E-mio Agile Manuel

INTRODUCTION

Pour profiter pleinement d'une conduite sûre et agréable, veuillez lire l'intégralité de ce mode d'emploi avant de commencer. Votre sécurité routière est non seulement liée à vos compétences mais aussi au fonctionnement et à la connaissance de la mécanique de la moto. Chaque fois avant de conduire, vérifiez les paramètres de base de la moto et de ses composants. L'entretien périodique des composants de la moto est une condition préalable à une satisfaction complète dans l'utilisation du véhicule. Il convient de rappeler que certaines opérations peuvent nécessiter d'être effectuées par une station de diagnostic ou de réparation qualifiée. Nous recommandons des visites régulières dans des stations de diagnostic ou de réparation qualifiées.
Lisez l'intégralité du manuel d'instructions avant de conduire une moto électrique !

Ce produit est destiné au transport et respecte l'environnement. Voici les caractéristiques et les avantages d'une moto électrique.

• Moteur à courant continu sans balais haute performance.
• Contrôleur numérique avec indicateur et protection contre les surtensions et les sous-tensions.
• Système de freinage avec coupure de courant pour assurer une conduite sûre.
• Batterie haute performance pour un courant électrique accru et une plus grande autonomie.
• Suspension avant et arrière pour une conduite douce et confortable.

ATTENTION :

1. Familiarisez-vous avec les lois et ordonnances locales qui régulent ou limitent l'âge du conducteur qui pourra utiliser ce véhicule électrique. Les lois et réglementations peuvent parfois différer considérablement selon le pays dans lequel vous résidez. Il est de votre responsabilité de connaître et de respecter les restrictions locales.
2. Ne retirez pas ou ne démontez pas vous-même les pièces du véhicule. Contactez une station de diagnostic ou de réparation qualifiée pour remplacer ou réparer les pièces.
3. Ne prêtez pas votre véhicule à quiconque n'a pas le permis requis pour conduire ce véhicule.
4. Pour éviter un accident, évitez les arrêts ou freinages brusques.
5. Ne conduisez jamais d'une seule main, évitez de conduire sous l'influence de l'alcool ou d'autres substances enivrantes.

RÈGLES DE CONDUITE SÛRE

Les règles principales

• Lorsque vous conduisez ce véhicule, portez toujours un casque homologué et certifié et suivez les instructions du fabricant de casque concernant l'ajustement, l'utilisation et l'entretien.
• Lorsque vous conduisez, vous devez respecter les mêmes règles de circulation que tous les autres véhicules routiers, y compris céder le passage aux piétons et s'arrêter aux feux rouges et aux panneaux stop. Vous êtes un usager de la route avec toutes les conséquences.
• Conduisez de manière prévisible et en ligne droite. N'effectuez jamais de manœuvres brusques, surtout dans les embouteillages. Conduisez de manière prudente et confiante. Vous pourriez être difficile à voir pour les autres usagers de la route. Utilisez les clignotants corrects pour indiquer un virage ou un arrêt. Portez des vêtements de protection appropriés avec des éléments qui assurent la visibilité le soir et la nuit.
• Concentrez-vous sur la route devant vous. Évitez les nids de poule, le gravier, les routes mouillées, les taches d'huile, les bordures, les ralentisseurs, les grilles de drainage et autres obstacles qui pourraient provoquer une glissade ou un blocage de roue/roues.
• Attendez-vous à l'imprévu. Portez une attention particulière aux situations telles que l'ouverture soudaine d'une portière de voiture ou l'apparition inattendue d'un véhicule derrière un autre véhicule. Soyez extrêmement prudent aux intersections et lorsque vous vous préparez à doubler d'autres usagers de la route.
• Familiarisez-vous avec toutes les fonctions de votre véhicule. Entraînez-vous à utiliser les feux de détresse, le freinage et le klaxon.
• Ne transportez pas de colis ou de passagers qui pourraient gêner la visibilité ou le contrôle de votre véhicule. N'utilisez pas d'objets qui pourraient limiter l'audition.
• Gardez une distance confortable pour assurer un freinage correct et sans collision devant d'autres véhicules ou objets sur la route. La distance de freinage sûre et les forces appliquées au véhicule dépendent des conditions météorologiques dominantes.
• Si la chaussée est en mauvais état ou incertaine, conduisez lentement et prudemment.
• Ne dépassez pas la charge maximale de votre véhicule.
  Cela affectera l'autonomie.

