Manuel E-mio Vento

INTRODUCTION

Pour profiter pleinement d'une conduite sûre et agréable, veuillez lire l'intégralité de ces instructions d'utilisation avant de commencer. Votre sécurité routière est non seulement liée à vos compétences, mais aussi au fonctionnement et à la connaissance de la mécanique moto. Chaque fois avant de conduire, vérifiez les paramètres de base de la moto et de ses composants. L'entretien périodique des composants de la moto est une condition préalable à une satisfaction complète dans l'utilisation du véhicule. Il convient de rappeler que certaines opérations peuvent nécessiter d'être effectuées par une station de diagnostic ou de réparation qualifiée. Nous recommandons des visites régulières dans des stations de diagnostic ou de réparation qualifiées.

Lisez l'intégralité du manuel d'instructions avant de conduire une moto électrique !

Ce produit est destiné au transport et est respectueux de l'environnement. Voici les caractéristiques et les avantages d'une moto électrique.

• Moteur DC brushless haute performance.
• Contrôleur numérique avec indicateur et protection contre les surtensions et sous-tensions.
• Système de freinage avec coupure de courant pour assurer une conduite sûre.
• Batterie haute performance pour un courant électrique plus élevé et une plus grande autonomie.
• Suspension avant et arrière pour une conduite souple et confortable.

ATTENTION :

1. Familiarisez-vous avec les lois et ordonnances locales qui régissent ou limitent l'âge du conducteur qui pourra utiliser ce véhicule électrique. Les lois et réglementations peuvent parfois différer considérablement selon le pays de résidence. Il est de votre responsabilité de connaître et de respecter les restrictions locales.
2. Ne retirez pas ou ne démontez pas les pièces du véhicule vous-même. Contactez une station de diagnostic ou de réparation qualifiée pour remplacer ou réparer des pièces.
3. Ne prêtez pas votre véhicule à quiconque ne possède pas le permis requis pour conduire ce véhicule.
4. Pour éviter un accident, évitez les arrêts ou freinages brusques.
5. Ne conduisez jamais d'une seule main, évitez de conduire sous l'influence de l'alcool ou d'autres substances intoxicantes.

RÈGLES DE CONDUITE SÛRE

Les règles principales

• Lorsque vous conduisez ce véhicule, portez toujours un casque approuvé et certifié et suivez les instructions du fabricant du casque concernant l'ajustement, l'utilisation et l'entretien.
• En conduisant, vous devez respecter les mêmes règles de circulation que tous les autres véhicules routiers, y compris céder le passage aux piétons et vous arrêter aux feux rouges et aux panneaux stop. Vous êtes un participant de la route avec toutes les conséquences.
• Conduisez de manière prévisible et en ligne droite. N'effectuez jamais de manœuvres brusques, surtout dans les embouteillages. Conduisez de manière conservatrice et confiante. Vous pouvez être difficile à voir pour les autres usagers de la route. Utilisez les bons clignotants pour indiquer un virage ou un arrêt. Portez des vêtements de protection appropriés avec des éléments assurant une visibilité le soir et la nuit.
• Concentrez-vous sur la route devant vous. Évitez les nids-de-poule, le gravier, les routes mouillées, les taches d'huile, les bordures, les ralentisseurs, les grilles de drainage et autres obstacles qui pourraient provoquer un glissement ou un blocage des roues.
• Attendez-vous à l'imprévu. Portez une attention particulière à des situations telles que l'ouverture soudaine d'une portière de voiture ou l'apparition inattendue d'un véhicule derrière un autre véhicule. Faites preuve d'une extrême prudence aux intersections et lors de la préparation d'un dépassement d'autres usagers de la route.
• Familiarisez-vous avec toutes les fonctions de votre véhicule. Entraînez-vous à utiliser les feux de détresse, le freinage et le klaxon.
• Ne transportez pas de colis ou de passagers qui pourraient interférer avec la visibilité ou le contrôle de votre véhicule. N'utilisez pas d'objets qui pourraient limiter l'ouïe.
• Gardez une distance confortable pour assurer un freinage correct et sans collision devant d'autres véhicules ou objets sur la route. La distance de freinage sûre et les forces appliquées au véhicule dépendent des conditions météorologiques dominantes.
• Si vous avez un revêtement médiocre ou incertain, conduisez lentement et prudemment.
• Ne dépassez pas la charge maximale de votre véhicule. Cela affectera l'autonomie.

