Manuel du FOXWELL NT301

Introduction
Le lecteur de codes NT301 CAN OBDII-EOBD de Foxwell est la solution la plus simple et la plus rapide pour les pannes OBD. Pour le diagnostic des problèmes de "Check Engine" (Vérifier le Moteur), vous ne vous tromperez jamais avec le nouveau lecteur de codes NT301. Il offre des informations si utiles pour les professionnels débutants et les bricoleurs avertis qu'ils peuvent rapidement et efficacement diagnostiquer les problèmes OBD2/EOBD sur les véhicules d'aujourd'hui. De plus, son écran couleur TFT de 2,8" et ses touches d'accès rapide pour le test de préparation I/M, ainsi que la lecture/l'effacement des DTC en font un excellent rapport qualité-prix.
Fonctions applicables
- Lire les codes
- Données d'arrêt sur image
- Effacer les codes
- Données en direct
- Préparation I/M
- Test du capteur O2
- Test du moniteur embarqué
- Test des composants
- Informations sur le véhicule
- Modules présents
- Unité de mesure
- GUIDE DTC
Description du produit

- Câble OBD II
- Écran LCD
- Voyant LED vert - indique que le système moteur fonctionne normalement (tous les moniteurs du véhicule sont actifs et effectuent leurs tests de diagnostic), et qu'aucun DTC n'est trouvé
- Voyant LED jaune - indique que l'outil a détecté un problème possible. Des DTC en attente existent ou/et certains moniteurs d'émissions du véhicule n'ont pas effectué leurs tests de diagnostic.
- Voyant LED rouge - indique qu'il y a des problèmes dans un ou plusieurs systèmes du véhicule. Dans ce cas, le voyant MIL sur le tableau de bord est allumé.
- Touche UP (Haut)
- Touche DOWN (Bas)
- Touche de DÉFILEMENT GAUCHE - permet de revenir au caractère précédent lors de la recherche de DTC. Permet de faire défiler les codes trouvés et les différents écrans de données. Elle est également utilisée pour sélectionner des PID lors de l'affichage de la liste personnalisée de PID et pour visualiser les graphiques de PID.
- Touche de DÉFILEMENT DROITE - permet de passer au caractère suivant lors de la recherche de DTC. Permet de faire défiler les codes trouvés et les différents écrans de données. Elle est également utilisée pour annuler toutes les sélections de PID lors de l'affichage de la liste personnalisée de PID.
- Touche de préparation I/M en un clic - vérifie rapidement l'état de préparation aux émissions et la vérification du cycle de conduite.
- Touche BACK (Retour)
- Touche ENTER (Entrée)
- Bouton d'alimentation - redémarre le lecteur de codes
- Touche HELP (Aide) - donne accès à la fonction d'aide et est également utilisée pour mettre à jour le lecteur de codes lorsqu'elle est maintenue enfoncée.
- Port USB
Comment utiliser l'appareil

Connecteur et brochage OBD-II
- Option fournisseur
- SAE J1850BUS+
- Option fournisseur
- Masse du châssis
- Masse du signal
- CAN(J-2234)Haut
- Ligne K ISO 9141-2
- Option fournisseur
- Option fournisseur
- SAE J1850BUS-
- Option fournisseur
- Option fournisseur
- Option fournisseur
- CAN(J-2234)Bas
- ISO 9141-2Bas
- Alimentation batterie
- Effectuez le test sur l'allumage de votre voiture.
- Dans le menu principal, ENTRER OBDII/EOBD, puis le NT301 commence le balayage, attendez plusieurs secondes, choisissez "yes/no" (oui/non) avec la touche fléchée droite, et entrez dans le Menu de Diagnostic.
- Choisissez "Read Codes" (Lire les codes) - Choisissez chaque sélection à vérifier. Les codes en attente signifient que les codes doivent être confirmés après plusieurs cycles de conduite.
- Si le code est accompagné du symbole "
", veuillez appuyer sur HELP (Aide) pour obtenir le guide DTC concernant les problèmes de voiture possibles. Sinon, prenez des photos de chaque code que vous avez ou notez-les. Recherchez-les sur Google et trouvez plus de références sur Internet pour vous aider à localiser les problèmes de votre voiture. - Entrez dans "Live Data" (Données en direct), la représentation graphique des données en direct sélectionnées aidera également à localiser les capteurs défectueux.
- Entrez dans "View Freeze Frame" (Voir les données d'arrêt sur image), qui est un instantané des conditions de fonctionnement critiques du véhicule automatiquement enregistrées par l'ordinateur de bord au moment où le DTC (Code de Problème Diagnostique) est défini. Vérifiez les données dont vous avez besoin pour localiser les capteurs défectueux.
- Test du Moniteur O2, Test du Moniteur Embarqué, Test des Composants, la disponibilité de ces tests peut dépendre de l'état réel de votre véhicule.
- Entrez dans "I/M Readiness" (Préparation I/M).
Récupérer I/M

Mise à jour

- Ne déconnectez pas le lecteur de codes de l'ordinateur et n'éteignez pas l'ordinateur pendant le processus de mise à jour.
- Aucune inscription requise
- PC : Windows 7, Windows 8 et Windows 10 pris en charge
- Téléchargez l'outil de mise à jour NT Wonder et installez-le.
- Activez NT Wonder et connectez le NT301 à l'ordinateur avec un câble USB.
- Cliquez sur <Mettre à jour en ligne> ou <Mettre à jour hors ligne> pour commencer la mise à jour selon les conditions de version du logiciel.
- Un message "Mise à jour terminée" s'affiche une fois la mise à jour terminée.
amazonsupport@foxwelltech.com
Télécharger le manuel
Ici, vous pouvez télécharger la version PDF complète du manuel. Elle peut contenir des instructions de sécurité supplémentaires, des informations de garantie, des règles de la FCC, etc.
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