EGR ROLLTRAC, RT040032E Manuel

DÉBALLAGE

CONTENU DU KIT - NUMÉRO ET QUANTITÉ DES COMPOSANTS

EGR RollTrac M-Bar Assy Hardware Kit

EGR RollTrac FITTING KIT IN BOX

SUPPORT DE RÉGLAGE

EGR RollTrac FITTING KIT COMPONENTS IN BAGS

EGR RollTrac FITTING KIT ADDITIONAL ITEMS

OUTILS NÉCESSAIRES - NON FOURNIS DANS LE KIT

GLOSSAIRE :
Un numéro à l'intérieur d'un carré indique le numéro de pièce
Un numéro à l'intérieur d'un cercle indique la séquence dans une étape
Un numéro à l'intérieur de l'hexagone indique l'instruction de couple

PRÉPARATION DE LA BENNE

1. Retirez soigneusement tous les accessoires (arceaux de sécurité, grilles de cabine, etc.) fixés à la benne du véhicule. Lavez soigneusement le véhicule et la benne et assurez-vous que toute saleté et graisse sont éliminées. Laissez sécher. Nettoyez les surfaces supérieures de la benne et du hayon et laissez sécher. Retirez soigneusement les deux feux arrière à l'aide des outils appropriés et rangez-les en lieu sûr. Conservez tout le matériel pour la réinstallation.
   
   Retirez et conservez les crochets d'arrimage avec leurs platines de fixation. Jetez les vis.
   
2. Sur l'avant côté gauche (LHS) de la benne, marquez la position du passe-fil du faisceau principal et percez un trou de Ø29mm (11/8") avec une scie cloche. Nettoyez toutes les bavures et recouvrez le métal exposé avec un antirouille approprié (non fourni).
   
3. Marquez la position des trous des tuyaux de drainage avant sur le panneau avant de la benne et percez avec une scie cloche de Ø38mm (11/2"). Le côté gauche (LHS) est montré, répétez sur le côté droit (RHS). Nettoyez toutes les bavures et recouvrez le métal exposé avec un antirouille approprié (non fourni). Installez les tuyaux de drainage avant (14).
   
4. Marquez la position des trous des tuyaux de drainage arrière sur le panneau arrière de la benne et percez avec Ø29mm (11/8") avec une scie cloche. Le côté gauche (LHS) est montré, répétez sur le côté droit (RHS). Nettoyez toutes les bavures et recouvrez le métal exposé avec un antirouille approprié (non fourni).
   
5. Insérez le tuyau de drainage arrière dans le trou percé. Guidez le tube en plastique à l'intérieur de la cavité du feu arrière vers le sol. Poussez le tube en caoutchouc jusqu'à ce qu'il s'insère fermement dans le trou comme illustré. Fixez le tuyau de drainage (13) au faisceau existant à l'intérieur de la cavité du feu arrière à l'aide de 2 serre-câbles (18). Remettez en place les feux arrière.
   
6. Nettoyez le dessus avant de la benne à l'aide d'un mélange d'alcool isopropylique/eau et appliquez un apprêt sur la zone supérieure. Laissez sécher. Placez l'extrusion (19) à l'avant de la benne du véhicule, vérifiez la longueur et coupez-la à la largeur totale si nécessaire. Décollez préalablement 50mm (2˝) de la doublure adhésive d'une extrémité de l'extrusion en caoutchouc (19). Placez l'extrusion en caoutchouc sur le dessus de la benne comme illustré et centrez-la. Une fois en position, retirez la doublure et appliquez une pression ferme par le haut. Scellez le joint entre les panneaux avec du silicone comme illustré des deux côtés.
   REMARQUE : Les trous dans la benne doivent être scellés avec du silicone pour empêcher l'entrée de poussière et d'eau si nécessaire.
   
7. Vérifiez si les entretoises en plastique sont en place, si elles sont tombées pendant le transport, veuillez les remettre en place.
   
8. Vérifiez si les entretoises en plastique sont en place, si elles sont tombées pendant le transport, veuillez les remettre en place.
   