Temps de pluie

• Faites preuve d'une extrême prudence par temps de pluie.
• Freinez plus tôt pour maintenir une plus grande distance d'arrêt.
• Réduisez votre vitesse, évitez les freinages brusques et tournez avec une extrême prudence.
• Soyez plus visible sur la route.
• Portez des vêtements réfléchissants, utilisez des feux de sécurité.
• Sous la pluie, les surfaces glissantes, telles que les marquages routiers ou les voies aux passages piétons, deviennent très dangereuses et menacent le glissement des roues lors du freinage. Les plaques d'égout ou les rails de tramway deviennent également plus dangereux lorsqu'ils sont mouillés.

Conduite de nuit

• Assurez-vous que les phares sont allumés.
• Portez des vêtements clairs et réfléchissants.
• Ne conduisez la nuit que si nécessaire. Si possible, ralentissez et utilisez des routes connues avec éclairage public.

ATTENTION : Modifier le véhicule est illégal. Modifier le véhicule affectera sa structure ou ses performances, ce qui réduira sa durée de vie. Le véhicule modifié ne sera pas couvert par la garantie. Il est nécessaire d'acheter des pièces de rechange d'origine auprès de revendeurs agréés. Le fabricant n'est pas en mesure de garantir la qualité ou la durabilité du véhicule lors de l'achat de pièces de rechange non originales sur le marché.

ATTENTION : Familiarisez-vous avec les lois et ordonnances locales qui régissent ou limitent l'âge du conducteur lors de l'utilisation de ce véhicule électrique. Les lois et réglementations peuvent parfois différer considérablement selon le pays de résidence. Il est de votre responsabilité de connaître et de respecter les restrictions locales.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

• Catégorie de véhicule : L1e-B
• Permis de conduire requis : dépend du pays spécifique
• Batterie : lithium-ion
• Capacité de la batterie : 60 V / 30 Ah (187 cellules)
• Fabricant de cellules : Samsung
• Poids de la batterie : 12,5 kg
• Tension d'entrée : 230/240 V
• Temps de charge : 5-6 heures
• Nombre de cycles de charge : 800
• Chargeur : externe avec refroidissement, 70,7 V / 8 A
• Puissance du moteur : 1000 W (pic 2300 W)
• Type de moteur : brushless
• Transmission : manuelle, quatre vitesses
• Embrayage : semi-automatique
• Couple maximal : 33 Nm (à 1000 W de puissance)
• Transmission de puissance : chaîne
• Vitesse maximale : 45 km/h
• Autonomie maximale : 60* km
• Capacité de montée : 16° (rapport de vitesse le plus élevé)
• Poids : 85 kg (sans batterie)
• Charge maximale : 150 kg
• Longueur : 1800 mm
• Largeur : 760 mm
• Hauteur : 1030 mm
• Empattement : 1180 mm
• Pneu avant : tubeless, 120/70-12 58L
• Pneu arrière : tubeless, 130/70-12 62J
• Frein avant : disque, Ø220 mm
• Frein arrière : disque, Ø190 mm

* l'autonomie réelle dépend de nombreux facteurs, y compris la température, la masse du conducteur, le degré d'inclinaison, la dynamique de conduite, etc.

ATTENTION : En raison de l'amélioration continue du produit, les spécifications et la conception de l'appareil sont sujettes à modification sans préavis.

CONSTRUCTION D'UNE MOTO ÉLECTRIQUE

1. Rétroviseurs (droit et gauche)
2. Guidon
3. Tableau de bord
4. Clignotants avant (gauche et droit)
5. Phare
6. Roue avant
7. Levier d'accélération/freins (avant et arrière)
8. Boîte de rangement (chargeur USB, port de charge de la batterie)
9. Siège
10. Feux arrière
11. Clignotants arrière (gauche et droit)
12. Emplacement pour la plaque d'immatriculation
13. Amortisseur
14. Roue arrière
15. Repose-pieds passager (gauche et droit)
16. Chaîne
17. Béquille latérale
18. Moteur électrique
19. Batterie

ATTENTION : Ne traversez pas d'eau de plus de 120 mm de profondeur, cela pourrait provoquer un court-circuit des composants électriques et de l'ensemble des circuits du véhicule.

