Manuel du Thrustmaster T-GT II

Pour les consoles PlayStation ® 5 et PlayStation ® 4

Pour vous assurer que votre volant de course T-GT II fonctionne correctement avec les jeux, il pourrait être nécessaire d'installer les mises à jour automatiques du jeu (disponibles lorsque votre console est connectée à Internet).

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

1. Base T-GT II
2. Volant T-GT II
3. 2 palettes de vitesses séquentielles (haut & bas)
4. Boutons directionnels
5. 4 sélecteurs rotatifs avec fonction Push
6. 2 mini-sticks
7. Bouton SHARE/CREATE (Partager/Créer)
8. Bouton OPTIONS (Options)
9. Bouton PS
10. Bouton MODE (Mode) + témoin lumineux rouge/vert
11. Commutateur coulissant USB intégré : OTHER / GT
12. Grand trou fileté (pour système de fixation et vis de serrage)
13. Système de fixation
14. Vis de serrage métallique

15. Thrustmaster Quick Release
16. Système d'effets T-DFB (uniquement compatible avec les consoles PS5™ et PS4™ en mode GT)
17. Connecteur pour alimentation T-TURBO
18. Connecteur pour câble USB amovible
19. Connecteur pour pédalier
20. Connecteur pour levier de vitesses TH8A (levier de vitesses vendu séparément)
21. Alimentation T-TURBO
22. Câble d'alimentation
23. Câble USB amovible

Avant d'utiliser ce produit, veuillez lire attentivement ce manuel et le conserver pour référence ultérieure.

Choc électrique

* Conservez le produit dans un endroit sec et ne l'exposez pas à la poussière ou au soleil.

* Ne tordez pas et ne tirez pas sur les connecteurs et les câbles.

* Ne renversez aucun liquide sur le produit ou ses connecteurs.

* Ne court-circuitez pas le produit.

* Ne démontez jamais le produit ; ne le jetez pas au feu et ne l'exposez pas à des températures élevées.

* N'utilisez pas de câble d'alimentation autre que celui fourni avec votre volant de course.

* N'utilisez pas le câble d'alimentation si le câble ou ses connecteurs sont endommagés, fendus ou cassés.

* Assurez-vous que le câble d'alimentation est correctement branché à une prise électrique et correctement connecté au connecteur à l'arrière de la base du volant de course.

* N'ouvrez pas le volant de course : il n'y a pas de pièces réparables par l'utilisateur à l'intérieur. Toute réparation doit être effectuée par le fabricant, son représentant autorisé ou un technicien qualifié.

* N'utilisez que les systèmes de fixation/accessoires spécifiés par le fabricant.

* Si le volant de course fonctionne anormalement (s'il émet des sons, de la chaleur ou des odeurs anormales), arrêtez immédiatement de l'utiliser, débranchez le câble d'alimentation de la prise électrique et déconnectez les autres câbles.

* Si vous n'utilisez pas le volant de course pendant une période prolongée, débranchez son câble d'alimentation de la prise électrique.

* La prise électrique doit être située près de l'équipement et doit être facilement accessible.

Informations pour l'adaptateur secteur 220V

Évents
Assurez-vous de ne pas bloquer les évents de la base du volant de course. Pour une ventilation optimale, veillez à respecter les points suivants :

* Positionnez la base du volant à au moins 10 cm de toute surface murale.

* Ne placez pas la base dans des espaces confinés.

* Ne couvrez pas la base.

* Ne laissez pas la poussière s'accumuler sur les évents.

Pour des raisons de sécurité, n'utilisez jamais le pédalier pieds nus ou en portant uniquement des chaussettes. THRUSTMASTER® DÉCLINE TOUTE RESPONSABILITÉ EN CAS DE BLESSURE RÉSULTANT DE L'UTILISATION DU PÉDALIER SANS CHAUSSURES.

Blessures dues au Force Feedback et aux mouvements répétés
Jouer avec un volant de course Force Feedback peut provoquer des douleurs musculaires ou articulaires. Pour éviter tout problème :

* Évitez les longues périodes de jeu.

* Faites des pauses de 10 à 15 minutes après chaque heure de jeu.

* Si vous ressentez de la fatigue ou des douleurs aux mains, aux poignets, aux bras, aux pieds ou aux jambes, arrêtez de jouer et reposez-vous pendant quelques heures avant de reprendre le jeu.

