Publicité
Liens rapides
Publicité
Manuels Connexes pour Spektrum AR630+
Sommaire des Matières pour Spektrum AR630+
- Page 1 SPM-1030 Spektrum AR630+ AS3X+ and SAFE 6 CH Receiver www.modellmarkt24.ch Created 04/24 893369.1...
- Page 2 WARNING AGAINST COUNTERFEIT PRODUCTS: Always purchase from a Horizon Hobby, LLC authorized dealer to ensure authentic high-quality Spektrum product. Horizon Hobby, LLC disclaims all support and warranty with regards, but not limited to, compatibility and performance of counterfeit products or products claiming compatibility with DSM or Spektrum technology.
- Page 3 DSM2 and DSMX technology transmitters. Perform the setup for the AR630+ receiver through a compatible Spektrum Transmitter with Forward Programming. The Spektrum PC Programmer can be used for firmware updates. IMPORTANT: The AR630+ receiver only uses forward programming for the configuration, do not use the AS3X+ menu in the main transmitter menu.
- Page 4 Technology features. For Smart to function you must have a Smart ESC paired with a Smart telemetry receiver, and a Spektrum DSMX transmitter with telemetry. An update for your transmitter may be required for Smart features. See www.spektrumrc.com to register and update your transmitter.
- Page 5 4 = Rudder 5 = Gear 6 = Aux 1 IMPORTANT: When using Y-harness or servo extensions with Spektrum equipment, do not use reversing harnesses. Using reversing Y-harnesses or servo extensions may cause servos to operate erratically or not function at all.
- Page 6 flight log data, plus Smart ESC telemetry when available. The AR630+ is compatible with the Spektrum SKY Remote ID module (SPMA9500), using the SRXL2 port, but is not compatible with other Spektrum telemetry sensors. See www.spektrumrc.com for more information about Spektrum Telemetry systems.
- Page 7 • All channels have no output until the receiver has linked to the transmitter. Initial Setup ™ 1. Verify your transmitter is updated to the latest Spektrum AirWare software to take advantage of Forward Programming. See your transmitter manual for updating instructions.
- Page 8 Proceed to the Basic Tuning section, or optionally, go to the Advanced Tuning AS3X+ sections of the AS3X+ Setup Guide on the Spektrum Wiki page. Scan the QR code to go to the Spektrum Wiki page for advanced tuning options www.modellmarkt24.ch...
- Page 9 TIP: There are other methods of gain changes/disabling the gyro in flight. See the Advanced Tuning AS3X+ sections of the AS3X+ Setup Guide on the Spektrum Wiki page for more advanced tuning information. Scan the QR code to go to the Spektrum Wiki page for advanced tuning options www.modellmarkt24.ch...
- Page 10 SAFE Setup Setting up SAFE ® Technology on the AR630+ Receiver takes place in Forward Programming. 1. Complete the AS3X+ setup and verify operation in flight. 2. Forward Programming Setup: To add SAFE flight stabilization the Flight Modes on the receiver need to be configured. a.
- Page 11 Other Settings (Forward Programming) System Setup Select Forward Programming -> Other Settings -> a. Failsafe: Select each channel and assign it to Preset or Hold Last. When you select a different channel for Output, a new group of settings appears. Capture Failsafe Positions: Hold the control sticks in the desired failsafe positions and select Apply.
- Page 12 Differences between Self Leveling/Angle Demand and AS3X+ modes This section is generally accurate but does not take into account flight speed, battery charge status, and other limiting factors. Self Leveling/ Envelope Angle Demand Control stick is Aircraft will continue to fly Aircraft will self level neutralized at its present attitude...
- Page 13 Range Testing Before each flying session, and especially with a new model, it’s important to perform a range check. All Spektrum aircraft transmitters incorporate a range testing system, which reduces the output power to allow a range check. 1. With the model resting on the ground, stand approximately 100 feet (30 meters) away from the model.
- Page 14 (e.g. turbine powered jets, scale aircraft with metalized finishes, aircraft with large Li-Po batteries, aircraft with carbon fiber fuselages, etc.), we recommend a different Spektrum receiver with longer antennas and/or a receiver that supports remote receivers (MultiLink technology). Hand Launch Assist (HLA) Setup The following prerequisites are required for HLA setup: •...
- Page 15 b. Threshold G’s: The default of 1.5 G’s is a good starting point. If hand launching is not activating HLA properly, reduce this value. Increase this value if less sensitivity is desired. The max X axis G’s value listed on the transmitter telemetry is a good way to gauge acceleration being reached on launch.