9. Montez les supports latéraux (7) sur l'extrusion de montage (6) comme illustré. Ne serrez pas les vis au couple à ce stade.
   Attention : Insérez les vis seulement de deux rotations dans les platines.
   
10. Montez les supports latéraux (7) sur l'extrusion de montage (5) comme illustré. Ne serrez pas les vis au couple à ce stade.
    Attention : Insérez les vis seulement de deux rotations dans les platines.
    
11. Montez l'ensemble de la barre de fixation sur la benne du véhicule, en le déplaçant verticalement vers le haut jusqu'à ce que les pinces saisissent le rebord de la benne comme illustré dans la vue en coupe.
    
12. Remarque : Les camions sans crochets d'arrimage fournis par l'usine peuvent nécessiter un taraudage M6xPas : 1.0. Maintenez l'ensemble en position et insérez les vis (12). Ne serrez pas les vis au couple.
    
13. Installez les gabarits de réglage pour configurer d'abord l'extrusion de montage droite (RH). Ajustez la position avant de l'extrusion de montage par rapport au capuchon de la benne et la position arrière par rapport au dessus du hayon en utilisant les gabarits de réglage comme guide.
    
14. Réglez la position avant/arrière de l'extrusion de montage par rapport à l'espace de 10mm(0.4'') du hayon comme illustré en vue de dessus. Réglez la position verticale de l'extrusion de montage en ajustant l'extrusion par rapport au capuchon de la benne (en s'assurant que les pièces sont maintenues de niveau). Utilisez les gabarits de réglage pour obtenir un décalage de 2.8mm(0.1'') entre l'extrémité avant de l'extrusion et le capuchon de la benne ; et un décalage de 2.8mm(0.1'') entre l'extrémité arrière de l'extrusion et le hayon - comme illustré dans les vues détaillées ci-dessus.
    
15. Serrez toutes les vis à un couple de 5.5Nm(4ft-lb) dans l'ordre indiqué ci-dessus. Vérifiez à nouveau la position de l'extrusion de montage de l'étape 13 et retirez les gabarits de réglage. Répétez les étapes 10 à 14 du côté gauche (LH).
    

INSTALLATION DU FAISCEAU ÉLECTRIQUE

LORS DE L'ACHEMINEMENT DU FAISCEAU DU VÉHICULE, ÉVITEZ TOUT COMPOSANT DU VÉHICULE QUI CHAUFFE, TEL QUE LES COMPOSANTS D'ÉCHAPPEMENT ET DE MOTEUR. NE PAS FIXER LE FAISCEAU AUX PIÈCES MOBILES, AUX CONDUITES DE CARBURANT, AUX CONDUITES DE FREIN, AUX PIÈCES MOBILES ET ÉVITEZ LES POINTS DE PINCE- MENT. ASSUREZ-VOUS QUE LES PIÈCES DU VÉHICULE SONT À TEMPÉRATURE AMBIANTE AVANT D'EFFECTUER L'INSTALLATION.

VUE D'ENSEMBLE DE L'ACHEMINEMENT DU FAISCEAU

1. Retirez la plaque de seuil avant droite comme illustré.
   
2. Retirez le cache de garniture du montant B droit comme illustré.
   
3. Localisez le connecteur à l'extérieur du montant B et déconnectez-le comme illustré.
   
4. Localisez le bouchon de plancher en caoutchouc à l'avant droit du véhicule comme illustré. Retirez le bouchon et faites passer le connecteur B du faisceau principal à l'intérieur de l'habitacle.
   
5. À l'avant droit, soulevez la moquette et tirez le connecteur B du faisceau du véhicule à l'intérieur du puits de pied jusqu'à ce que le passe-fil en caoutchouc du faisceau soit fixé dans le trou du plancher. Acheminer le faisceau vers l'arrière jusqu'au montant B comme illustré.
   
6. À l'intérieur du véhicule, connectez le connecteur précédemment débranché à l'intérieur du montant B au connecteur (E) du raccord en T. Faites passer le connecteur F du raccord en T à l'extérieur du montant B et connectez-le au faisceau précédemment débranché à l'étape 3, comme illustré en détail.
   