* Si les symptômes ou la douleur indiqués persistent lorsque vous reprenez le jeu, arrêtez de jouer et consultez votre médecin.

* Tenez hors de portée des enfants.

* Pendant le jeu, gardez toujours les deux mains correctement positionnées sur le volant sans le lâcher complètement.

* Pendant le jeu, ne placez jamais vos mains ou vos doigts sous les pédales ou à proximité du pédalier.

* Pendant la calibration et le jeu, ne passez jamais votre main ou votre bras à travers les ouvertures du volant de course.

* Assurez-vous que la base du volant de course est correctement fixée, conformément aux instructions de ce manuel.

Produit à manipuler uniquement par des utilisateurs âgés de 16 ans ou plus

PRODUIT LOURD

Attention à ne pas faire tomber le produit sur vous-même ou sur autrui !

Risque de pincement du pédalier pendant le jeu
* Tenez le pédalier hors de portée des enfants.
* Pendant le jeu, ne placez jamais vos doigts sur ou à proximité des côtés des pédales.
* Pendant le jeu, ne placez jamais vos doigts sur ou à proximité de la base arrière de la pédale.
* Pendant le jeu, ne placez jamais vos doigts sur ou à proximité de la base avant de la pédale.

Risque de pincement du pédalier lorsqu'il n'est pas utilisé
* Rangez le pédalier dans un endroit sûr et tenez-le hors de portée des enfants.

MISE À JOUR DU FIRMWARE DE VOTRE VOLANT DE COURSE

Le firmware inclus dans la base de votre volant de course peut être mis à jour vers une version plus récente offrant des améliorations du produit.

Pour afficher la version du firmware que votre volant de course utilise actuellement et la mettre à jour si nécessaire : sur PC, visitez https://support.thrustmaster.com. Cliquez sur Racing Wheels (Volants de course) / T-GT II, puis sélectionnez Firmware (Firmware) et suivez les instructions décrivant la procédure de téléchargement et d'installation.

Sur PC, le commutateur coulissant USB (11) situé sur la base du volant de course doit toujours être réglé sur la position "OTHER".

INSTALLATION DU VOLANT SUR SA BASE

Alignez les positions des connecteurs à l’aide des flèches :
Connecteur de la base (1) : Flèche pointant vers le haut
Connecteur du volant de course (2) : Flèche pointant vers le haut

Une fois les connecteurs correctement positionnés, il vous suffit de tourner la bague du dispositif Thrustmaster Quick Release (15) dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, tout en maintenant le volant de course (2) en position.

Serrez ensuite la bague autant que possible : pour ce faire, maintenez la bague en position et tournez le volant de course dans le sens des aiguilles d’une montre.

Une fois le volant installé, faites-le pivoter de 180° (face au volant, le logo GT doit être à l’envers) pour accéder à la petite vis de fixation située sur la bague du dispositif Thrustmaster Quick Release (15). Utilisez un grand tournevis cruciforme pour serrer la petite vis de fixation (sans forcer excessivement), en la tournant dans le sens des aiguilles d’une montre.

FIXATION DU VOLANT DE COURSE

Fixation de la base du volant de course à un cockpit

24. 2 boulons de type M6 à tête hexagonale/cruciforme
25. 2 rondelles
26. 2 disques de montage (métal d'un côté, et caoutchouc texturé de l'autre)
    

1. Positionnez les rondelles (25) sur les côtés métalliques des disques de montage (26) et insérez les boulons de type M6 à tête hexagonale/cruciforme (24).
2. Placez la base du volant de course sur l'étagère du cockpit.
3. À l'aide d'une clé de 10 mm ou d'un tournevis cruciforme, vissez le kit de fixation du cockpit dans l'étagère du cockpit et dans les 2 petits pas de vis situés sous le volant.

Fixation du volant de course à une table ou un bureau

1. Placez le volant de course sur une table ou toute autre surface horizontale, plane et stable.
2. Insérez la vis de fixation (14) dans le système de fixation (13), puis serrez le dispositif en tournant la vis dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, de manière à ce qu'elle pénètre dans le grand trou fileté (12) situé sous le volant de course, jusqu'à ce que le volant soit parfaitement stable.

Ne serrez jamais la vis seule, sans le système de fixation en place (cela pourrait endommager le volant de course). Ne retirez pas les patins en mousse situés sous la base du volant de course ! Les patins en mousse amplifient les effets du système T-DFB lorsque le volant est fixé.

