Publicité
Liens rapides
Manuel CT100-IP & CT125-IP
Avril 2009
CT100-IP / CT125-IP
Propulseur Antidéflagrant
Avec contrôleur électronique
CERTIFIE ISO 8846
INSTALLATION UTILISATION MAINTENANCE
N° de série : ------------------------------------- -----------------
Date de lancement : -------------------------------------------------
CE MANUEL DOIT ETRE CONSERVE A BORD EN TOUTES
CIRCONSTANCES
Max Power S.A.S, 10 allée François Coli, 06210 MANDELIEU, FRANCE
Tél. +33 492 19 60 60 - Fax + 33 492 19 60 61
email : mp@max-power.com - www.max-power.com
www.max-power.com
Publicité
Sommaire des Matières pour MAX power CT100-IP
- Page 1 Date de lancement : ------------------------------------------------- CE MANUEL DOIT ETRE CONSERVE A BORD EN TOUTES CIRCONSTANCES Max Power S.A.S, 10 allée François Coli, 06210 MANDELIEU, FRANCE Tél. +33 492 19 60 60 - Fax + 33 492 19 60 61 email : mp@max-power.com - www.max-power.com...
- Page 2 Manuel CT100-IP & CT125-IP Avril 2009 Sommaire Chapitre Titre Page Directives générales d'installation Tunnel Support moteur et embase composite Moteur électrique Hélices Grilles de protection Installation électrique Fusible de puissance principal Batteries Contrôleur (carte électronique) Panneau de commande et fonctionnalités du contrôleur...
- Page 3 Manuel CT100-IP & CT125-IP Avril 2009 1. DIRECTIVES GENERALES D'INSTALLATION Afin que la position du propulseur soit la plus efficace, suivre les instructions suivantes : • La position minimum acceptable du tunnel est de 139 mm sous la ligne de flottaison •...
- Page 4 Manuel CT100-IP & CT125-IP Avril 2009 2. TUNNEL Une fois la position finale du tunnel déterminée et que toutes les dimensions ont été vérifiées, marquer le centre du tunnel de part et d’autre de la coque et percer un trou de ∅8-10mm de chaque côté.
- Page 5 Manuel CT100-IP & CT125-IP Avril 2009 NE PAS STRATIFIER LA ZONE DU TUNNEL QUI VA ACCUEILLIR LE SUPPORT MOTEUR 3. SUPPORT MOTEUR ET EMBASE COMPOSITE Le support doit être positionné au milieu du tunnel. Localiser puis marquer les positions des perçages pour les vis de fixation et le moyeu de l'embase.
- Page 6 Le coupling supérieur (coté moteur) est réglé en usine. Insérer à fond le coupling épaulé inférieur sur l’arbre d’embase (le graisser légèrement au préalable). Positionner le coupling en plastique rouge (pièce n° 11 sur le schéma CT100-IP CT125- IP - Pièces détachées, page 13) sur le coupling inférieur.
- Page 7 à 100%, soit 13,8 V ou 25,4 V Les données de performance sont mesurées sur la base d'une consommation approximative de 680 A et 11 V pour le CT100-IP, ou 430 A et 22 V pour le CT125-IP, aux connexions du moteur.
- Page 8 électrique doit être installé sur le câble positif d'alimentation du moteur. Max Power préconise l’utilisation du coupe-batterie électrique réf. OPTI3160/3 (12 V) OPTI3170/3 (24 V). En l'absence de coupe-batterie électrique, il suffit de conserver l’isolation des deux câbles gris sortant du contrôleur.
- Page 9 Manuel CT100-IP & CT125-IP Avril 2009 12. INSTALLATION DU PANNEAU DE COMMANDE Les panneaux de commande doivent être protégés des éléments naturels lorsque le propulseur n’est pas en service. Installer le panneau de commande dans un endroit facile d’accès sans pénaliser les commandes du moteur principal et/ou de direction.
- Page 10 Manuel CT100-IP & CT125-IP Avril 2009 14. MESURES ELECTRIQUES Les mesures doivent être prises aux points suivants : Aux batteries Au coupe-batterie Aux fusibles Aux connexions du moteur Aux entrées d’alimentation du contrôleur Ces mesures vous permettront de détecter une chute de tension. La tension lue doit être approximativement de 10,5 V pour les modèles en 12 V ou 22 V pour les 24 V.
- Page 11 Ne pas utiliser de solvants agressifs qui pourraient endommager les joints de l’embase. Si les joints d’étanchéité de l’embase semblent usés, remplacer l’embase par un échange standard. L'EQUIPE DE MAX POWER VOUS SOUHAITE DU SUCCES DANS VOS MANŒUVRES ET UNE NAVIGATION AGREABLE. www.max-power.com...
- Page 12 Manuel CT100-IP & CT125-IP Avril 2009 19. SCHEMA ELECTRIQUE D'INSTALLATION www.max-power.com...
- Page 13 Manuel CT100-IP & CT125-IP Avril 2009 20. BRANCHEMENT DES RELAIS www.max-power.com...
- Page 14 Manuel CT100-IP & CT125-IP Avril 2009 21. NOMENCLATURE SCHEMATIQUE www.max-power.com...
- Page 15 Manuel CT100-IP & CT125-IP Avril 2009 22. LISTE DES PIECES DETACHEES N° Description Quantités Référence Capot moteur supérieur MPOP5837/SUP Contre bride MPOP5219 Relais 12V MP203102/2 Relais 24V MP203101/2 Moteur 12V MP083010 Moteur 24V MP083011 Joint plat MPOP5833 Bride centrale MPOP5218 Capot moteur inférieur...
- Page 16 • Vérifier le serrage des cosses • Vérifier la taille des câbles d'alimentation (voir p. 6 : Sections de câbles recommandées) 24. RESEAU DE DISTRIBUTION Pour trouver le distributeur Max Power le plus proche, consulter la section "Worldwide Distribution" sur notre site internet: www.max-power.com www.max-power.com...
- Page 17 Directives Procédurales Points service a) Définitions Numéro d’autorisation de réparation - Nombre donné par Max Power lorsqu’un défaut est signalé sur votre propulseur Revendeur – Point de vente agréé par Max Power Utilisateur final – Bateau et équipements fournis, ainsi que leur propriétaire Installateur –...
- Page 18 La garantie, comme décrite, ci-dessus est applicable aux propulseurs et équipements optionnels fabriqués par Max Power et utilisés dans le cadre de la plaisance de loisir. Le fabricant se réserve le droit exclusif de tester le produit et de déterminer s’il est défectueux.
- Page 19 Manuel CT100-IP & CT125-IP Avril 2009 N° de série: 26. FORMULAIRE DE GARANTIE TRES IMPORTANT : Veuillez compléter ce formulaire et en faxer une copie, ainsi qu’un double de votre facture d’installation ou de votre facture d’achat du bateau afin de nous permettre de faire prendre effet à...