- Page 16 Glossary Angle Limits: Only available in SAFE modes, these values define the limits for the bank and pitch angles. AS3X+: Stabilization technology that dampens wind and turbulence. Designed to support advanced flyers, AS3X+ does not include self-leveling technology. Brownout: If the receiver power supply drops below 3.5volts, the receiver will not have sufficient power for operation and the resulting loss of control is call a brownout.
- Page 17 SAFE Envelope: (Intermediate Mode) Stabilization technology that uses AS3X+ to deliver normal flight performance, but with limited bank and pitch angles to prevent the airplane from getting into extreme attitudes. SAFE Self Level/Angle Demand: Stabilization technology that will make the airplane return to level flight when the control stick is centered.
- Page 18 Problem Possible Cause Solution If you adjust trim more than Trim changes after 8 clicks, select Relearn Servo initial setup Settings in the Forward Programming menu after landing If you need to trim the aircraft Inconsistent flight Changes to Sub-Trim during test flights, select Relearn performance after initial setup...
- Page 19 Problem Possible Cause Solution Transmitter too Move powered transmitter a few near aircraft during feet from aircraft, disconnect and connecting process reconnect flight battery to aircraft Aircraft or transmitter is Move aircraft and transmitter too close to large metal to another location and attempt object, wireless source connecting again or another transmitter...
- Page 20 What is Not Covered This warranty is not transferable and does not cover (i) cosmetic damage, (ii) damage due to acts of God, accident, misuse, abuse, negligence, commercial use, or due to improper use, installation, operation or maintenance, (iii) modification of or to any part of the Product, (iv) attempted service by anyone other than a Horizon Hobby authorized service center, (v) Product not purchased from an authorized Horizon dealer, (vi) Product not compliant with applicable technical regulations, or...
- Page 21 the toll free telephone number referenced in the Warranty and Service Contact Information section to speak with a Product Support representative. Inspection or Services If this Product needs to be inspected or serviced and is compliant in the country you live and use the Product in, please use the Horizon Online Service Request submission process found on our website or call Horizon to obtain a Return Merchandise Authorization (RMA) number.
- Page 22 2.400GHz to 2.4835GHz frequency range. When operating your Spektrum receiver, please be sure to maintain a separation distance of at least 20 cm between your body (excluding fingers, hands, wrists, ankles and feet) and the antenna to meet RF exposure safety requirements as determined by FCC regulations.
- Page 23 Compliance Information for the European Union EU Compliance Statement: Spektrum AR630+ AS3X+ and SAFE 6 CH Receiver (SPM-1030); Hereby, Horizon Hobby, LLC declares that the device is in compliance with the following: EU Radio Equipment Directive 2014/53/EU;...
- Page 24 WARNUNG ZU GEFÄLSCHTEN PRODUKTEN: Bitte kaufen Sie Ihre Spektrum Produkte immer von einem autorisiertem Händler um sicherzu stellen, dass Sie ein authentisches hochqualitatives original Spektrum Produkt gekauft haben. Horizon Hobby lehnt jede Unterstützung, Service oder Garantieleistung von gefälschten Produkten oder Produkten ab die von sich in Anspruch nehmen kompatibel mit Spektrum oder DSM zu sein.
- Page 25 Registrieren Sie bitte Ihr Produkt unter www.spektrumrc.com/registration. AR630+ AS3X+ und SAFE-Empfänger Der Spektrum AR630+-Empfänger ist ein kompletter Sender mit Vorbeiflug- Telemetrie und ist mit allen Sendern mit Spektrum DSM2 und DSMX- Technologie kompatibel. Sie können den AR630+-Empfänger über einen kompatiblen Spektrum-Sender mit Vorwärtsprogrammierung einrichten.
- Page 26 Inhaltsverzeichnis Spezifikationen ..................27 SMART Throttle ..................27 Anforderungen an das Power System (Stromversorgungssystem) des Empfängers ..........28 Montieren des AR630-Empfängers............. 28 Telemetrie ....................29 Binden von Sender und Empfänger ............29 Binden ..................... 29 Failsafe ....................30 Erstkonfiguration ..................31 Basiskonfiguration des AS3X+ ..............
- Page 27 Wird ein Standard-Geschwindigkeitsregler oder -Servo an den Gasanschluss des AR630-Empfänger angeschlossen, so funktioniert der Gasanschluss normal (PWM-Signal) wie jedes herkömmliche RC-System. Der AR630+- Empfänger ist kompatibel mit Spektrum Avian, einer Geschwindigkeitsregler- Serie für SMART Throttle. Damit SMART Throttle funktioniert, muss ein SMART-Throttle- Geschwindigkeitsregler in Verbindung mit einem SMART-Throttle- Telemetrieempfänger und einen Spektrum DSMX-Sender mit Telemetrie...