FIXATION / RETRAIT	DIRECTION
Pour serrer: Tournez la vis dans le sens inverse des aiguilles d’une montre
Pour desserrer: Tournez la vis dans le sens des aiguilles d’une montre

CONFIGURATION DU VOLANT DE COURSE POUR CONSOLES PS5™ ET CONSOLES PS4™

1. Connectez le pédalier à son connecteur (19) situé à l'arrière de la base du volant de course.
2. Connectez le bloc d'alimentation T-TURBO (21) à son connecteur (17).
3. Connectez le câble d'alimentation (22) au bloc d'alimentation T-TURBO et branchez le câble à une prise électrique de même voltage.
4. Réglez le commutateur coulissant USB (11) sur la position "OTHER" ou "GT", selon le jeu PS5™ ou le jeu PS4™ que vous utilisez.
5. Connectez le câble USB amovible (23) à son connecteur (18) et à l'un des ports USB de la console PS5™ ou de la console PS4™.
6. Une fois votre console PS5™ ou PS4™ allumée, votre volant de course se calibrera automatiquement.
7. Appuyez sur le bouton PS (9) du volant de course et connectez-vous à votre compte PlayStation™Network pour que votre volant soit fonctionnel.

Vous êtes maintenant prêt à jouer !

N'oubliez pas d'appuyer sur le bouton PS (9) du volant de course pour que votre volant soit fonctionnel. Le commutateur coulissant USB (11) situé sur la base du volant doit toujours être réglé sur la bonne position ("OTHER" ou "GT") avant de connecter le câble USB du volant à votre console. Pour changer la position du commutateur coulissant : débranchez le câble USB, puis réglez le commutateur sur la position appropriée avant de reconnecter le câble USB à la console. La liste des jeux PlayStation®5 et des jeux PlayStation®4 compatibles avec le T-GT II (ainsi que la position requise pour le commutateur coulissant USB (11) selon le jeu que vous utilisez) est disponible ici : https://support.thrustmaster.com (dans la section Volants de course/T-GT II). Cette liste est mise à jour régulièrement.

COMMUTATEUR COULISSANT USB (11) EN POSITION "OTHER" POUR LES JEUX PS5™ ET PS4™ HORMIS GT SPORT
Lorsque le commutateur coulissant USB (11) est réglé sur la position "OTHER" :
* Le système Force Feedback est fonctionnel, mais le système d'effets T-DFB (16) ne l'est pas.

COMMUTATEUR COULISSANT USB (11) EN POSITION "GT" POUR LE JEU GT SPORT (ET AUTRES FUTURS JEUX GT)
Lorsque le commutateur coulissant USB (11) est réglé sur la position "GT" :
* Le système Force Feedback et le système d'effets T-DFB (16) sont tous deux fonctionnels en même temps. Dans les options du jeu GT Sport, le niveau de puissance de chaque système peut être ajusté indépendamment.

CONFIGURATION DU VOLANT DE COURSE POUR PC*

*La compatibilité PC n'est pas approuvée par Sony Interactive Entertainment Europe et Sony Interactive Entertainment LLC.

Pour plus d'informations, visitez https://support.thrustmaster.com.

CALIBRATION AUTOMATIQUE DU VOLANT DE COURSE ET DU PÉDALIER

Le volant s'auto-calibre automatiquement lorsque vous branchez le volant de course à une prise électrique et connectez le connecteur USB du volant de course à la console.

Pendant cette phase, le volant de course tournera rapidement vers la gauche et la droite, couvrant un angle de 1080 degrés, avant de s'arrêter au centre.

Ne touchez jamais le volant de course pendant la phase d'auto-calibration ! (Cela pourrait entraîner une calibration incorrecte et/ou des blessures corporelles.)

CALIBRATION AUTOMATIQUE DU PÉDALIER

Ne connectez jamais le pédalier à la base du volant de course (ni ne le déconnectez de la base) lorsqu'il est connecté à la console ou pendant le jeu (cela pourrait entraîner une calibration incorrecte).

Connectez toujours le pédalier avant de connecter le volant de course à la console.

Une fois la calibration du volant de course terminée et le jeu lancé, les pédales sont automatiquement calibrées après quelques pressions.

N'appuyez jamais sur les pédales pendant la phase d'auto-calibration du volant de course ou pendant le chargement d'un jeu ! (Cela pourrait entraîner une calibration incorrecte.)