   POUR LES VÉHICULES 2018-19 (Y COMPRIS LE RAPTOR) LE CONNECTEUR FEMELLE SUR LE RACCORD EN T (E) DOIT ÊTRE MODIFIÉ POUR S'ADAPTER AU CONNECTEUR DU FAISCEAU DU VÉHICULE (VOIR DÉTAIL)
   
7. Faites passer le connecteur du faisceau (B) le long du plancher et jusqu'au raccord en T et connectez-le au connecteur (G) reliant le raccord en T et le faisceau Rolltrac comme illustré.
   
   Fixez le faisceau à l'aide de colliers de serrage au faisceau d'origine du véhicule et d'un collier de serrage à clip de panneau à la carrosserie sur le montant B pour l'éloigner du rétracteur de ceinture de sécurité. Testez la ceinture de sécurité avant et après le remontage des panneaux. Remontez le panneau central et le panneau de coup de pied avec la plaque de seuil sur le véhicule.
   
8. Sous le véhicule, acheminez les bornes du faisceau du véhicule (D&C) vers l'avant du v**SIGNeacute;hicule, en suivant l'extérieur du rail de châssis. Utilisez les colliers de serrage fournis et fixez le faisceau du véhicule tous les 200 mm (8'') au rail de châssis en utilisant les trous déjà présents sur le rail de châssis.
   

ÉTAPES DE CONNEXION DE LA BATTERIE POUR LE MODÈLE F150 ESSENCE SEULEMENT

9. Faites passer le faisceau dans le compartiment moteur le long de la paroi pare-feu droite, depuis le dessous du véhicule. Utilisez d'abord un fil de tirage en le poussant depuis le compartiment moteur derrière la boîte à fusibles comme illustré. Fixez les deux bornes principales du faisceau (D&C) **SIGNagrave; l'aide de ruban adhésif et tirez-les doucement dans le compartiment moteur.
   
   Assurez-vous que les fusibles ne sont pas installés avant d'effectuer la connexion.
   
10. Connectez la dérivation du faisceau du véhicule (C) à la masse négative de la carrosserie du véhicule, située dans le compartiment moteur comme illustré. Une fois positionné, fixez-le à l'aide de colliers de serrage. Connectez la dérivation du faisceau du véhicule (D) à la borne positive de la batterie. Une fois positionné, fixez-le à l'aide de colliers de serrage.
    REMARQUE: assurez-vous que les fusibles ne sont pas installés sur le faisceau.
    

ÉTAPES DE CONNEXION DE LA BATTERIE POUR LE MODÈLE F150 LIGHTING EV

1. Retirez le panneau avant côté conducteur. Toutes les fixations peuvent être libérées sans l'utilisation d'outils comme illustré.
   
2. Dans le coffre, retirez le couvercle de la batterie pour accéder à la borne positive.
   
3. Faites passer le faisceau dans le coffre le long de la paroi pare-feu droite, depuis le dessous du véhicule. Utilisez d'abord un fil de tirage en le poussant depuis le coffre. Fixez les bornes du faisceau (D) à l'aide de ruban adhésif et tirez-les doucement dans le coffre. Faites passer le faisceau le long du haut vers la batterie comme illustré.
   
   Assurez-vous que le fusible n'est pas installé avant d'effectuer la connexion finale.
   
4. Connectez la dérivation du faisceau du véhicule (D) à la borne positive de la batterie. Une fois positionnée, fixez-la à l'aide de colliers de serrage.
   REMARQUE: assurez-vous que le fusible n'est pas installé sur le faisceau.
   

11. Sous le véhicule, acheminez le connecteur A du faisceau du véhicule vers l'arrière du véhicule, en suivant l'extérieur du rail de châssis. Utilisez les colliers de serrage fournis et fixez le faisceau tous les 200 mm (8'') au rail de châssis en utilisant les trous déjà présents sur le rail de châssis.
    
12. Sous le véhicule, acheminez le connecteur A du faisceau du véhicule vers l'arrière du véhicule, en suivant l'extérieur du rail de châssis. Utilisez les colliers de serrage fournis et fixez le faisceau tous les 200 mm (8'') au rail de châssis en utilisant les trous déjà présents sur le rail de châssis.
    