VUE D'ENSEMBLE

TABLEAU DE BORD

1. Tableau de bord
2. Bouton de changement d'unité (métrique, impérial - maintenir environ 5 secondes)
3. Indicateur de clignotant gauche
4. Indicateur de point mort
5. Indicateur de feux de circulation
6. Indicateur de prêt
7. Indicateur de clignotant droit
8. Bouton pour changer le mode d'affichage de la distance (trajet/kilométrage total)
9. Cockpit d'informations (odomètre, niveau de charge de la batterie, vitesse actuelle, numéro de vitesse)
10. Levier de frein arrière
11. Poignée d'accélérateur
12. Levier de frein avant
13. Interrupteur d'urgence
14. Interrupteur de lumière
15. Changement de mode de conduite (ECO/normal)
16. Levier de lumière : feux de position/feux de circulation
17. Klaxon
18. Interrupteur de clignotant

COMMUTATEUR D'ALLUMAGE

1. Insérez la clé dans le contact et tournez à droite en position ON (MARCHE) pour démarrer le véhicule.
2. Lorsque le véhicule est en marche, tournez la clé de contact en position OFF (ARRÊT) pour éteindre le véhicule.
3. Lorsque le véhicule est éteint, tournez la clé de contact vers la gauche pour ouvrir le compartiment de rangement sous le siège.
4. Lorsque le véhicule est éteint, enfoncez la clé de contact dans la colonne de direction et tournez-la vers la gauche pour bloquer la roue avant du véhicule.

ATTENTION : Ne poussez jamais le scooter lorsque le guidon est bloqué. Cela peut entraîner une perte d'équilibre et une chute du véhicule.

ATTENTION : Verrouillez le véhicule et retirez la clé après le stationnement.

RECHARGE DE LA BATTERIE

Avant d'utiliser la moto électrique pour la première fois, chargez les batteries pendant 6 à 9 heures avec le chargeur fourni.

Instructions importantes pour la recharge

• Le verrouillage de l'interrupteur d'alimentation doit être en position OFF (Arrêt) lors de la recharge de la moto électrique.
• La moto utilise une batterie au lithium de 60 V. La moto électrique doit être rechargée après chaque trajet. Vous devez recharger la moto électrique si elle n'a pas été utilisée pendant 30 jours ou plus. Le temps de recharge est de 4-5 heures.

Recharge d'une moto électrique via la prise de charge :
Éteignez la moto en tournant la clé de contact en position OFF (Arrêt). Insérez la fiche de sortie dans la prise de charge de la moto (voir fig. 1) et connectez la fiche d'entrée 220/110 V à la prise murale (voir fig. 2). La batterie est entièrement chargée lorsque l'indicateur du chargeur est vert. Nous suggérons de prolonger le temps de charge de 1 à 2 heures pour obtenir une meilleure condition de la batterie. Une fois la charge terminée, débranchez la fiche d'entrée du chargeur, puis la fiche de sortie.

ATTENTION :

1. Ne placez pas la batterie près de la chaleur ou du feu.
2. Ne placez pas le chargeur près de l'eau.
3. Pour des raisons de sécurité, utilisez uniquement le chargeur d'origine fourni avec le véhicule. Suivez les instructions de chargement.

COMPOSANTS IMPORTANTS DU VÉHICULE

Chaîne
La chaîne peut s'étirer avec le temps - c'est normal. La chaîne est tendue à l'aide de deux contre-vis. Nettoyez la chaîne en cas de saleté et lubrifiez-la avec un lubrifiant pour chaîne.

Béquille

1. Béquille centrale : à utiliser pour un stationnement prolongé.
2. Béquille latérale : à utiliser pour un stationnement temporaire.

ATTENTION : La fonction de coupure latérale est activée lorsque la béquille latérale est dépliée, ce qui empêche le scooter de bouger si la poignée d'accélérateur est actionnée accidentellement. Le scooter électrique ne pourra se déplacer qu'avec la béquille latérale repliée.

Plancher
Ne placez pas d'objets lourds sur le plancher. Cela affecterait l'équilibre de la moto et pourrait créer un danger.

Selle

1. Verrouillage de la selle : tournez la clé dans le contacteur d'allumage vers la gauche - vous pourrez soulever la selle et accéder au compartiment de rangement et à la batterie.
2. Appuyez sur la selle et elle se verrouillera automatiquement.

Freins à disque avant et arrière
Pour ajuster les freins à vos exigences et régler leur jeu, utilisez l'écrou de réglage.

