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Manuels Connexes pour b'Twin 24
Sommaire des Matières pour b'Twin 24
- Page 1 Guide de l’utilisateur et notice de garantie...
- Page 2 Fabricant de vélos Conception b’Twin conçoit et développe des gammes de produits répondant à tous les usages. C’est une équipe pluridisciplinaire animée par la passion du vélo au service de la technicité. Ce sont nos ingénieurs, compétiteurs et designers qui créent les produits b’Twin. Innovation Fabricant leader en Europe, nous innovons en partenariat avec le centre de Recherche b’Twin pour que vous puissiez vivre pleinement votre passion.
- Page 3 CONFORME AUX EXIGENCES DE SÉCURITÉ Merci d’avoir acheté un vélo b’Twin Vous venez d’acheter un vélo b’Twin, pour que vous en soyez satisfait le plus longtemps possible, nous vous invitons à prendre connaissance de ce guide de l’utilisateur : il vous donnera toutes les informations nécessaires à la bonne utilisation, au réglage et à...
- Page 4 AVERTISSEMENT GÉNÉRAL Comme tous les sports, le cyclisme comporte des risques de blessure et de dommage. En utilisant un vélo, vous assumez la responsabilité de ce risque. b’Twin se dégage de toutes responsabilités en cas de modi cation du produit par l’utilisateur. Il vous est nécessaire de connaître et appliquer les règles du code de la route.
- Page 5 (14“, 16“ au 24“) le 16’’ , 55 kg pour le 20’’ , 70 kg pour le 24’’ . Par exemple, une bicyclette16’’ et accessoires pesant 10 kg avec 1 kg de bagages, le poids maximal de l’utilisateur est de 45 - 10 - 1 = 34 kg.
- Page 6 CONSEILS D’UTILISATION POUR FAIRE DU VELO EN TOUTE SÉCURITÉ Pour rouler sur les chemins de façon responsable, • Effectuez toujours une vérification complète avant de rouler. Lisez bien la section « vérifications de sécurité avant voici quelques règles : utilisation ». • Ne laissez pas de trace • Portez toujours un casque lorsque vous roulez, vous • N’effrayez pas les animaux...
- Page 7 Avertissement : STOP - La pratique du VTT de descente et Freeride doit être sécurisée. - Assurez-vous que le vélo est destiné à la discipline pratiquée (Descente, Crosscountry, Freeride extrême...). - Assurez-vous que le vélo est en parfait état de fonctionnement. - Pour minimiser les risques d’accidents : portez un casque, portez les protections adaptées, contrôlez votre vélo et…...
- Page 8 Montage de l’éclairage de type dynamo Dynamo dans le moyeu : Avant de démonter la roue avant, débrancher le fil électrique de la dynamo. Remplacement des ampoules : Ampoules à utiliser : • Ampoule Type Krypton 6 Volt / 2,4 Watt pour le Elops 3 et Elops 5. Ampoule halogène 6 Volt / 2,4 Watt pour le b’Twin Pack et Elops 7.
- Page 9 Réglage de la hauteur du cintre (guidon) : Potence à plongeur : Attention à la limite d’insertion de la potence à plongeur : Pour votre sécurité, la potence ne doit pas être sortie au-delà du repère paraissant sur la potence : « min. insertion ». min.
- Page 10 Vous devez avant chaque sortie vérifier qu’aucun jeu n’apparaisse entre les STOP différentes parties assemblées ! Sens de rotation A noter que 14,5 PSI = 1 BAR et 1 BAR = 1 Kg/cm = 100 000 Pa • Fixation des roues : Lisez bien la section concernant l’utilisation des attaches rapides. • Fonctionnement des freins avant et arrière : Reportez-vous au chapitre consacré au dispositif de freinage “vérification des freins”. • Fixation des pédales : Reportez-vous au chapitre “assembler les pédales”. • Fonctionnement de l’éclairage : Le système d’éclairage est un équipement de sécurité...
- Page 11 ENTRETIEN PERIODIQUE ET RÉVISION Voici à titre indicatif le type d’intervention de maintenance à réaliser sur votre vélo à partir de la date d’achat : la fréquence des interventions peut sensiblement augmenter en cas d’usage intensif ou en milieu agressif (boue, sable, eau…). • Resserrage complet du vélo.
- Page 12 OUTILLAGES NÉCESSAIRES Afin de monter, régler et réparer votre vélo correctement, il est nécessaire de vous équiper de certains outils de base : Clé plate de 15, 14, 13, 10, 9 et 8 mm Clé Torx Tournevis Tournevis Jeu de Clé Burette d’huile de 4 mm plat...
- Page 13 1 vis 16 22/30 ou 1 vis 18 Blocage Blocage CAMPAGNE ** 2 vis 12 blocage 30/45 2 vis 12 b’Twin 3 : 24 rapide rapide 4 vis 7 rapide (b’Twin, Triban Trail) Blocage rapide 22/30 ou URBAIN Blocage blocage...
- Page 14 2 – Roue équipée d’écrous Démontage FERMÉ • Ouvrir l’étrier de frein (reporter-vous à la section frein). • Desserrer les écrous de fixation de roue à l’aide d’une clé appropriée. • Pour la roue avant : dégager l’ergot de l’éventuelle rondelle de sécurité. • Dégager la roue. Remontage OUVERT • Positionner la roue centrée dans le fond des pattes de fixation du cadre et de la fourche. • Replacer l’éventuelle rondelle de sécurité. • Resserrer les écrous au couple de serrage approprié. • Refermer l’étrier de frein (reporter-vous à la section frein). Remarque pour la roue arrière à vitesses : Positionner la chaîne sur le plus petit pignon facilitera le démontage. 3 –...