Temps pluvieux

• Faites preuve d'une extrême prudence par temps pluvieux.
• Freinez plus tôt pour maintenir une plus grande distance d'arrêt.
• Réduisez votre vitesse, évitez les freinages brusques et tournez avec une extrême prudence.
• Soyez plus visible sur la route.
• Portez des vêtements réfléchissants, utilisez des feux de sécurité.
• Sous la pluie, les surfaces glissantes, telles que les marquages routiers ou les voies aux passages piétons, deviennent très dangereuses et menacent de faire glisser les roues lors du freinage. Les plaques d'égout ou les rails de tramway deviennent également plus dangereux lorsqu'ils sont mouillés.

Conduite de nuit

• Assurez-vous que les phares sont allumés.
• Portez des vêtements clairs et réfléchissants.
• Conduisez de nuit uniquement lorsque cela est nécessaire. Si possible, ralentissez et utilisez des routes connues avec un éclairage public.

ATTENTION : Modifier le véhicule est illégal. La modification du véhicule affectera sa structure ou ses performances, ce qui réduira sa durée de vie. Le véhicule modifié ne sera pas couvert par la garantie. Il est nécessaire d'acheter des pièces de rechange d'origine auprès de revendeurs agréés. Le fabricant n'est pas en mesure de garantir la qualité ou la durabilité du véhicule lors de l'achat de pièces de rechange non originales sur le marché.

ATTENTION : Familiarisez-vous avec les lois et ordonnances locales qui régulent ou limitent l'âge du conducteur lors de l'utilisation de ce véhicule électrique. Les lois et réglementations peuvent parfois différer considérablement selon le pays dans lequel vous réside. Il est de votre responsabilité de connaître et de respecter les restrictions locales.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

• Catégorie de véhicule : L1e-B
• Permis de conduire requis : dépend du pays spécifique
• Batterie : lithium-ion, amovible
• Capacité de la batterie : 60 V / 20 Ah (160 cellules)
• Fabricant de cellules : Samsung
• Poids de la batterie : 9 kg
• Tension d'entrée : 230/240 V
• Temps de charge : 5-6 heures
• Nombre de cycles de charge : 800
• Chargeur : externe avec refroidissement, 67.2 V / 8 A
• Puissance du moteur : 2000 W
• Type de moteur : sans balais
• Couple maximal : 35 Nm (à 2000 W de puissance)
• Transmission de puissance : directement dans la roue
• Vitesse maximale : 45 km/h
• Autonomie maximale : 60* km
• Capacité à grimper les côtes : 15°
• Poids : 65 kg (sans batteries)
• Charge maximale : 150 kg
• Longueur : 1670 mm
• Largeur : 700 mm
• Hauteur : 1120 mm
• Empattement : 1225 mm
• Pneu avant : tubeless, 3.00-10, 42J, 43J
• Pneu arrière : tubeless, 3.00-10, 42J, 43J
• Frein avant : à disque, Ø180 mm
• Frein arrière : à tambour

* l'autonomie réelle dépend de nombreux facteurs, y compris la température, le poids du conducteur, le degré d'inclinaison, la dynamique de conduite, etc.

ATTENTION : En raison de l'amélioration continue du produit, les spécifications et la conception de l'appareil sont sujettes à modification sans préavis.

CONSTRUCTION D'UNE MOTO ÉLECTRIQUE

1. Rétroviseurs (droit et gauche)
2. Déflecteur de vent
3. Phare avec clignotants (gauche et droit)
4. Roue avant
5. Tableau de bord
6. Poignée d'accélération et freins (arrière et avant)
7. Boîte de rangement avec chargeur USB
8. Plancher
9. Selle (s'ouvre pour accéder au rangement et à la batterie)
10. Feux arrière
11. Emplacement pour la plaque d'immatriculation
12. Roue arrière
13. Repose-pieds passager (gauche et droit)
14. Béquille centrale
15. Béquille latérale

ATTENTION : Ne pas utiliser le klaxon inutilement.