Si votre volant de course et/ou votre pédalier ne fonctionnent pas correctement, ou s'ils semblent mal calibrés :
Éteignez votre console et déconnectez complètement le volant de course. Puis reconnectez tous les câbles (y compris le câble d'alimentation et le pédalier), et redémarrez votre console et votre jeu.

SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT INTERNE DE LA BASE DU VOLANT

Le système de refroidissement interne de la base du volant

• commence à fonctionner lorsque le volant est sous tension.
• s'arrête après quelques minutes d'inactivité lorsque la température interne redescend à un niveau bas.
• se réactive lorsque vous utilisez le volant.

BOUTON MODE ET TÉMOIN LUMINEUX

Bouton MODE pour le pédalier

Vous pouvez permuter électroniquement les pédales d'accélérateur et d'embrayage.

Pour ce faire, appuyez simplement sur le bouton MODE (10) pendant 2 secondes.

La mémoire interne du volant enregistre si les pédales ont été permutées ou non.

Autres informations concernant le bouton MODE
Pour en savoir plus sur le bouton MODE et le témoin lumineux, veuillez visiter https://support.thrustmaster.com. Click (Cliquer) Racing Wheels (Volants de course)/T-GT II, puis sélectionnez Manual (Manuel) ou FAQ (Foire Aux Questions).

FICHIERS D'AIDE ET FAQS (Foire Aux Questions)

Veuillez visiter https://support.thrustmaster.com. Click (Cliquer) Racing Wheels (Volants de course)/T-GT II, puis sélectionnez Manual (Manuel) ou FAQ (Foire Aux Questions).

PÉDALIER T-GT II EDITION

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

1. Support métallique pour butée conique (non installé par défaut)
2. Butée conique
3. Vis de fixation du support métallique
4. Clé Allen de 2,5 mm (incluse)
5. Écrou de réglage de la position de la butée conique

6. Bras de pédale métallique
7. Support de tête en plastique
8. Tête de pédale métallique

Avant d'utiliser ce produit, assurez-vous de lire attentivement ces instructions et de les conserver pour référence ultérieure.

Risque de pincement avec le pédalier pendant les sessions de jeu

* Gardez le pédalier hors de portée des enfants.

* Pendant les sessions de jeu, ne placez jamais vos doigts ou vos pouces sur ou près des côtés des pédales.

* Pendant les sessions de jeu, ne placez jamais vos doigts ou vos pouces sur ou près de la base arrière des pédales.

* Pendant les sessions de jeu, ne placez jamais vos doigts ou vos pouces sur ou près de la base avant des pédales.

CALIBRATION AUTOMATIQUE DES PÉDALES

• Ne jamais connecter ou déconnecter le pédalier de la base du volant lorsque celui-ci est connecté à une console PS5™ ou PS4™ ou à un PC, ou pendant les sessions de jeu, afin d'éviter les problèmes de calibration.
• Toujours connecter le pédalier au volant avant de connecter le volant à une console PS5™ ou PS4™ ou à un PC.
• Une fois le volant auto-calibré et le jeu démarré, les pédales se calibrent automatiquement après avoir été pressées quelques fois.
• Ne jamais appuyer sur les pédales lorsque le volant est en cours d'auto-calibration ou lorsque votre jeu démarre, afin d'éviter les problèmes de calibration.
• Si les pédales ne fonctionnent pas correctement ou semblent mal calibrées, éteignez votre système, déconnectez complètement votre volant, puis reconnectez tous les câbles (y compris le câble d'alimentation et le câble du pédalier), rallumez le système et redémarrez votre jeu.

FIXATION DU PÉDALIER À UN COCKPIT

• Fixez le pédalier à l'aide des petits pas de vis situés sous le pédalier.
• Vissez deux vis M6 (non incluses) dans la plaque de support de pédalier du cockpit et dans les deux petits pas de vis situés sous le pédalier.

La longueur des deux vis M6 ne doit pas dépasser l'épaisseur de la plaque de support de pédalier du cockpit plus 10 mm supplémentaires, afin d'éviter d'endommager les composants internes du pédalier.

RÉGLAGE DU PÉDALIER

Chacune des trois pédales comprend :

• Une tête métallique(8) avec de multiples perforations (neuf pour l'accélérateur – deux pour le frein – six pour l'embrayage).
• Un support de tête en plastique(7) (placé entre la tête et le bras) avec quatre perforations.
• Un bras de pédale métallique(6) avec quatre perforations.