- Page 15 UTILISATION DES BLOCAGES RAPIDES Le blocage permet d’assurer le maintien en position des roues sur le cadre et la fourche. Pour un maintien efficace, il est nécessaire d’ajuster l’écrou de réglage (1) de manière à obtenir une force de fermeture du levier de blocage (2) suffisante d’au minimum 12 daN (environ 12 kg).
- Page 16 DISPOSITIF DE FREINAGE 1 – Utilisation des freins Pour ralentir ou stopper le vélo : utilisez le frein arrière en premier et puis légèrement et graduellement le frein avant. Une action trop rapide et excessive du frein avant peut entraîner le blocage de la roue avant et occasionner une chute dangereuse.
- Page 17 Avertissement STOP 4/ Réglez la symétrie des étriers V-Brakes ou Cantilevers. Procédez à l’équilibrage des ressorts de rappel des étriers « droite et gauche » comme illustré ci-dessous : TUBE ALUMINIUM TOURNEVIS MOINS DE TENSION RESSORT DE TENSION PLUS DE TENSION VIS DE RÉGLAGE ESPACE SYMETRIQUE CANTILEVER...
- Page 18 IMPORTANT : Cette opération sécuritaire est délicate, il est donc préférable de s’adresser à l’un de nos techniciens-atelier pour réaliser ce type d’opération. Voici néanmoins quelques indications pour les utilisateurs qui souhaiteraient réaliser cette opération par eux-mêmes. Maintenance des freins à disques La graisse ou l’huile sur les plaquettes de frein à...
- Page 19 RÉGLAGE DE LA TRANSMISSION À DÉRAILLEUR Ces opérations sont délicates aussi nous vous conseillons de vous rapprocher d’un de nos techniciens qualifiés. Vis de fixation Note : Un problème de passage de vitesse est très du cadre Butée fréquemment lié à la tension du câble de dérailleur, le du dérailleur réglage de la course des dérailleurs est beaucoup moins Vis de butée H...
- Page 20 RÉGLAGE DES DISPOSITIFS DE VITESSES INTÉGRÉES DANS LE MOYEU (type NEXUS SHIMANO) Se référer à la notice du composant disponible sur www.btwin.com, pour le réglage des dispositifs de vitesses intégrés dans le moyeu. RÉGLAGE DES DISPOSITIFS DE VITESSES TYPE MONOVITESSE (type SPECTRO SRAM) REGLAGE DE LA TENSION DE CHAINE Pour les vélos monovitesse ou équipés d’un dispositif de changement de vitesses intégrées au moyeux, il est nécessaire de faire...
- Page 21 • Lors de l’ajout de stabilisateurs, se référer à la notice du constructeur pour le montage et le réglage des stabilisateurs. Compatibilité accessoires b’Twin / vélos b’Twin : Portage Porte bébé (sacoche, panier, porte-bagages...) Nom du Vélo Avant Arrière Avant Arrière 24’’ (tous) INTERDIT INTERDIT AUTORISÉ AUTORISÉ 24’’ FS INTERDIT INTERDIT INTERDIT INTERDIT b’coool...
- Page 22 CHARTE GARANTIE La garantie couvre : Exclusion de la garantie : • Tout défaut de matière ou de fabrication constaté par les • Les dommages engageant la responsabilité d’un tiers ou équipes-ateliers de b’Twin, le remplacement des pièces résultant d’une faute intentionnelle. défectueuses par des pièces conformes et de même usage • Les dommages résultant de l’entretien et de l’usage non ainsi que la main d’œuvre.
- Page 24 Ville et campagne L’abaque suivant permet d’optimiser la position de pilotage, S(cm) correspondant à la taille du pilote. Elops Original S (cm) Hs (cm) h (cm) S (cm) Hs (cm) h (cm) 155-159 55,5 160-164 160-164 165-169 64,5 165-169 170-174 66,5 170-174 62,5...
- Page 25 Route Sport-Cyclosport Sport-Cyclotourisme S(cm) Hs (cm) h (cm) S(cm) Hs (cm) h (cm) 150-154 59,5 -4,5 150-154 -2,5 155-159 155-159 61,5 160-164 64,5 -5,5 160-164 -3,5 165-169 165-169 66,5 170-174 69,5 170-174 -4,5 175-179 -7,5 175-179 71,5 180-184 74,5 180-184 -5,5 185-189 -8,5...
- Page 26 Loisirs-randonnée Randonnée sportive S(cm) Hs (cm) h (cm) S(cm) Hs (cm) h (cm) 150-154 150-154 -2,5 +1,5 155-159 60,5 155-159 61,5 160-164 160-164 -3,5 165-169 65,5 165-169 66,5 170-174 170-174 +0,5 175-179 70,5 175-179 71,5 -4,5 180-184 180-184 185-189 75,5 185-189 76,5 -5,5...
- Page 27 14" 20" autres S(cm) Hs (cm) h (cm) 90-94 S(cm) Hs (cm) h (cm) 95-99 120-124 100-105 125-129 51,5 16" 130-135 105-109 48,5 110-114 37,5 120-124 115-120 125-129 130-135...
- Page 28 24" Série Boys S(cm) Hs (cm) h (cm) 135-139 140-144 145-155 Série Girls 135-139 140-144 57,5 145-155...
- Page 29 Importado para Brasil por IGUASPORT Ltda. CNPJ : 02.314.041/0001-88 TURKSPORT Spor Urünleri Sanayi ve Ticaret Ltd.Şti Mega Center C 36 Blok D: 374 Bayrampaşa 34235 Istanbul - Turkey Импортер: ООО «Октоблу», 141031, Россия, Московская область, Мытищинский район, МКАД 84-й км., ТПЗ...