ATTENTION :

1. Le frein fonctionne en fonction de sa sensibilité. Vous devez freiner en actionnant simultanément les leviers de frein avant et arrière pour assurer un freinage meilleur et plus efficace.
2. Évitez de freiner continuellement pendant une longue période, car cela pourrait surchauffer les freins et réduire leur efficacité.
3. Lorsque vous appuyez sur le levier de frein, relâchez la poignée d'accélérateur.

AVANT DE CONDUIRE

Avant de conduire une moto électrique, effectuez les vérifications suivantes. Cela assurera un trajet sûr et satisfaisant.

• Vérifiez l'état des pneus, assurez-vous qu'ils ne sont ni usés ni fissurés.
• Vérifiez la pression des pneus.
• Vérifiez l'état de la transmission, assurez-vous qu'elle entraîne correctement la roue.
• Vérifiez l'état des feux, assurez-vous que toutes les ampoules s'allument correctement et que les feux répondent aux commandes données par les interrupteurs.
• Vérifiez l'état de toutes les pièces, assurez-vous que tous les boulons sont serrés, vérifiez la tension des câbles de frein avant et arrière et assurez-vous que les freins fonctionnent correctement.
• Vérifiez toutes les pièces mobiles telles que le guidon. Assurez-vous qu'elles se déplacent facilement et sans résistance inutile, lubrifiez-les si nécessaire.
• Chargez la batterie régulièrement lorsque vous n'utilisez pas trop souvent la moto électrique. Pour prolonger la durée de vie de la batterie, la charge doit avoir lieu tous les 15 jours en été et tous les 30 jours en hiver.

INSTRUCTIONS DE CONDUITE

• Repliez la béquille (centrale ou latérale, selon celle que vous utilisez) et tenez fermement le guidon des deux mains. Adoptez une position bien équilibrée, posez votre pied au sol.
• Insérez la clé dans le contacteur d'allumage et tournez en position ON (Marche). Après avoir mis le contact, saisissez le levier d'accélérateur.
• Tournez lentement le levier d'accélérateur pour éviter une accélération soudaine. Déplacez votre pied vers le plancher du véhicule. La vitesse du scooter électrique augmentera à mesure que la poignée d'accélérateur est tournée.
• Relâchez le levier d'accélérateur et actionnez le levier de frein pour arrêter le véhicule. Contrôlez la vitesse du scooter électrique à l'aide des leviers d'accélérateur et de frein.
• L'actionnement du levier de frein coupera la puissance d'accélération.

ENTRETIEN ET RÉGLAGE

Batterie
Pour prolonger la durée de vie de la batterie, rangez la moto électrique dans un garage afin d'éviter les basses températures, qui affectent considérablement les performances de la batterie.

• Ne démontez pas les batteries et les cellules.
• Gardez les batteries et les cellules hors de portée des enfants.
• Ne connectez pas la cathode et l'anode du chargeur pendant le processus de charge et de décharge. Il est interdit d'utiliser des fils pour connecter la cathode à l'anode. Cela provoquerait un court-circuit.
• N'immergez pas la batterie dans l'eau.
• Ne chauffez pas la batterie à des températures supérieures à 60 degrés Celsius. Ne placez pas la batterie à proximité de sources de chaleur élevées telles qu'une cheminée, un chauffage mural, etc.
• Ne pas écraser, ne pas percer, ne pas perforer ni jeter la batterie.
• En cas de fuite de batterie et de contact avec les yeux, rincez immédiatement à grande eau et consultez un médecin.
• Si vous remarquez une odeur étrange de la batterie, un échauffement, un changement de couleur, une déformation ou d'autres irrégularités, arrêtez immédiatement d'utiliser la batterie et éloignez-vous.

Recommandations pour le stockage et l'utilisation des batteries lithium-ion
Pour prolonger la durée de vie de la batterie, suivez ces directives :

Charge :

1. Utilisez uniquement le chargeur fourni avec la moto électrique. Connectez l'alimentation électrique au chargeur. Insérez le connecteur de sortie du chargeur dans le connecteur d'entrée de la batterie. Lorsque le voyant indiquant que la batterie est entièrement chargée s'allume, débranchez d'abord la fiche du connecteur d'entrée de la batterie. Le temps de charge habituel est d'environ 4-5 heures. Si la batterie est endommagée, la charge ou la décharge doit cesser.
2. Évitez la décharge excessive de la batterie, chargez la batterie avant qu'elle ne soit complètement déchargée. Une décharge complète de la batterie affecte sa durée de vie.

