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Démarrage du moteur
d'avant en arrière pendant un moment. Ce phénomène est normal.
Pendant ce temps, le contrôleur électronique détermine la position
exacte du rotor. Une fois que le moteur commence à tourner, le
10-15 secondes pour atteindre sa pleine vitesse. Si le moteur
tente alors immédiatement un redémarrage. La fonction d'arrêt
fournit une protection en cas de roulement gelé ou de roue de
le moteur ne démarre pas après le huitième essai, le contrôleur se
verrouille. Réinitialisez le contrôleur en coupant momentanément
l'alimentation de l'appareil.
décharge des condensateurs dure environ 5 minutes lorsque
le sectionneur est ouvert. Pour cette raison, il est nécessaire
d'attendre au moins 5 minutes après avoir coupé l'alimentation de
l'appareil avant de tenter de réparer le moteur.
DANGER
Débranchez l'alimentation de l'appareil et
attendez au moins cinq minutes pour permettre
aux condensateurs de se décharger avant de
tenter d'entretenir le moteur. Le non-respect
de cette consigne peut entraîner des blessures
graves ou mortelles. .
Bobine d'induction (L13)
Une bobine d'induction est utilisée sur les appareils équipés de
31-5000723 Rev. 1
1. Retirez les panneaux d'accès à l'appareil, le boîtier de
2.
Dépannage du fonctionnement du moteur
1.
sur le moteur.
2. Avec le générateur d'air chaud sous tension et
l'interrupteur de porte enfoncé, utilisez un multimètre
3. Rebranchez J48 à P48 sur le moteur.
4.
sur le moteur.
5. A l'aide de cavaliers de test, appliquez 24 V sur les
broches 3 et 4 de P49 du moteur.
REMARQUE : N'appliquez pas 24 V sur les broches 2 et 4
6. 6. Le moteur doit tourner à 75 %.
7. Le test est terminé. Retirez les cavaliers et rebranchez
Une autre option consiste à utiliser le multimètre de
moteur TECMate PRO avec l'adaptateur 16 à 4 broches.
L'utilisation de TECMate PRO isole le moteur de la
commande intégrée. Suivez les instructions fournies dans
la trousse. Si le moteur tourne, ne le remplacez pas.
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