TABLEAU DE BORD

1. Indicateur de clignotant gauche
2. Indicateur de rapport
3. Indicateur de vitesse
4. Témoin lumineux des feux
5. Indicateur de clignotant droit
6. Indicateur de kilomètres parcourus
7. Indicateur de charge et d'utilisation de la batterie : le vert signifie que la batterie est entièrement chargée, le rouge signifie que la batterie est à faible charge. Lorsque l'indicateur indique une zone jaune, la batterie est à moitié chargée. Lorsque l'indicateur indique une zone rouge, la batterie a besoin d'être chargée.
8. Rétroviseur gauche
9. Rétroviseur droit
10. Poignée d'accélérateur
11. Levier de frein arrière
12. Levier de frein avant
13. Interrupteur des feux : feux de position et feux de route
14. Klaxon
15. Interrupteur de clignotant (gauche et droit)
16. Interrupteur d'alarme
17. Interrupteur de marche arrière

COMMUTATEUR D'ALLUMAGE

1. Insérez la clé dans le contact et tournez à droite en position ON (Marche) pour démarrer le véhicule.
2. Avec le véhicule en marche, tournez la clé de contact en position OFF (Arrêt) pour éteindre le véhicule.
3. Avec le véhicule éteint, tournez la clé de contact vers la gauche pour ouvrir le compartiment de rangement sous la selle.
4. Avec le véhicule éteint, enfoncez la clé de contact dans la colonne de direction et tournez-la vers la gauche pour verrouiller la roue avant du véhicule.

ATTENTION : Ne poussez jamais le scooter lorsque le guidon est verrouillé. Cela peut entraîner une perte d'équilibre et une chute du véhicule.

ATTENTION : Verrouillez le véhicule et retirez la clé après le stationnement.

CHARGEMENT DE LA BATTERIE

Avant d'utiliser la moto électrique pour la première fois, chargez les batteries pendant 6 à 9 heures avec le chargeur fourni.

Instructions de chargement importantes

• Le verrou de l'interrupteur d'alimentation doit être en position OFF (ARRÊT) lors du chargement de la moto électrique.
• La moto utilise une batterie au lithium de 60 V. La moto électrique doit être rechargée après chaque trajet. Vous devez recharger la moto électrique si elle n'a pas été utilisée pendant 30 jours ou plus. Le temps de charge

Chargement d'une moto électrique via la prise de charge : Éteignez la moto en tournant la clé de contact en position OFF (ARRÊT). Insérez la fiche de sortie dans la prise de charge de la moto (voir fig. 1) et connectez la fiche d'entrée 220/110 V à la prise murale (voir fig. 2). La batterie est entièrement chargée lorsque l'indicateur du chargeur est vert. Nous suggérons de prolonger le temps de charge de 1 à 2 heures pour obtenir un meilleur état de la batterie. Une fois la charge terminée, débranchez la fiche d'entrée du chargeur, puis la fiche de sortie.

Chargement direct de la batterie de la moto électrique : Éteignez la moto en tournant la clé de contact en position OFF (ARRÊT). Ouvrez le compartiment de rangement sous la selle. Retirez délicatement la fiche de la batterie. Insérez la fiche de sortie dans la prise de charge de la batterie (voir fig. 1) et connectez la fiche d'entrée 220/110 V à la prise murale (voir fig. 2). La batterie est entièrement chargée lorsque l'indicateur du chargeur est vert. Nous suggérons de prolonger le temps de charge de 1 à 2 heures pour obtenir un meilleur état de la batterie. Une fois la charge terminée, débranchez la fiche d'entrée du chargeur, puis la fiche de sortie.

ATTENTION :

1. Ne placez pas la batterie près d'une source de chaleur ou de feu.
2. Ne placez pas le chargeur près de l'eau.
3. Pour des raisons de sécurité, utilisez uniquement le chargeur d'origine fourni avec le véhicule. Suivez les instructions de chargement.

Béquille

1. Béquille centrale : à utiliser pour un stationnement de longue durée.
2. Béquille latérale : à utiliser pour un stationnement temporaire.

ATTENTION : La fonction de coupure latérale est activée lorsque la béquille latérale est dépliée, ce qui empêche le scooter de bouger si la poignée d'accélérateur est accidentellement actionnée. Le scooter électrique ne pourra se déplacer qu'avec la béquille latérale repliée.

Marche arrière
N'utilisez la marche arrière que lorsque le véhicule est à l'arrêt. Après avoir arrêté le véhicule, appuyez sur le bouton de marche arrière et tournez doucement le levier d'accélérateur. Le véhicule reculera.

Plancher
Ne placez pas d'objets lourds sur le plancher. Cela affecterait l'équilibre de la moto et pourrait causer un danger.