13. Faites passer le faisceau du véhicule jusqu'à la traverse comme illustré en détail (1). Utilisez un long collier de serrage pour le fixer. Suivez la traverse jusqu'à l'autre côté du véhicule. Gardez le faisceau sur le dessus de la poutre et éloigné du silencieux et des pièces mobiles. Fixez-le avec un collier de serrage près du silencieux comme illustré en détail (2). Près du réservoir de carburant, fixez-le au faisceau existant (3). À l'extrémité de la traverse, utilisez un long collier de serrage et un petit comme illustré en détail (4).
    
14. Après avoir fixé le faisceau, faites passer le connecteur (A) entre l'habitacle et la benne du camion dans le trou précédemment percé à l'avant gauche de la benne, jusqu'à ce que le passe-fil en caoutchouc soit fermement en place dans le trou.
    

FIXATION DE LA RAMPE
PIÈCES:

ÉTAPE D'INSTALLATION:
Placez la rampe sur l'assemblage de lattes en la tournant d'environ 45 degrés vers le bas et en l'insérant comme illustré.

EGR RollTrac MONTAGE

PENDANT LA PROCÉDURE DE MONTAGE, SOUTENIR LE CENTRE DE LA BOÎTE UNIQUEMENT, PLACER SUR LE CARTON SUPÉRIEUR ET INFÉRIEUR (OU SIMILAIRE), COUVRIR AVEC UNE COUVERTURE EN MOUSSE. POUR ÉVITER DE RAYER LES SURFACES REVÊTUES DE POUDRE. NE PAS CHARGER LES CONNECTEURS ÉLECTRIQUES OU LE COUVERCLE DU MOTEUR.

1. Place la boîte (1) sur deux boîtes protégées comme indiqué, assurez-vous que la main courante et les extrémités des lattes sont alignées. Scotchez le joint sur le rail latéral (3) comme indiqué.
   
   Alignez et faites glisser délicatement le rail sur l'embout de la main courante et la plaque d'extrémité de la boîte, en prenant soin de vous assurer que les rails latéraux sont glissés droit et qu'aucune force excessive n'est appliquée sur le contact électrique. Détails dans les étapes suivantes.
   
2. Tirez la main courante pour exposer 3 lattes. Faites glisser le rail droit (RHS Rail) sur les extrémités des lattes et sur les goupilles de positionnement de l'embout. Alignez les trous et fixez-les sans serrer avec deux vis (15). Ne serrez pas. Répétez pour le rail gauche (LHS Rail) (4).
   

PENDANT LA PROCÉDURE DE MONTAGE, SOUTENIR LE CENTRE DE LA BOÎTE UNIQUEMENT, PLACER SUR LE CARTON SUPÉRIEUR ET INFÉRIEUR (OU SIMILAIRE), COUVRIR AVEC UNE COUVERTURE EN MOUSSE. POUR ÉVITER DE RAYER LES SURFACES REVÊTUES DE POUDRE.

3. Retournez délicatement l'ensemble et placez-le sur une surface protégée. Retirez le ruban adhésif qui maintient le joint en caoutchouc et vérifiez la position du joint comme indiqué. Répétez pour le rail gauche (LHS Rail).
   
4. Faites glisser la plaque avant (2) sur la boîte et dans les canaux des rails latéraux en vous assurant que le ruban en mousse du rail latéral est retiré du rail latéral et que le petit joint d'angle en caoutchouc sur le côté droit (RHS) et le côté gauche (LHS) de la plaque avant ne sont pas endommagés.
   
   Vaporisez le bord du couvercle avant avec de l'eau savonneuse pour lui permettre de glisser facilement dans les côtés, le fait de tordre les rails latéraux vers l'extérieur aidera également.
   
5. Lorsque vous faites glisser le couvercle avant, assurez-vous que les connecteurs moulés sont alignés.
   
6. À l'aide de 5 vis (15), fixez la plaque avant (2) à l'ensemble de la boîte (1) et serrez au couple de 5,5 Nm (4 ft-lb).
   