ATTENTION : Pour éviter tout problème de calibration, veillez à toujours déconnecter le câble USB de votre volant de la console PS5™ ou PS4™ avant d'effectuer tout réglage sur votre pédalier.

Réglage de la HAUTEUR des 3 pédales

• À l'aide de la clé Allen de 2,5 mm fournie(4), dévissez les deux vis maintenant la tête métallique (8) et son support (7) en place.
• Sélectionnez votre position de hauteur préférée, puis replacez et resserrez les vis afin que la tête métallique(8) et son support (7) soient solidement maintenus en place.

Exemples illustrant la pédale d'accélérateur :

Réglage de l'ESPACEMENT de la pédale d'accélérateur et de la pédale d'embrayage

• À l'aide de la clé Allen de 2,5 mm fournie(4), dévissez les deux vis maintenant la tête métallique (8) et son support (7) en place.
• Sélectionnez votre position préférée (à gauche, centrée ou à droite), puis replacez et resserrez les vis afin que la tête métallique(8) et son support (7) soient solidement maintenus en place.

Exemples illustrant la pédale d'embrayage :

Nombre de positions d'espacement possibles par pédale :

• Trois pour la pédale d'accélérateur
• Trois pour la pédale d'embrayage

Réglage de l'INCLINAISON des 3 pédales

• À l'aide de la clé Allen de 2,5 mm fournie(4), dévissez les deux vis maintenant la tête métallique (8) et son support (7) en place.
• Tournez le support de tête en plastique(7) de 180°, puis replacez et resserrez les vis afin que la tête métallique (8) et son support (7) soient solidement maintenus en place.

Exemples illustrant la pédale d'accélérateur :

Nombre de positions d'inclinaison possibles par pédale :

• Deux pour la pédale d'accélérateur
• Deux pour la pédale de frein
• Deux pour la pédale d'embrayage

Installation de la butée conique (mod "CONICAL RUBBER BRAKE")
Cette modification (ou "mod") n'est pas essentielle et n'est pas installée par défaut. Cela signifie que la pédale de frein fonctionne parfaitement même si le mod n'est pas installé.

Ce mod vous permet de ressentir une sensation et une résistance différentes lors du freinage. C'est à vous de décider de l'installer ou non, selon vos préférences.

• Vissez la butée conique(2) sur son support métallique (1).
• Vissez l'écrou de réglage de la position(5) par le bas (sur le pas de vis de la butée conique).
  
• Positionnez l'ensemble à l'arrière du bras de la pédale de frein.
  
• À l'aide de la clé Allen de 2,5 mm fournie (4), fixez l'ensemble à l'aide de la vis de fixation (3) et du petit pas de vis central situé sous le pédalier.
  

Le mod "CONICAL RUBBER BRAKE" est maintenant installé !

Réglage de la COURSE et de la FORCE de résistance de la pédale de frein
En dévissant légèrement l'écrou (5), vous pouvez renforcer davantage la résistance de la pédale de frein en rapprochant la butée conique (2) de l'arrière du bras de la pédale (si nécessaire, utilisez une clé de 14 mm ou une pince pour resserrer l'écrou et maintenir la position sélectionnée). Plus la butée conique est proche de l'arrière du bras de la pédale, plus la force de résistance sera importante.

Remarque : Lorsque la butée conique est très proche de l'arrière du bras de la pédale de frein, vous pourriez rencontrer des difficultés à atteindre la valeur de calibration maximale. Dans ce cas :

* Appuyez lentement et très fort sur la pédale de frein afin d'atteindre la valeur maximale (si nécessaire, montez très brièvement sur la pédale – juste une seconde), puis relâchez la pression ; ou bien

* Éloignez un peu la butée conique de l'arrière du bras de la pédale de frein.

SUPPORT TECHNIQUE
https://support.thrustmaster.com
ROYAUME-UNI : 020 3147 4889
ÉTATS-UNIS : (866) 889-5036
CANADA : 866-889-2181

Références

• Thrustmaster – Site web de support technique

Télécharger le manuel

Ici, vous pouvez télécharger la version PDF complète du manuel. Elle peut contenir des instructions de sécurité supplémentaires, des informations de garantie, des règles de la FCC, etc.

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