- Page 28 Anforderungen an das Power System (Stromversorgungssystem) des Empfängers Zu den Stromversorgungskomponenten, die die ordnungsgemäße Stromversorgung beeinträchtigen, zählen: • Empfänger-Akku-Pack (Anzahl der Zellen, Kapazität, Zelltyp, Ladezustand) • Fähigkeit des Geschwindigkeitsreglers, dem Empfänger im elektrischen Luftfahrzeug Strom zu liefern • Schalterkabel, Batteriekabel, Servoleitungen, Regler usw. WICHTIG: Die Mindestbetriebsspannung des AR630+ beträgt 3,5 Volt;...
- Page 29 Der AR630+ besitzt eine Vorbeiflug-Telemetrie und stellt Daten zur Akkuspannung des Empfängers sowie Flugprotokolldaten bereit, plus Smart ESC Telemetrie, wenn verfügbar. Der AR631+ ist mit dem Spektrum SKY Remote ID Modul (SPMA9500) über den SRXL2 Port kompatibel, jedoch nicht mit anderen Spektrum Telemetriesensoren.
- Page 30 Bei der Verwendung eines Bindungssteckers, sollte dieser nach dem Binden entfernt werden, um zu verhindern, dass das System beim nächsten Einschalten in den Bindungsmodus übergeht. 3. Den Sender in den Bindungsmodus bringen. 4. Der Bindungsvorgang ist abgeschlossen, wenn die LED auf dem Empfänger beständig leuchtet.
- Page 31 Erstkonfiguration 1. Bestätigen, dass der Sender auf die neueste Spektrum AirWare-Software aktualisiert ist, um von der Vorwärtsprogrammierung zu profitieren. Das Handbuch des Senders zu den Aktualisierungsanweisungen konsultieren. 2. Den Empfänger im Flugzeug montieren. 3. Den Empfänger mit Ihrem Sender binden.
- Page 32 0 % = halbe Verstärkung; 100 % = volle Verstärkung). Fahren Sie mit dem Abschnitt Grundlegende Feineinstellungen fort oder rufen Sie optional die Abschnitte für erweiterte Feineinstellungen des AS3X+ im entsprechenden Konfigurationshandbuch auf der Spektrum Wiki-Seite auf. Scannen Sie den QR-Code, um zur Spektrum Wiki-Seite für erweiterte Feineinstellungen zu gelangen.
- Page 33 Grundlegende Feineinstellungen (AS3X+ Normale Verstärkung, Keine Flugmodi) 1. Befolgen Sie das Verfahren zur Basiskonfiguration des AS3X+, um den Kreisel ordnungsgemäß zu konfigurieren. 2. Überprüfen Sie vor dem Flug die Richtung der Kreiselreaktion mithilfe des Menüs Kreiselreaktionstest (Vorwärtsprogrammierung > Kreiseleinstellungen > Systemkonfiguration > Dienstprogramme > Kreiselreaktionstest).
- Page 34 TIPP: Es gibt noch andere Methoden zur Änderung der Verstärkung bzw. zur Deaktivierung des Kreisels im Flug. Weitere Informationen zur erweiterten Feineinstellung des AS3X+ finden Sie im AS3X+ Konfigurationshandbuch auf der Spektrum Wiki-Seite. Scannen Sie den QR-Code, um zur Spektrum Wiki-Seite für erweiterte Feineinstellungen zu gelangen.
- Page 35 d. SAFE den gewünschten Flugmodi zuweisen. SAFE kann für jeden Flugmodus aktiviert oder deaktiviert werden. Die Flugmodus- Schalterposition beachten und den SAFE-Modus wie gewünscht für die erste Schalterposition einrichten. • Der Modus Flugbereich (Fortgeschrittener) verwendet nicht die Selbstnivellierung. Das Flugzeug fliegt wie eine normale AS3X+ Konfiguration, seine Quer- und Längsneigung sind jedoch eingeschränkt.
- Page 36 Andere Einstellungen (Vorwärtsprogrammierung) Systemkonfiguration Forward Programming [Vorwärtsprogrammierung] -> Other Settings [Andere Einstellungen] wählen -> a. Failsafe wählen: Jeden Kanal wählen und ihn auf „Preset“ [Voreinstellen] oder „Hold Last“ [Letzte Position halten] zuweisen. Wird für die Ausgabe ein anderer Kanal gewählt, so erscheint eine neue Gruppe von Einstellungen.
