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entre les différents volants et capteurs, le calculateur (ECU) effectue une adaptation du capteur
de position du vilebrequin. Celui-ci permet la détection de ratés d'allumage.
•
Etc.
Remarque : Pour la réinitialisation du compteur de changement d'huile, voir le calculateur (ECU) du
combiné d'instruments.
Amorçage de carburant (Essence, L319-04, L320-05, 2017+)
Cette opération active la pompe à carburant et les injecteurs pendant une période de temps définie.
Cela permet de purger l'air du système en la remplaçant par du carburant.
Remarque : Le ralenti peut être augmenté pour une courte période de temps lorsque le moteur est
démarré.
Réinitialisation, pompe d'amorçage (Diesel, L319, L320, L322*, L316)
Usage
Cette opération est requise et automatiquement appelée lorsque le microprogramme ou la cartogra-
phie du calculateur (ECU) moteur est mis à jour. Si le processus automatique d'apprentissage n'est
pas un succès ou si la pompe est remplacée, la fonction devra être utilisée.
Étapes
•
Démarrer l'opération
•
Lorsque complété, éteindre l'allumage et attendre 20 secondes.
•
Démarrer le moteur et le laisser en marche pour quelques minutes
*Moteur 3.6L seulement.
Fuel Pump Enable (Petrol L319-10, L320-10, L322-10, L494-13, L494-14)
Usage
Requis lorsque le contact était mis et la pression de carburant à 0 PSI (tuyau déconnecté par exemple).
Enregistrer le code des injecteurs (L316, L319-10, L320-10, L322-10, L494-14, L405-13,
L359, L538 et L550 DW12C, AJ200D)
Usage
Cette opération est requise lorsqu'un (ou plusieurs) injecteur est remplacé. Chaque code d'injecteur
est entré manuellement selon sa position.
Préparation
Le code est situé au-dessus de l'injecteur. Il est recommandé de le noter avant d'installer l'injecteur.
GAP Diagnostic 2024-09-26 Tous Droits Réservés
Manuel de l'utilisateur, G3 et G4: Version 43
118
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