Selle

1. Verrouillage de la selle : tournez la clé dans le contacteur d'allumage vers la gauche - vous pourrez soulever la selle et accéder au compartiment de rangement et à la batterie.
2. Appuyez sur la selle vers le bas et elle se verrouillera automatiquement.

Freins avant (à disque) et arrière (à tambour)
Pour ajuster les freins à vos exigences et régler leur jeu, utilisez l'écrou de réglage.

ATTENTION :

1. Le frein fonctionne selon sa sensibilité. Vous devez freiner en appuyant simultanément sur les leviers de frein avant et arrière pour assurer un processus de freinage meilleur et plus efficace.
2. Évitez un freinage continu prolongé, car cela pourrait surchauffer les freins et réduire
3. Lorsque vous appuyez sur le levier de frein, relâchez la poignée d'accélérateur.

AVANT DE CONDUIRE

Avant de conduire une moto électrique, effectuez les vérifications suivantes. Cela garantira une conduite sûre et satisfaisante.

• Vérifiez l'état des pneus, assurez-vous qu'ils ne sont ni usés ni fissurés.
• Vérifiez la pression des pneus.
• Vérifiez l'état de la transmission, assurez-vous qu'elle entraîne correctement la roue.
• Vérifiez l'état des feux, assurez-vous que toutes les ampoules s'allument correctement et que les feux répondent aux commandes données par les interrupteurs.
• Vérifiez l'état de toutes les pièces, assurez-vous que tous les boulons sont serrés, vérifiez la tension des câbles de frein avant et arrière et assurez-vous que les freins fonctionnent correctement.
• Vérifiez toutes les pièces mobiles telles que le guidon. Assurez-vous qu'elles se déplacent légèrement et sans résistance inutile, lubrifiez-les si nécessaire.
• Chargez la batterie régulièrement si vous n'utilisez pas trop souvent la moto électrique. Pour prolonger la durée de vie de la batterie, la charge doit avoir lieu tous les 15 jours en été et tous les 30 jours en hiver.

INSTRUCTIONS DE CONDUITE

• Repliez la béquille (centrale ou latérale, selon celle que vous utilisez) et tenez fermement le guidon à deux mains. Adoptez une position bien équilibrée, posez votre pied au sol.
• Insérez la clé dans le contacteur d'allumage et tournez-la en position ON (MARCHE). Après avoir mis le contact, saisissez le levier d'accélérateur.
• Tournez lentement le levier d'accélérateur pour éviter une accélération soudaine. Placez votre pied sur le plancher du véhicule. La vitesse du scooter électrique augmentera à mesure que la poignée d'accélérateur est tournée.
• Relâchez le levier d'accélérateur et appuyez sur le levier de frein pour arrêter le véhicule. Contrôlez la vitesse du scooter électrique à l'aide des leviers d'accélérateur et des freins.
• Appuyer sur le levier de frein coupera la puissance d'accélération.

ENTRETIEN ET RÉGLAGE

Batterie
Pour prolonger la durée de vie de la batterie, rangez la moto électrique dans un garage afin d'éviter les basses températures, qui affectent considérablement les performances de la batterie.

• Ne démontez pas les batteries et les cellules.
• Gardez les batteries et les cellules hors de portée des enfants.
• Ne connectez pas la cathode et l'anode du chargeur pendant le processus de charge et de décharge. Il est interdit d'utiliser des fils pour connecter la cathode à l'anode. Cela provoquerait un court-circuit.
• Ne plongez pas la batterie dans l'eau.
• Ne chauffez pas la batterie à des températures supérieures à 60 degrés Celsius. Ne placez pas la batterie à proximité de sources de chaleur intense telles qu'une cheminée, un chauffage mural, etc.
• Ne frappez pas, ne perforez pas, ne percez pas et ne jetez pas la batterie.
• En cas de fuite de batterie et de contact avec les yeux, rincez immédiatement et abondamment à l'eau et consultez un médecin.
• Si vous remarquez une odeur étrange de la batterie, son échauffement, un changement de couleur, une déformation ou d'autres irrégularités, cessez immédiatement d'utiliser la batterie et éloignez-vous.