- Page 37 • Beim Fliegen mit Selbstausrichtung/Winkelabfrage besteht die Option zum Aktivieren von Gas zu Winkelabfrage Neigung. Durch Gas zu Neigung bestimmt Gas den Steigwinkel. - Vollgas führt dazu, dass das Flugzeug leicht die Nase anhebt und steigt. - Mittleres Gas hält das Flugzeug in der jeweiligen Flughöhe. - Geringes Gas führt dazu, dass das Flugzeug mit der Nase nach unten langsam sinkt.
- Page 38 Verstärkung aufgerufen werden. Flight Log (Flugprotokoll) Die Flugprotokolldaten können bei der Optimierung des Steuerlinks Ihres Flugzeugs helfen. Die Flugprotokolldaten werden auf telemetriefähigen Spektrum-Sendern angezeigt. Verwendung des Flight Logs A – Schwankungen der Empfangs- B – Für AR630+ nicht verfügbar feldstärke am Empfänger...
- Page 39 Flug zu beheben. Es ist normal, dass beim Aus- und erneuten Einschalten des Senders ein Halten protokolliert wird. WICHTIG: Das Spektrum Flight Log (SPM9540) ist nicht mit den AR630+- Empfängern kompatibel. Testen der Reichweiten Vor jedem Flug ist es wichtig, insbesondere bei einem neuen Modell, einen Reichweitentest durchzuführen.
- Page 40 (z. B. turbinenbetriebene Düsenflugzeuge, maßstabsgetreue Fluggeräte mit metallisiertem Finish, Fluggeräte mit großen Li-Po-Akkus, Fluggeräte mit Rümpfen aus Kohlenstofffasern usw.) empfehlen wir einen anderen Spektrum-Empfänger mit längeren Antennen und/oder einen Empfänger, der Funkempfänger (MultiLink-Technologie) unterstützt. Konfiguration des Handstart-Assistenten (HSA) Folgende Voraussetzungen bestehen für Konfiguration des HSA: •...
- Page 41 4. Wenn Sie die HSA-Konfiguration abgeschlossen haben, gehen Sie zurück zum Menü Kreiseleinstellungen. 5. Rufen Sie die F-Modus-Konfiguration auf und wählen Sie Weiter, um zur nächsten Seite zu wechseln. 6. Mit der Option Handstart-Assistent wird bestimmt, in welchen Flugmodi der HSA aktiviert ist. Setzen Sie diese Option für alle Flugmodi, in denen ein Handstart infrage kommt, auf Aktiv.
- Page 42 Vorwärtsprogrammierung: Programmierung vom Sender aus direkt auf dem Empfänger. Der Empfänger hat alle Bildschirme, Menüs und Einstellungen in seinem internen Speicher. Der Empfänger verwendet die Telemetrieverbindung zum Sender für die Schnittstelle, die Bildschirme und Schaltflächen. Verstärkung: Wert für die Stärke der Kreiselreaktion im Verhältnis zu den Bewegungen des Modells aufgrund externer Kräfte.
- Page 43 SRXL2: Bidirektionales Kommunikationsprotokoll, das die Kommunikation von Digitalgeräten über ein Einzelsignalkabel ermöglicht. Stopp-Sperr-Verhältnis: Ermöglicht es dem Benutzer, die Stoppreaktion des Modells feineinzustellen, ohne die Kreiselverstärkung/Leistung reduzieren zu müssen. Niedrige Werte verringern die vom Kreisel ausgelöste Stoppreaktion, wenn der Steuerknüppel wieder in die Mittelposition gestellt wird. Höhere Werte erhöhen die Wirkung des Kreisels bei Stopps.
- Page 44 Problem Mögliche Ursache Lösung Wird die Trimmung mehr als 8 Klicks angepasst, „ Relearn Servo Trimmungsänderungen Settings“ [Servo-Einstellungen nach der Erstkonfigu- erneut einlernen] im Menü „Forward ration Programming [Vorwärtsprogram- mierung] nach der Landung wählen Muss die Trimmung des Flug- geräts während der Testflüge Unregelmäßige angepasst werden, „...
- Page 45 Anleitung zur Fehlerbehebung Problem Mögliche Ursache Lösung Gas nicht im Leerlauf Die Steuerungen mit Gashebel und/oder Gastrim- und Gastrimmung auf niedrigste mung zu hoch Einstellung zurücksetzen Verfahrweg des Sicherstellen, dass Verfahrweg Das Flugzeug Gasservo liegt unter des Gasservos 100 % oder reagiert nicht auf 100 % höher ist...
- Page 46 Problem Mögliche Ursache Lösung Eingeschalteten Sender etwas Sender während des vom Flugzeug wegbewegen, Verbindungsvorgangs Flug-Akku vom Flugzeug tren- zu nah am Flugzeug nen und wieder anschließen Flugzeug oder Sender zu nah an einem gro- Flugzeug und Sender an eine ßen Metallobjekt, einer andere Stelle bringen und das drahtlosen Quelle oder Verbinden erneut versuchen...