Stockage :

1. Ne stockez pas la batterie dans des pièces trop chaudes/froides et/ou humides. La température de stockage optimale de la batterie est de -20 à 55 degrés Celsius. La pièce doit être sèche et propre. Les batteries ne peuvent pas être stockées en pile.
2. La batterie ne peut pas être stockée longtemps sans être chargée. Chargez la batterie une fois par mois. La batterie doit être stockée complètement chargée.

Entretien :

1. Lorsque vous testez une cellule de batterie individuelle, vous devez la tester directement, et non, par exemple, à travers un fil. De cette façon, une chute de tension peut être évitée.
2. Vous devez mettre des gants ou couper vos ongles avant de retirer une cellule de batterie individuelle afin de ne pas endommager la cellule et comme protection contre les substances qu'elle contient. Portez une attention particulière au couvercle de la batterie, ne l'endommagez pas.
3. Il est interdit de plier la cellule de batterie, de la faire tomber, de la heurter, de la court-circuiter ou d'endommager son joint.
4. Lors de l'assemblage de la batterie, il y a quelques points importants à retenir : la température du fer à souder ne doit pas dépasser 350 degrés Celsius, le temps de soudure ne doit pas dépasser 3 secondes, la fréquence de soudure ne doit pas dépasser 5 fois, la soudure suivante ne peut être appliquée aux précédentes qu'après qu'elle ait refroidi.

Nettoyage du véhicule

• N'utilisez pas d'eau à haute pression pour nettoyer la moto électrique. Les pièces électriques et le câblage mouillés/humides affecteront les performances du véhicule.
• N'appliquez pas de graisse sur le frein à tambour et le pneu.
• Utilisez un produit de nettoyage approprié pour nettoyer les pièces métalliques de la moto électrique. Cela protégera les pièces métalliques du véhicule contre la corrosion.
• Utilisez un produit de nettoyage pour nettoyer les pièces en plastique vernies et nettoyez-les avec un chiffon sec.

Vérification des freins
Points de contrôle principaux des freins de roue avant et arrière :

1. Appuyez sur l'adaptateur (1), tournez l'écrou de réglage (3) tout en tenant le levier de frein (2) et en serrant le levier de frein jusqu'à ce que la distance soit de 1/3-1/2 L. Les plaquettes de frein doivent s'ajuster parfaitement au disque de frein. Actionnez le levier de frein. Lorsqu'il atteint la performance de freinage, serrez l'écrou de réglage.
2. La distance entre les plaquettes de frein et le disque de frein doit être de 1,5 mm.
3. Remplacez les plaquettes de frein lorsque la zone utilisable atteint 1/2.

Contrôle du chargeur

1. Utilisez uniquement le chargeur d'origine fourni avec le scooter. N'oubliez pas de vérifier la tension secteur dans votre pays. Ne confondez pas le chargeur 110 V avec le chargeur 220 V.
2. La moto doit être éteinte pendant la charge.
3. Ne déplacez pas, ne faites pas pivoter ou ne soumettez pas la batterie à des dommages pendant la charge.
4. Vérifiez les prises du chargeur, assurez-vous que les composants soudés ne sont pas endommagés.

Entretien du moteur et du contrôleur

1. Pendant la saison des pluies, ne laissez pas l'eau traverser l'axe central du moteur. Ceci afin de protéger le moteur contre la surchauffe et les dommages.
2. N'actionnez pas le levier de frein et la poignée d'accélérateur lors du démarrage du moteur afin d'éviter d'endommager d'autres pièces du véhicule.
3. Ralentissez lorsque les conditions météorologiques sur la route ne sont pas bonnes. Des vibrations élevées et l'humidité peuvent rompre la connexion des pièces électriques.

RESSOURCES
ampoules : 1 x 12V 5W W5W (avant), 1 x 12V 35W HS1 (avant),
4 x 12V 10W R10W BA15S (clignotants, orange), LED (arrière)
liquide de frein : DOT3/DOT4
huile de boîte de vitesses : 80W90

Calendrier d'entretien

DÉPANNAGE

ATTENTION : Si vous rencontrez d'autres problèmes, ne démontez pas le scooter électrique vous-même, contactez un revendeur agréé.

Télécharger le manuel

Ici, vous pouvez télécharger la version PDF complète du manuel. Elle peut contenir des instructions de sécurité supplémentaires, des informations de garantie, des règles de la FCC, etc.

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