7. Retournez délicatement l'ensemble sur une surface plane protégée qui n'endommagera pas le couvercle ni ne rayera la peinture. Installez les 2 vis (15) de chaque côté à travers la boîte et le rail latéral dans le couvercle avant. Serrez toutes les vis dans l'ordre indiqué à 5,5 Nm (4 ft-lb).
   
8. Nettoyez d'abord la surface revêtue de poudre avec un spray d'alcool. Coupez la longueur du ruban en mousse pour vous assurer que l'extrémité butera contre le joint du couvercle avant - en évitant tout espace. Retirez la doublure de protection du ruban en mousse, adhérez-la au canal du rail latéral, appuyez fermement pour la fixer. Répétez sur le rail latéral droit (RH).
   
9. Connectez les connecteurs du faisceau du rail latéral aux connecteurs de la boîte sur les côtés gauche (LHS) et droit (RHS). Connectez le connecteur de la lampe comme indiqué à côté du moteur sur le côté droit (RHS). Fixez le faisceau à la boîte à l'aide de colliers de serrage et de tampons comme indiqué. Assurez-vous que tous les câbles sont retenus pour éviter tout pincement pendant l'installation.
   
10. Installez le joint périmétrique en caoutchouc (20) dans chaque rail latéral et assurez-vous que le joint est fermement en place (notez l'orientation du joint).
    
    ne pas étirer le joint pendant le montage.
    

GUIDE D'UTILISATION - ENTRETOISE DE RÉGLAGE

• NE PAS UTILISER COMME DISPOSITIF DE LEVAGE
• LES MESURES SONT TOUJOURS NÉCESSAIRES CONFORMÉMENT AUX INSTRUCTIONS DE MONTAGE
• L'ENTRETOISE DE RÉGLAGE NE DOIT ÊTRE RETIRÉE QU'UNE FOIS LA CONFIGURATION TERMINÉE

1. L'entretoise de réglage (Setting Brace) est livrée pré-assemblée. Montez les T-Nuts avec les rondelles et les vis à oreilles comme indiqué aux deux extrémités de l'entretoise de réglage. Placez l'entretoise de réglage à l'arrière du Rolltrac et faites glisser les T-Nuts dans les fentes comme indiqué. Une fois en position, faites glisser l'entretoise vers l'arrière jusqu'à ce que la partie en plastique de l'entretoise entre en contact avec le bord du capuchon d'extrémité arrière.
   NOTE: L'entretoise est équipée de localisateurs en dessous et ceux-ci doivent être insérés dans les rails latéraux. Serrez le boulon à ailettes (uniquement à la main).
   

EGR RollTrac INSTALLATION

1. Vaporisez généreusement la surface supérieure du plateau avec une solution d'eau savonneuse pour permettre au couvercle de glisser facilement. Utilisez deux personnes pour soulever le couvercle des deux côtés et le déposer délicatement sur le plateau. Connectez le faisceau du véhicule à l'ECU comme indiqué.
   NOTE : Il peut être nécessaire de soulever le côté gauche (LHS) du couvercle et d'utiliser une cale pour faciliter la connexion. Assurez-vous que tous les joints sont positionnés verticalement comme illustré.
   
2. Appliquez du ruban de masquage au centre du hayon et à chaque extrémité pour marquer la longueur. Mesurez la distance entre les coins arrière du plateau et tracez une ligne centrale sur le ruban de masquage. Mesurez la distance entre la ligne centrale marquée et les deux coins arrière du RollTrac et assurez-vous qu'elle est également espacée. Ajustez le couvercle de manière à ce qu'il soit aligné avec les marques comme indiqué. Assurez-vous que les joints ne sont pas déformés en soulevant le couvercle et en le laissant tomber verticalement sur le plateau.
   