- Page 47 Garantie und Service Informationen Garantiezeitraum Exklusive Garantie ¬ Horizon Hobby LLC (Horizon) garantiert, dass das gekaufte Produkt frei von Material- und Montagefehlern ist. Der Garantiezeitraum entspricht den gesetzlichen Bestimmung des Landes, in dem das Produkt erworben wurde. In Deutschland beträgt der Garantiezeitraum 6 Monate und der Gewährleistungszeitraum 18 Monate nach dem Garantiezeitraum.
- Page 48 Sicherheitshinweise Dieses ist ein hochwertiges Hobby Produkt und kein Spielzeug. Es muss mit Vorsicht und Umsicht eingesetzt werden und erfordert einige mechanische wie auch mentale Fähigkeiten. Ein Versagen, das Produkt sicher und umsichtig zu betreiben kann zu Verletzungen von Lebewesen und Sachbeschädigungen erheblichen Ausmaßes führen.
- Page 49 Germany GmbH EU Konformitätserklärung EU Konformitätserklärung Spektrum AR630+ AS3X+ and SAFE 6 CH Receiver (SPM-1030): Hiermit erklärt Horizon Hobby, LLC, dass das Gerät den folgenden Richtlinien entspricht: EU-Richtlinie über Funkanlagen 2014/53/EU; RoHS 2-Richtlinie 2011/65 / EU; RoHS 3-Richtlinie - Änderung 2011/65 / EU-Anhang II 2015/863.
- Page 50 Horizon hobby pour être sur d’avoir des produits authentiques. Horizon Hobby décline toute garantie et responsabilité concernant les produits de contrefaçon ou les produits se disant compatibles DSM ou Spektrum. REMARQUE : Ce produit est uniquement réservé à une utilisation avec des modèles réduits radiocommandés de loisir.
- Page 51 Configurez le récepteur AR630+ par le biais d’un émetteur Spektrum compatible doté de capacités de programmation en aval. Le programmateur sur PC de Spektrum peut être utilisé pour les mises à jour du micrologiciel. IMPORTANT : Le récepteur AR630+ n’utilise la programmation en aval que pour la configuration ;...
- Page 52 Pour que l’accélération SMART fonctionne, vous devez avoir un variateur ESC avec accélérateur SMART couplé à un récepteur de télémétrie d’accélérateur SMART et à un récepteur DSMX Spektrum avec télémétrie. La mise à jour de votre émetteur peut être requise pour les fonctionnalités SMART. Consultez www.spektrumrc.com pour enregistrer et mettre à...
- Page 53 Exigences relatives au système électrique du récepteur Certains composants du système électrique affectent la capacité à fournir un courant adéquat: • Le pack de batteries du récepteur (nombre de cellules, capacité, type de cellule, état de charge) • La capacité du variateur ESC à fournir du courant au récepteur dans l’aéronef électrique •...
- Page 54 6 = Aux 1 IMPORTANT : Si vous utilisez un harnais en Y ou des rallonges de servo avec des équipements Spektrum, n’utilisez pas de harnais à inversion. L’utilisation de harnais en Y ou de rallonges de servo à inversion peut entraîner un fonctionnement imprévisible, voire le non-fonctionnement des servos.
- Page 55 établi de liaison avec l’émetteur. Configuration initiale 1. Vérifiez que votre émetteur est mis à jour à la dernière version du logiciel Spektrum AirWare pour tirer parti de la programmation en aval. Consultez ™ le manuel de l’émetteur pour obtenir les instructions de mise à jour.
- Page 56 Consultez le manuel de votre émetteur pour obtenir plus d’informations sur ces deux fonctions. Configuration AS3X+ de base Pour utiliser la technologie AS3X+ avec le récepteur Spektrum AR630+, le récepteur doit être configuré avec un émetteur Spektrum compatible permettant la programmation en aval.
- Page 57 Accédez à la section Réglages de base ou aux sections Réglages avancés du AS3X+ dans le Guide de configuration du modèle AS3X+ sur la page Wiki de Spektrum. Numérisez le code QR pour accéder à la page Wiki de Spektrum et obtenir les options de réglage avancé www.modellmarkt24.ch...
- Page 58 Réglages de base (gain normal AS3X+, aucun mode de vol) 1. Suivez la procédure de configuration AS3X+ de base pour bien configurer les gyroscopes. 2. Avant de faire voler l’appareil, vérifiez la direction de la réaction des gyroscopes à l’aide du menu Gyro Response Test (Test de réaction des gyroscopes) (Gyro Settings [Réglages des gyroscopes] >...
