Table des Matières
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5
Problème
avec les freins
6
Lors de la
mise en
marche, le
levier
directionnel
n'était pas en
position
neutre.
7
Problème de
vitesse
8
Problème de
tension de
moteur
9
Autre
problème
interne
10
Poussée trop
forte
Note:
Si vous rencontrez des difficultés techniques, consultez un détaillant avant de mettre votre propre solution à
l'essai.
Les observations suivantes peuvent indiquer un problème sérieux. Contactez votre détaillant aussitôt que vous
La mise en
Vérifiez que le levier de frein de secours est engagé.
marche ne
La bobine du frein de secours ou le câblage du frein
de secours est défectueux. Vérifiez qu'il n'y a pas de
fonctionne
pas.
courts-circuits au niveau du frein de secours et du
câblage. Contactez votre détaillant.
L'accélérateur n'est pas en position neutre lorsque
La mise en
vous actionnez la clé. Replacez l'accélérateur en
marche ne
position neutre, coupez l'alimentation et rallumez
fonctionne
l'alimentation. L'accélérateur doit peut-être être
pas.
calibré de nouveau. Vérifiez le câblage de
l'accélérateur.
L'accélérateur est défectueux. Vérifiez s'il y a des
La mise en
marche ne
courts-circuits ou des fils exposés. Il se peut que
l'accélérateur soit mal installé. Contactez votre
fonctionne
pas.
détaillant.
Le moteur ou le câblage est défectueux. Vérifiez s'il
La mise en
marche ne
y a des courts-circuits ou des fils exposés
fonctionne
Contactez votre détaillant.
pas.
La mise en
Contactez votre détaillant.
marche ne
fonctionne
pas.
La mise en
Lors du relâchement des freins de secours, le
marche ne
tri/quadriporteur a été poussé à une vitesse
fonctionne
supérieure à celle programmée par le paramètre
pas.
« Push Speed ». Lors du relâchement manuel du
frein de secours, le quadriporteur a été poussé à une
vitesse supérieure à celle programmée par le
paramètre
quadriporteur et allumez-le de nouveau.
34
« Rollaway
Speed ».
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le
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