’oscillation, montez le reste des pièces comme détaillé aux étapes 27 à 34 (pages 15 à...
  • Page 24 Ensemble du cordon d’alimentation - montage 44 Faites passer le nouvel ensemble du cordon d'alimentation à travers la plaque de base. 45 Connectez les fils sous tension et neutre aux bornes « piggyback » correspondantes. Connectez les bornes à l’ensemble du circuit imprimé principal. 46 Assurez-vous que le faisceau du moteur d’oscillation est correctement installé.
  • Page 25 47 Remontez la pince et la vis T-8 sur le boîtier du corps inférieur. Après avoir monté l’ensemble du cordon d’alimentation, montez le reste des pièces comme indiqué aux étapes 27 à 34 (pages 15 à 17).
  • Page 26 Notes de réparation Ensemble du circuit imprimé Triac - retrait 48 Retirez les six vis T-10 de 12 mm et les deux vis T-6 de 8 mm à l’avant et à l’arrière de la plaque d’inclinaison. 49 Soulevez avec précaution la plaque d’inclinaison et le boîtier du corps inférieur pour les éloigner du corps principal.
  • Page 27 51 Relâchez avec précaution le fil du capteur thermique. 52 Retirez les sept vis T-8 de 10 mm du couvercle du circuit imprimé Triac. Retirez le couvercle. 53 Relâchez avec précaution les connecteurs en surbrillance.
  • Page 28 54 Relâchez avec précaution l’œillet du capteur thermique de la plaque d’inclinaison. 55 Retirez les trois vis T-8 de 10 mm. 56 Retirez le circuit imprimé Triac du boîtier comme indiqué.

  • Page 29: Assemblage Du Circuit Imprimé Triac - Raccord

    Notes de réparation Assemblage de circuits imprimés Triac - raccord 57 Localisez le nouvel ensemble de circuit imprimé Triac dans la plaque d’inclinaison. 58 Montez les trois vis T-8 de 10 mm. 59 Connectez tous les fils et œillets au circuit imprimé Triac. Important : assurez-vous que tous les œillets sont correctement installés.
  • Page 30 60 Important : pour minimiser le risque de coincement, assurez-vous que tous les faisceaux sont habillés comme indiqué. 61 Assurez-vous que le joint en mousse est toujours correctement situé à l’intérieur du couvercle du circuit imprimé Triac. Important : si le joint présente des signes d’usure, assurez-vous de le remplacer par un joint neuf.
  • Page 31 63 Conservez le capteur thermique dans le couvercle du circuit imprimé. 64 Localisez le boîtier du corps inférieur. Important : assurez-vous que tous les fils sont éloignés de toute zone de piège potentielle et que les faisceaux sont maintenus en toute sécurité dans le canal du corps principal.
  • Page 32 Notes de réparation Ensemble amp - retrait 66 Appuyez sur les boutons de déverrouillage situés de chaque côté de l’ensemble de filtre. Soulevez l’ensemble de filtre au- dessus de l’ensemble AMP. 67 Retirez les deux vis T-8 de 10 mm de chaque côté de l’ensemble AMP. 68 Tournez doucement l’ensemble Amp dans le sens inverse des aiguilles d’une montre et libérez délicatement...
  • Page 33 69 Détachez soigneusement les fils du dispositif de retenue dans le couvercle. 70 Retirez les fils neutres du support dans l’ensemble godet à moteur. Faites glisser le manchon en tissu de verre loin des bornes neutres. 71 Débranchez soigneusement les fils neutres.
  • Page 34 72 Retirez les deux vis T-8 du couvercle. Retirez le couvercle. 73 Libérez le harnais du moteur de mode des dispositifs de retenue. Séparez le harnais. 74 Débranchez soigneusement les deux fils de chauffage.

  • Page 35: Ensemble Amp - Montage

    Notes de réparation Ensemble amp - montage 75 Connectez les fils de chauffage noirs. 76 Connectez le harnais du moteur de mode continu. 77 Habillez soigneusement les fils dans les dispositifs de retenue fournis dans le support de borne.
  • Page 36 78 Important : assurez-vous que tous les fils sont correctement habillés et éloignés de toute zone de piège potentielle. 79 Placez soigneusement le rebord du couvercle dans l’espace de la plaque de borne. Important : il est crucial qu’il n’y ait pas de fils coincés entre le couvercle et la plaque.
  • Page 37 81 Important : faites glisser le manchon en tissu de verre sur le côté de l'amp du fil neutre. 82 Connectez les deux fils neutres. 83 Important : placez le manchon en tissu de verre entièrement sur les connexions.
  • Page 38 84 Important : placez solidement le ruban en tissu de verre dans le dispositif de retenue fourni. 85 Habillez soigneusement les fils dans les dispositifs de retenue du couvercle des bornes. 86 Positionnez l’Amp sur le corps principal. Tournez l’Amp dans le sens des aiguilles d’une montre et verrouillez-le en place.
  • Page 39 87 Insérez les deux vis T-8 de 10 mm de chaque côté de l’ensemble Amp. 88 Verrouillez le filtre en place.