- Page 59 Consultez les sections Réglage avancé de l’AS3X+ du Guide de configuration de l’AS3X+ sur la page Wiki de Spektrum pour obtenir plus d’informations sur le réglage avancé. Numérisez le code QR pour accéder à la page Wiki de Spektrum et obtenir les options de réglage avancé...
- Page 60 • Le mode Self Leveling/Angle Demand (Nivellement automatique/ Demande d’angle) permet à l’avion de repasser en vol en palier lorsque le manche est centré. e. Réglez le paramètre Angle Limits (Limites d’angle) comme vous le souhaitez pour la première position du commutateur. Ces valeurs déterminent dans quelle mesure l’aéronef pourra s’incliner latéralement ou longitudinalement.
- Page 61 b. Initiate Receiver Bind Mode (Lancer le mode affectation du récepteur): Vous permet de mettre le récepteur en mode affectation à partir de ce menu. c. Factory Reset (Réinitialisation aux paramètres d’usine): Sélectionnez cette option pour restaurer les paramètres d’usine du récepteur. Cette sélection effacera tous les réglages.
- Page 62 Différences entre les modes nivellement automatique/demande d’angle et AS3X Cette section est généralement précise mais ne tient pas compte de la vitesse de vol, de l’état de charge de la batterie et d’autres facteurs limitatifs. Auto-nivellement/ Envelopp demande d’angle Le manche de com- L’avion se met automatique- L’avion conserve la mande est neutralisé...
- Page 63 Il est normal de voir une latence enregistrée si vous éteignez votre émetteur et le rallumez. IMPORTANT : Le Spektrum Flight Log (SPM9540) n’est pas compatible avec le récepteur AR630+. Test de portée Avant chaque session de vol, en particulier avec un nouveau modèle, il est...
- Page 64 Test de portée avancé Un émetteur Spektrum avec capacité télémétrique est requis pour le test de portée avancé. Ce test permet de vérifier que le récepteur AR630+ répond aux exigences de votre application. Ce test de portée avancé permet aux performances RF du récepteur d’être évaluées dans différentes directions afin...
- Page 65 3. Configurez les paramètres de cette page comme suit : À l’exception du mode de vol HLA, la plupart des valeurs par défaut sont généralement un bon point de départ. a. Modes de vol HLA : Attribuez un mode de vol qui a été configuré et réglé...
- Page 66 Si la fonction HLA s’active correctement, le modèle doit s’incliner automatiquement sur l’axe de roulis et monter à l’angle de décalage du tangage pendant la durée configurée. Une fois cette durée terminée, le modèle doit retourner en fonctionnement normal selon le mode de vol actuellement sélectionné. Si la fonction HLA ne s’active pas, réduisez la valeur du seuil des G dans la configuration HLA.
- Page 67 Oscillation : Mouvement allez-retour similaire à une vibration. Une oscillation peut se produire autour d’un axe de roulis, de tangage ou de lacet. Ce phénomène est le plus susceptible de se produire sur un seul axe, non pas sur les trois. Overshoot (Débordement) : Lorsque le système de stabilité...
- Page 68 Guide de dépannage AS3X Problème Cause possible Solution Hélice ou cône de nez Remplacer l’hélice ou le cône de nez endommagé Hélice déséquilibrée Équilibrer l’hélice Remplacer les pièces ou aligner cor- Vibration du moteur rectement l’hélice ou d’autres pièces et serrer les fixations selon le besoin Aligner et fixer le récepteur au Récepteur desserré...
- Page 69 Problème Cause possible Solution Réponse Réglages de direction incorrecte au NE PAS faire voler l’aéronef. Corriger incorrects dans le test de direction les réglages de direction, puis faire récepteur, ce qui peut des commandes voler l’aéronef causer un crash AS3X Guide de dépannage Problème Cause possible...
- Page 70 Problème Cause possible Solution L’émetteur est trop Éloigner l’émetteur sous tension proche de l’appareil de quelques mètres de l’appareil, pendant le processus de débrancher et rebrancher la connexion batterie de vol à l’appareil L’appareil ou l’émetteur est trop proche d’un Déplacer l’appareil et l’émetteur et grand objet métallique, réessayer la connexion...
- Page 71 Garantie et réparations Durée de la garantie Garantie exclusive - Horizon Hobby, LLC. (Horizon) garantit que le Produit acheté (le « Produit ») sera exempt de défauts matériels et de fabrication à sa date d’achat par l’Acheteur. La durée de garantie correspond aux dispositions légales du pays dans lequel le produit a été...