3. Fixez l'arrière du rail latéral du Rolltrac à l'extrusion de montage avec une vis (17) de chaque côté comme indiqué. Fixez le rail latéral avec 7 vis (16) de chaque côté. Travaillez du côté droit (RHS) vers le côté gauche (LHS) pour éviter qu'un côté ne se soulève.
   NOTE : Les plaques métalliques M6 à l'intérieur du rail latéral peuvent être déplacées pour s'aligner avec les trous avant de fixer les vis. Ne serrez pas encore.
   
   Vérifiez le jeu entre la pièce moulée du coin arrière et le haut du hayon, la cible est de 8 mm.
   
4. Effectuez une vérification de la largeur (en utilisant l'extrémité de la boîte comme référence) et une vérification de l'ajustement diagonal (les boulons de montage peuvent nécessiter un desserrage pour l'ajustement). Ouvrez et fermez le couvercle à la main, en vérifiant le bon fonctionnement et un jeu latéral constant de 1,5-2,0 mm (0,05-0,07") de l'ensemble des lattes à l'intérieur des rails latéraux. S'il y a des points de serrage, vérifiez la position du rail latéral et réajustez la largeur du rail latéral si nécessaire.
   
5. En travaillant du côté droit (RHS) vers le côté gauche (LHS) (pour éviter qu'un côté ne se soulève), serrez toutes les vis à 5,5 Nm (4 ft-lb). Effectuez la vérification finale de l'ajustement comme à l'étape 4.
   
   Vérifiez le jeu entre la pièce moulée du coin arrière et le haut du hayon, la cible est de 8 mm. Ouvrez et fermez le hayon pour vérifier la fonction du joint (il entre en contact avec le hayon et ne se comprime pas excessivement) ; si la position nécessite un ajustement, reportez-vous aux étapes 12-14.
   
6. Connectez les tubes de drainage avant à la boîte. Connectez les tubes de drainage arrière aux rails latéraux et fixez-les avec des colliers de serrage.
   

LUBRIFICATION AU SILICONE DES SPIRALES
(LES MODÈLES PEUVENT VARIER, IMAGES À TITRE DE RÉFÉRENCE SEULEMENT)
OUTILS NÉCESSAIRES :

1. Ouvrez le hayon et l'EGR RollTrac
   
   
2. À l'aide d'une clé Allen de 2,5 mm, retirez les 4 vis et ouvrez les couvercles d'inspection.
   
   Restez à l'écart des pièces mobiles et évitez toute utilisation inutile de l'EGR RollTrac lorsque les couvercles d'inspection sont ouverts.
   
3. Fermez l'EGR RollTrac pour accéder à l'intérieur de la boîte
   
4. Pour éviter les fuites d'eau, regardez dans les points d'inspection et vérifiez que les brides des deux tubes de drainage avant sont correctement engagées sur le couvercle de la boîte (sans aucun pli, etc.), réajustez si nécessaire.
   
5. À l'aide d'un spray silicone 100% compatible avec le plastique (UNIQUEMENT), vaporisez sur les spirales aux deux extrémités de la boîte à travers les points d'inspection.
   
6. Ouvrez l'EGR RollTrac
   
7. Fermez les couvercles d'inspection et fixez-les avec les vis retirées. Ouvrez et fermez l'EGR RollTrac pour répartir le lubrifiant et vérifier le fonctionnement.
   

PROCÉDURE D'ÉTALONNAGE

1. Insérer le fusible au faisceau du EGR RollTrac.
   
2. Assurez-vous que le hayon est fermé.
   
3. Engager le moteur, tirer le levier (embrayage).
   
4. Assurez-vous que le véhicule est déverrouillé et que la porte conducteur est ouverte.
5. Appuyez sur les deux boutons et maintenez-les enfoncés pendant 5 secondes jusqu'à ce que le témoin s'allume.
   

Éloignez tout obstacle du couvre-benne pendant le mode d'étalonnage.

• Le couvre-benne se FERMERA et S'OUVRIRA une fois automatiquement.
• Le témoin LED interne du EGR RollTrac clignotera lentement pendant l'étalonnage et cessera de clignoter lorsque l'étalonnage sera terminé.