  • Page 40: Ensemble Moteur En Mode Continu Et Volet De Mise Au Point Continue - Retrait

    Notes de réparation Ensemble moteur en mode continu et volet de mise au point continue - retrait 89 Appuyez sur les boutons de déverrouillage situés de chaque côté de l’ensemble de filtre. Soulevez l’ensemble de filtre au-dessus de l’ensemble AMP. 90 Retirez les deux vis T-8 de 10 mm de chaque côté...
  • Page 41 92 Détachez soigneusement les fils du couvercle de la borne. Retirez les deux vis T-8 du couvercle de la borne. Soulevez le couvercle. 93 Libérez le harnais du moteur de mode des dispositifs de retenue. Séparez le harnais. 94 Retirez les deux vis T-10 qui maintiennent le moteur en mode continu.
  • Page 42 95 Retirez les deux vis T-8 avec rondelles captives qui maintiennent la plaque de câblage à l’amp. 96 Relâchez le moteur du mode continu de la plaque de câblage. Retirez la plaque. 97 Libérez le bras de levier du moteur de l’ensemble d'entretien du volet de mise au point continue.
  • Page 43 98 Si la raison de la réparation est de remplacer le moteur en mode continu ou l’un des composants qui y sont attachés, vous devrez les retirer. Retirez le bras de levier de moteur du moteur. Si la raison de la réparation est de remplacer l’ensemble d'entretien du volet de mise au point continue, passez à...
  • Page 44 101 Répétez l’opération avec le côté opposé.

  • Page 45: Ensemble Moteur En Mode Continu Et Volet De Mise Au Point Continue - Montage

    Notes de réparation Ensemble moteur en mode continu et volet de mise au point continue - montage Si la raison de la réparation est de remplacer le moteur en mode continu ou l’un des composants qui y sont attachés, passez à l’étape 104. 102 Localisez l’ensemble d'entretien du volet de mise au point continue sur l’une des pattes de chaque côté...
  • Page 46 105 Faites glisser le bras de liaison sur le moteur du mode continu. Remarque : orientez-vous comme indiqué. 106 Faites glisser le moteur du mode continu dans la plaque de câblage comme illustré. 107 Positionnez l’extrémité du bras de levier du moteur dans le trou de l’ensemble d'entretien du volet de mise au point continue.
  • Page 47 108 Assurez-vous que tous les fils sont dégagés et positionnez la plaque de câblage sur les bossages de vis. 109 Insérez les deux vis T-8 de 10 mm avec rondelles captives dans la plaque de câblage. 110 Insérez les deux vis T-10 de 10 mm dans le moteur en mode continu.
  • Page 48 111 Connectez le harnais du moteur en mode continu. 112 Habillez soigneusement les fils dans les dispositifs de retenue fournis dans le support de borne. 113 Important : assurez-vous que tous les fils sont correctement habillés et éloignés de toute zone de piège potentielle.
  • Page 49 114 Localisez avec précaution le rebord du couvercle dans l’espace de la plaque de borne. Important : il est crucial qu’il n’y ait pas de fils coincés entre le couvercle et la plaque. 115 Maintenez fermement le couvercle vers le bas pendant que vous installez les deux vis T-8.
  • Page 50 117 Positionnez l’Amp sur le corps principal. Tournez l’Amp dans le sens des aiguilles d’une montre et verrouillez-le en place. 118 Insérez les deux vis T-8 de 10 mm de chaque côté de l’ensemble Amp. 119 Verrouillez le filtre en place.