- Page 72 Indications relatives à la sécurité Ceci est un produit de loisirs perfectionné et non un jouet. Il doit être utilisé avec précaution et bon sens et nécessite quelques aptitudes mécaniques ainsi que mentales. L’incapacité à utiliser le produit de manière sûre et raisonnable peut provoquer des blessures et des dégâts matériels conséquents.
- Page 73 Informations de conformité pour l’Union européenne Déclaration de conformité UE : Spektrum AR630+ AS3X+ and SAFE 6 CH Receiver (SPM-1030): Par la présente, Horizon Hobby, LLC déclare que cet appareil est conforme aux directives suivantes : Directive relative aux équipements radioélectriques 2014/53/UE ;...
- Page 74 Horizon rifiuta qualsiasi tipo di assistenza in garanzia di prodotti contraffatti o che dichiarano compatibilità con DSM o Spektrum. AVVISO: Questo prodotto è rivolto esclusivamente a veicoli ed aerei di tipo hobbistico senza pilota a bordo e controllati a distanza.
- Page 75 Ricevitore AR630+ AS3X+ e SAFE Lo Spektrum AR630+ è un ricevitore a piena portata con funzioni telemetriche fly- by compatibile con tutte le trasmittenti Spektrum con tecnologia DSM2 e DSMX. Per configurare il ricevitore AR630+ è necessaria una trasmittente Spektrum compatibile dotata di funzione di programmazione avanzata Forward Programming.
- Page 76 Per far funzionare lo SMART Throttle è necessario avere un ESC SMART Throttle abbinato a un ricevitore con telemetria SMART Throttle e una trasmittente Spektrum DSMX con telemetria. Un aggiornamento per la trasmittente può essere richiesto per funzioni SMART. Consultare www.
- Page 77 Requisiti del sistema di alimentazione del ricevitore Sistemi di alimentazione inadeguati che non sono in grado di fornire la tensione minima necessaria al ricevitore durante l’uso sono ormai la causa principale di malfunzionamento dei comandi. Tra i componenti del sistema di alimentazione che influiscono sulla capacità...
- Page 78 Smart ESC, quando disponibile. L’AR631+ è compatibile con il modulo Spektrum SKY Remote ID (SPMA9500), utilizzando la porta SRXL2, ma non è compatibile con altri sensori di telemetria Spektrum.
- Page 79 2. Rilasciare il pulsante di binding quando il LED arancione inizia a lampeggiare in modo continuo, a indicare che il ricevitore è in modalità di binding. CONSIGLIO: è sempre possibile usare la spina di binding da inserire nella porta BIND, se si preferisce. Farlo può risultare pratico se il ricevitore deve essere montato in una posizione di difficile accesso, nel qual caso per il binding è...
- Page 80 Configurazione iniziale 1. Verificare che la trasmittente sia aggiornata alla versione più recente del software Spektrum AirWare in modo da sfruttare le funzioni di Forward Programming. Vedere il manuale della trasmittente per le istruzioni per l’aggiornamento. 2. Montare il ricevitore sul modello.
- Page 81 Procedere alla sezione Regolazione Base o, in alternativa, alle sezioni Regolazione AS3X+ Avanzata della guida di impostazione AS3X+ nella pagina Wiki di Spektrum. Leggere il codice QR per andare alla pagina Wiki Spektrum per le opzioni di regolazione avanzata www.modellmarkt24.ch...
- Page 82 Regolazione base (guadagno AS3X+ normale, nessuna modalità di volo) 1. Seguire la procedura di configurazione AS3X+ base per impostare correttamente il giroscopio. 2. Prima di volare, verificare la direzione della risposta del giroscopio utilizzando il menu Gyro Response Test (Test risposta giroscopio) (Forward Programming >...
- Page 83 Regolazione AS3X+ Avanzata della guida di impostazione AS3X+ nella pagina Wiki di Spektrum. Leggere il codice QR per andare alla pagina Wiki Spektrum per le opzioni di regolazione avanzata Impostazioni SAFE L’impostazione della tecnologia SAFE sul ricevitore AR630+ avviene tramite il menu Forward Programming.
- Page 84 e. Impostare il parametro Angle Limits (Limiti di angolo) come desiderato per la prima posizione dell’interruttore. Questi valori determinano i limiti di rollio e beccheggio. f. Spostare l’interruttore della modalità di volo nelle altre posizioni, per ciascuna modalità apparirà una schermata di configurazione della modalità...
- Page 85 Suggerimenti per il volo con SAFE (autolivellamento) Quando si vola in modalità SAFE Autolivellamento/Limiti di angolo, l’aereo riprende a volare in volo livellato ogni volta che i comandi di equilibratore e alettoni tornano in posizione neutra. L’azionamento di alettoni o equilibratore porta il velivolo a inclinarsi, cabrare o picchiare.