PROCÉDURE D'OUVERTURE ET DE FERMETURE

Procédure d'ouverture électrique :

1. Appuyez sur le bouton avant du rail latéral du EGR RollTrac comme illustré.
   

Procédure de fermeture électrique :

1. Appuyez sur le bouton arrière du rail latéral du EGR RollTrac comme illustré.
   

REMARQUE: Le EGR RollTrac doit s'ouvrir et se fermer en douceur. Si le couvre-benne ne se verrouille pas ou ne s'ouvre pas correctement, veuillez vous référer à la section de dépannage du manuel du propriétaire. Si la fermeture du EGR RollTrac est lente, nettoyez les rails latéraux et assurez-vous qu'il n'y a pas de saleté ou de débris à l'intérieur du rail d'entraînement.

Procédure d'ouverture et de fermeture manuelle :
Localisez le levier de désengagement de l'embrayage sur le côté droit du couvre-benne et poussez l'embrayage vers l'intérieur pour désengager le moteur. Tirez le couvre-benne vers l'arrière ou vers l'avant selon les besoins. Avant de conduire le véhicule, assurez-vous de réengager l'embrayage.

Si l'embrayage a été désengagé, la procédure d'étalonnage doit être réexécutée avant toute opération électrique.

REMISE EN PLACE DES CROCHETS UTILITAIRES (OPTIONNEL)
OPTIONNEL: Retirez les vis maintenant les supports latéraux (7). Installez les supports de crochets utilitaires (si fournis - retirés à l'étape 1) et fixez-les sur les supports de support en utilisant les mêmes vis. Serrez à 7,5 Nm (5,5 lb-pi).

FONCTIONNEMENT DE LA TÉLÉCOMMANDE

Nous recommandons de programmer votre télécommande pour verrouiller et déverrouiller toutes les portes en un seul clic. Cette fonction peut être configurée sur votre écran d'infodivertissement à l'aide de la fonction/configuration de contrôle du système du véhicule :

PROCÉDURE DE VERROUILLAGE / FERMETURE AUTOMATIQUE

PROCÉDURE DE DÉVERROUILLAGE / OUVERTURE AUTOMATIQUE

REMARQUES

• Si la pause est activée par la télécommande pendant la fermeture automatique, le RollTrac peut être fermé et mis en pause à l'aide du bouton de fermeture du RollTrac. Réactivez les deux boutons du RollTrac en déverrouillant le véhicule.
• Si le RollTrac est ouvert et que le bouton de verrouillage n'est pressé qu'une seule fois, le véhicule et le RollTrac se verrouilleront.

Sécurité

• Ne fixez pas le EGR RollTrac à un endroit ou par une méthode non spécifiée.
• N'utilisez pas ce produit pour une marque ou un modèle de véhicule autre que ceux spécifiés dans ce document.
• Ne retirez pas la plaque ou l'étiquette de ce produit.
• Ne modifiez en aucun cas la structure du EGR RollTrac.

Remarques générales

• Lisez attentivement les instructions de montage avant l'installation du EGR RollTrac.
• Installez toujours l'accessoire en suivant les instructions de montage. Le non-respect de ces instructions peut entraîner des dommages au véhicule ou à l'accessoire.
• Assurez-vous que tous les composants d'accessoires de véhicule et emballages jetés et recyclables sont recyclés conformément aux réglementations locales en matière de recyclage.
• Il est toujours recommandé que cet accessoire soit installé par un technicien qualifié.
• Rangez et protégez en toute sécurité les composants de véhicule retirés.
• Assurez-vous que toutes les surfaces métalliques nues sont protégées à l'aide d'un apprêt pour métaux nus automobile et d'une peinture de retouche.
• Retirez toutes les limailles métalliques et la poussière de toutes les surfaces du véhicule si la surface est utilisée pour l'installation d'accessoires.

Notes de sécurité

• Vérifiez que toutes les pratiques de travail sont conformes aux normes de sécurité.
• Veuillez porter des vêtements appropriés et utiliser des équipements de sécurité.

Télécharger le manuel

Ici, vous pouvez télécharger la version PDF complète du manuel. Elle peut contenir des instructions de sécurité supplémentaires, des informations de garantie, des règles de la FCC, etc.

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