  • Page 51: Ensemble Moteur Principal Et Godet - Retrait

    Notes de réparation Ensemble moteur principal et godet - retrait Avant de continuer, les sections suivantes doivent être suivies, comme indiqué précédemment : Ensemble Amp - retrait pages 31 - 33 ; Ensemble LCD et circuit imprimé, circuit imprimé principal, moteur d’oscillation et cordon d’alimentation - retrait (étapes 01 à 09 et 13 à 14 uniquement). 120 À...
  • Page 52 123 Retirez les six vis T-10 de 12 mm et les deux vis T-6 de 8 mm à l’avant et à l’arrière de la plaque d’inclinaison. 124 Soulevez avec précaution la plaque d’inclinaison et abaissez le boîtier pour l’éloigner du corps principal. Attention : les deux ensembles seront maintenus ensemble avec des faisceaux de câbles.
  • Page 53 126 Retirez les sept vis T-8 de 10 mm du couvercle du circuit imprimé Triac. Retirez le couvercle. 127 Relâchez avec précaution les connecteurs en surbrillance. 128 Libérez les œillets en surbrillance du boîtier du circuit imprimé.
  • Page 54 129 Retirez les six vis T-8 de 10 mm du boîtier du circuit imprimé. 130 Relâchez le boîtier du circuit imprimé. 131 Décollez l’œillet du faisceau du moteur de la plaque d’inclinaison.
  • Page 55 132 De l’intérieur du boîtier du corps inférieur, faites passer l'œillet du moteur à travers. Tirez le faisceau à travers la plaque d’inclinaison. 133 Répétez l’opération avec le faisceau principal de l’Amp. 134 Assurez-vous que tous les faisceaux sont libres du dispositif de retenue à l’intérieur du boîtier du corps principal.

  • Page 56: Ensemble Moteur Principal Et Godet - Montage

    Notes de réparation Ensemble moteur principal et godet - montage 135 Vérifiez que le joint en mousse du godet à moteur n’est pas endommagé. Si le joint en mousse du godet à moteur n’a pas besoin d’être remplacé, passez à l’étape 133. 136 Si le joint doit être remplacé, retirez- le de l’étagère à...
  • Page 57 138 Décollez le ruban de support du joint en mousse. 139 Faites passer les faisceaux de câblage à travers le corps principal. 140 Assurez-vous que l’ensemble moteur et godet est aligné sur les informations de l’étagère du corps principal.
  • Page 58 141 Appuyez fermement sur l’ensemble moteur et godet dans le corps principal pour vous assurer que le joint est fermement coincé. 142 Soulevez l'ensemble moteur et godet en dehors du corps principal et assurez-vous que le joint est correctement installé. 143 Faites passer les faisceaux de câbles à...
  • Page 59 144 Faites passer le faisceau du moteur à travers la plaque d’inclinaison et dans le boîtier du corps inférieur. 145 Placez solidement le plus petit œillet du faisceau du moteur dans le boîtier du corps inférieur. 146 Placez solidement le plus grand œillet du faisceau du moteur dans la plaque d’inclinaison.
  • Page 60 147 Faites passer le faisceau de l’Amp principal à travers la plaque d’inclinaison et dans le boîtier du corps inférieur. 148 Placez solidement le plus petit œillet du faisceau principal de l’Amp dans le boîtier du corps inférieur. 149 Placez solidement le plus grand œillet du faisceau principal de l’Amp dans la plaque d’inclinaison.
  • Page 61 150 Positionnez le boîtier de l’ensemble de circuit imprimé Triac sur la plaque d’inclinaison. Montez les six vis T-8 de 10 mm. 151 Habillez les faisceaux dans les dispositifs de retenue et les pinces fournis à l’intérieur du boîtier du corps inférieur. 152 Connectez les bornes « Piggy back »...
  • Page 62 Après avoir connecté les faisceaux au circuit imprimé Triac, continuez en installant les pièces suivantes comme indiqué précédemment : Ensemble de circuit imprimé Triac - raccords pages 26 - 28, étapes 59 - 65 Ensemble LCD et circuit imprimé, ensemble circuit imprimé principal, moteur d’oscillation et cordon d’alimentation - montage Pages 17 - 18, étapes 35 - 38 Montage de l’Amp - raccord page 32...

  • Page 63: Schéma Des Pièces Assemblage Du Corps Principal

    Schéma des pièces Assemblage du corps principal Motor & Bucket Assy Screw Screw Screw PCB Assy (Triac) Screw Triac PCB Enclosure Assy Lower Body Housing Screw Screw Screw Screw LCD & PCB Assy Oscillation Motor Assy Power Button Assy Screw LCD &...
  • Page 64 Schéma des pièces Ensemble amp Filter Assy Screw Remote Control Assy Amp Assy Screw Screw Glass Cloth Sleeve Flow Focus Flap Service Assy Motor Lever Arm Link Arm Screw Flow Mode Motor Screw Screw...

Ce manuel est également adapté pour:

Hot+cool hp01

Table des Matières