Recommandations pour le stockage et l'utilisation des batteries lithium-ion
Pour prolonger la durée de vie de la batterie, suivez ces directives :
Chargement :

1. Utilisez uniquement le chargeur fourni avec la moto électrique. Connectez l'alimentation électrique au chargeur. Insérez le connecteur de sortie du chargeur dans le connecteur d'entrée de la batterie. Lorsque le voyant de batterie complètement chargée s'allume, retirez d'abord la fiche du connecteur d'entrée de la batterie. Le temps de charge habituel est d'environ 4 à 5 heures. Si la batterie est endommagée, la charge ou la décharge doit être arrêtée.
2. Évitez de décharger excessivement la batterie, chargez la batterie avant qu'elle ne soit complètement déchargée. La décharge complète de

Stockage :

1. Ne stockez pas la batterie dans des pièces où il est trop chaud/froid et/ou humide. La température optimale de stockage de la batterie est de -20 à 55 degrés Celsius. La pièce doit être sèche et propre. Les batteries ne peuvent pas être stockées en pile.
2. La batterie ne peut pas être stockée longtemps sans être rechargée. Chargez la batterie une fois par mois. La batterie doit être stockée complètement chargée.

Entretien :

1. Lorsque vous testez une seule cellule de batterie, vous devez la tester directement, et non, par exemple, à travers un fil. De cette façon, une chute de tension peut être évitée.
2. Vous devez porter des gants ou couper vos ongles avant de retirer une seule cellule de batterie afin de ne pas endommager la cellule et comme protection contre les substances qu'elle contient. Portez une attention particulière au couvercle de la batterie, ne l'endommagez pas.
3. Il est interdit de plier la cellule de batterie, de la faire tomber, de la heurter, de la court-circuiter ou d'endommager son joint.
4. Lors de l'assemblage de la batterie, il y a quelques points importants à retenir : la température du fer à souder ne doit pas dépasser 350 degrés Celsius, le temps de soudure ne doit pas dépasser 3 secondes, la fréquence de soudure ne doit pas dépasser 5 fois, la soudure suivante ne peut être appliquée aux précédentes qu'après refroidissement.

Nettoyage du véhicule

• N'utilisez pas d'eau à haute pression pour nettoyer la moto électrique. Les pièces électriques et le câblage mouillés/humides affecteront les performances du véhicule.
• N'appliquez pas de graisse sur le frein à tambour et le pneu.
• Utilisez un produit de nettoyage approprié pour nettoyer les pièces métalliques de la moto électrique. Cela protégera les pièces métalliques du véhicule contre la corrosion.
• Utilisez un produit de nettoyage pour nettoyer les pièces en plastique vernies et essuyez-les avec un chiffon sec.

Vérification des freins
Principaux points de contrôle des freins des roues avant et arrière :

1. Appuyez sur l'adaptateur (1), tournez l'écrou de réglage (3) tout en maintenant le levier de frein (2) et en serrant le levier de frein jusqu'à ce que la distance soit de 1/3-1/2 L. Les patins de frein doivent s'ajuster parfaitement contre le disque de frein. Appuyez sur le levier de frein. Lorsqu'il atteint la performance de freinage, serrez l'écrou de réglage.
2. La distance entre les patins de frein et le disque de frein doit être de 1,5 mm.
3. Remplacez les patins de frein lorsque la surface utilisable atteint 1/2.

Contrôle du chargeur

1. Utilisez uniquement le chargeur d'origine fourni avec le scooter. N'oubliez pas de vérifier la tension secteur dans votre pays. Ne confondez pas le chargeur 110 V avec le chargeur 220 V.
2. La moto doit être éteinte pendant la charge.
3. Ne déplacez pas, ne faites pas pivoter ou ne soumettez pas la batterie à des dommages pendant la charge.
4. Vérifiez les prises du chargeur, assurez-vous que les composants soudés ne sont pas endommagés.

Entretien du moteur et du contrôleur

1. Pendant la saison des pluies, ne laissez pas l'eau traverser la ligne médiane du moteur. Ceci afin de protéger le moteur contre la surchauffe et les dommages.
2. N'appuyez pas sur le levier de frein et la poignée d'accélérateur lors du démarrage du moteur pour éviter d'endommager d'autres pièces du véhicule.
3. Ralentissez lorsque les conditions météorologiques sur la route ne sont pas bonnes. Des vibrations et une humidité élevées peuvent rompre la connexion des pièces électriques.

Programme d'entretien

DÉPANNAGE

ATTENTION : Si vous rencontrez d'autres problèmes, ne démontez pas la trottinette électrique vous-même, contactez un revendeur agréé.

Télécharger le manuel

Ici, vous pouvez télécharger la version PDF complète du manuel. Elle peut contenir des instructions de sécurité supplémentaires, des informations de garantie, des règles de la FCC, etc.

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