- Page 86 Registro di volo I dati del registro di volo aiutano a ottimizzare il collegamento radio con l’aeromodello. Le trasmittenti Spektrum con funzioni telemetriche possono mostrare i dati del registro di volo. Utilizzo del registro di volo...
- Page 87 Horizon Hobby per ricevere supporto. Prova portata avanzata Per il test di portata avanzata è necessaria una trasmittente Spektrum dotata di funzione telemetrica. Questo test confermerà se il ricevitore AR630+ è sufficiente per l’applicazione. Il test di portata avanzato permette di valutare le prestazioni RF del ricevitore in diversi orientamenti per cercare riflessi o zone...
- Page 88 (esempio: jet a turbina, aerei in scala con finiture metallizzate, aerei con batterie LiPo grandi, aerei con fusoliera in carbonio, ecc...), si consiglia un diverso ricevitore Spektrum con antenne più lunghe e/o un ricevitore compatibile con l’uso di ricevitori remoti (tecnologia MultiLink).
- Page 89 5. Entrare in F-Mode Setup (Impostazioni modalità di volo) e selezionare l’opzione pagina Next (Successiva). 6. L’opzione Hand Launch Assist (Lancio a mano assistito) determina quali sono le modalità di volo che attivano la modalità HLA. Impostare l’opzione su Act per tutte le modalità di volo in cui si desidera il lancio a mano. Test e utilizzo della funzione di lancio a mano assistito Per utilizzare il lancio a mano assistito, devono essere soddisfatte le seguenti condizioni:...
- Page 90 Guadagno: valore dato alla forza della risposta del giroscopio in relazione ai movimenti del modello dovuti a forze esterne. Più basso è il valore, minore è la risposta del giroscopio. Più alto è il valore, maggiore è la risposta del giroscopio. Un aumento eccessivo del valore provoca oscillazioni sull’asse di volo.
- Page 91 Stop Release Rate (Rateo rilascio arresto): regola la risposta e le prestazioni del giroscopio quando si applicano piccoli input rapidi dello stick. Un valore troppo basso può indurre un effetto expo, poiché l’input dello stick non riduce immediatamente l’effetto del giroscopio. Un valore troppo alto può...
- Page 92 Problema Possibile causa Soluzione Impostazione errata Risposta errata al delle direzioni nel ricev- NON volare. Correggere le impostazi- test di direzione itore. Rischio di impatto oni e poi volare del controllo AS3X col suolo Guida alla risoluzione dei problemi Problema Possibile causa Soluzione Il gas non è...
- Page 93 Problema Possibile causa Soluzione La trasmittente è troppo Tenere la trasmittente accesa, vicina all’aeromodello allontanarla di circa un metro durante la procedura di dall’aeromodello, scollegare e poi binding ricollegare la batteria di bordo Aeromodello o trasmit- tente sono troppo vicini Spostare aeromodello e tras- a grossi oggetti metallici, mittente in un’altra posizione e...
- Page 94 periodo di garanzia è conforme alle disposizioni legali del paese nel quale il prodotto è stato acquistato. Tale periodo di garanzia ammonta a 6 mesi e si estende ad altri 18 mesi dopo tale termine. Limiti della garanzia (a) La garanzia è limitata all’acquirente originale (Acquirente) e non è cedibile a terzi. L’acquirente ha il diritto a far riparare o a far sostituire la merce durante il periodo di questa garanzia.
- Page 95 prodotto stesso. È fondamentale leggere e seguire tutte le istruzioni e le avvertenze nel manuale prima di mettere in funzione il prodotto. Solo così si eviterà un utilizzo errato e di preverranno incidenti, lesioni o danni. Domande, assistenza e riparazioni Il vostro negozio locale e/o luogo di acquisto non possono fornire garanzie di assistenza o riparazione senza previo colloquio con Horizon.
- Page 96 Dichiarazione di Conformità EU Dichiarazione di conformità UE: Spektrum AR630+ AS3X+ and SAFE 6 CH Receiver (SPM-1030): Con la presente, Horizon Hobby, LLC dichiara che il dispositivo è conforme a quanto segue: Direttiva europea sulle apparecchiature radio (RED) 2014/53/UE; Direttiva RoHS 2 2011/65 / UE;...
- Page 97 www.modellmarkt24.ch...
- Page 98 www.modellmarkt24.ch...
- Page 99 www.modellmarkt24.ch...
- Page 100 © 2024 Horizon Hobby, LLC. DSM, DSM2, DSMX, SAFE, AS3X+, Spektrum Airware, SRXL2, SmartSafe and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby, LLC. The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries, Inc. All other trademarks, service marks and logos are property of their respective owners.