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INTRODUCTION
Les anciens pilotes de planeurs disaient que les meilleurs modèles commencent par une envergure de
100 pouces... Avec notre Cumul 100, vous verrez facilement qu'ils avaient entièrement raison. Un
planeur thermique hautes performances est un bijou pour tout pilote du dimanche – rien de tel que de
naviguer tranquillement par une belle journée d'été, de tourner dans le thermique sous des nuages
blancs ; ou de planer silencieusement dans le calme du soir, lorsque vous pouvez vous asseoir et vous
détendre en regardant votre modèle voler presque tout seul... Bien sûr, le Cumul 100 peut faire bien
plus que cela – grâce à son aile « full house » avec ailerons et volets, vous pouvez libérer vos
compétences en radio-ordinateur : programmer plusieurs conditions de vol pour une meilleure
pénétration lors de la recherche du thermique, ou augmenter la portance lorsque vous êtes dans le
thermique, ou le frein papillon incroyablement efficace pour des atterrissages parfaits... pour ne citer
que quelques possibilités qu'offre le Cumul 100. Et si vous êtes un pilote de compétition, le Cumul 100
est conforme aux règles de la catégorie internationale FAI F5J ainsi qu'à de nombreuses catégories
nationales « tout en haut, dernier en bas » ou « endurance ».
PRÉCAUTIONS
Ce modèle RC n'est pas un jouet. Utilisez-le avec précaution et en suivant strictement les
instructions de ce manuel.
Assemblez ce modèle en suivant strictement ces instructions. NE PAS modifier ou altérer le modèle. Le
non-respect de ces instructions entraînera automatiquement la perte de la garantie. Suivez les
instructions pour obtenir un modèle sûr et solide à la fin du montage.
Les enfants de moins de 14 ans doivent utiliser le modèle sous la surveillance d'un adulte.
Assurez-vous que le modèle est en parfait état avant chaque vol, vérifiez que tous les équipements
fonctionnent correctement et que le modèle n'est pas endommagé dans sa structure.
KAV02.8019
KAVAN Cumul 100

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Sommaire des Matières pour Kavan Cumul 100

  • Page 1 Cumul 100. Et si vous êtes un pilote de compétition, le Cumul 100 est conforme aux règles de la catégorie internationale FAI F5J ainsi qu'à de nombreuses catégories nationales «...
  • Page 2 Section d'aile À 40-42 ans Position CG 77–81 mm Contrôles Aileron, volet, gouvernail de direction, ascenseur (moteur) ÉQUIPEMENT RC RECOMMANDÉ  Servo d'aileron et de volet : KAVAN GO-1023MG 4×  Servo de gouvernail et d'élévateur : KAVAN GO-1020MG GO-1021MG 2×...
  • Page 3  Servo de gouvernail et d'élévateur : KAVAN GO-1020MG GO-1021MG 2×  Moteur : KAVAN C2836-1120 KAVAN PRO 2836-1050 avec hélice pliable 10×6" (spinner 32 mm)  ESC : KAVAN R-40SB KAVAN PRO-30SB KAVAN PRO-40SB  Batterie de vol : 3S LiPo 750–850 mAh 11,1 V COLLES RECOMMANDÉES...
  • Page 4  Limes à aiguilles  Fer à souder et soudure  Pinces à linge  Pins du modèle ( KAV66.0355  Bâton de mélange et récipient pour époxy  Ruban de masquage, ruban adhésif transparent  Alcool à friction (pour nettoyer l'excès d'époxy) ...
  • Page 5  Collez les inserts en contreplaqué T8 et T9 dans la partie centrale du stabilisateur T10 . Collez ensemble toutes les pièces à l'aide de colle cyano moyenne ou de colle blanche. (Fig. 1+2)  Mettez les plumes de queue de côté pour le moment. Elles seront terminées après le recouvrement, une fois que le siège du plan horizontal sera installé...
  • Page 6 le W17 pour qu'il corresponde au contour des nervures W1 ). Poncez le W16 au ras du bord des nervures W2 . (Fig. 6)  Collez les plateaux servo à volet W26 entre les nervures W5 . Remarque : Réalisez une paire d'assemblages gauche et droite. ...
  • Page 7  Fixez la partie centrale de l'aile sur votre panneau de construction. Assemblez bout à bout le longeron principal W9 (pin 10×2 mm) au bord de la tôle supérieure du caisson D W39 (balsa 1,5 mm). Appliquez de la colle blanche sur le dessus des nervures, des nervures et de la sangle de cisaillement du longeron principal.
  • Page 8  Soudez les câbles d'extension avec les broches (+) et (-) partagées, les broches restantes sont destinées aux câbles de signal du servo. Vous pouvez utiliser des connecteurs de servo classiques entre la section centrale de l'aile et les panneaux extérieurs, mais les connecteurs MR30 plus robustes ( KAV36.131 - non fournis dans le kit) sont plus adaptés...
  • Page 9 plaques de contreplaqué W36 (face avant de la sangle de cisaillement) et W35 (face arrière). Liez les baies de menuiserie avec le fil Kevlar® fourni et trempez-les dans de la CA moyenne ou de l'époxy. Remarque : Formez une paire gauche et droite. (Dét.
  • Page 10 principal. Insérez le longeron principal W89 dans les encoches de toutes les nervures et fixez-le. Fixez ensuite étape par étape la tôle de balsa W89 sur les nervures.  Assemblez bout à bout le longeron principal de l'ailette W91 (balsa 8×2 mm) au bord de la tôle supérieure du caisson D W88 (balsa 1,5 mm).
  • Page 11  Coupez les winglets. Utilisez une scie à rasoir fine pour couper (par le bas) entre les nervures W66 et W67 . Si vous avez collé les nervures à l'équerre sur le longeron principal, biseautez maintenant les deux à un angle de 4 degrés pour obtenir le dièdre d'ailette de 8 degrés requis.
  • Page 12  Utilisez un film thermocollant aussi léger que possible (film transparent KAVAN, Oracover®, Oralight® etc. – non fourni dans le kit). Suivez le mode d’emploi fourni avec le film de couverture de votre choix. Articulation des surfaces de contrôle  Utilisez des bandes de ruban adhésif de haute qualité (disponibles dans les magasins de bricolage) ou des bandes du même film thermocollant que celui utilisé...
  • Page 13  Pylône de plan horizontal : Collez les écrous captifs en aluminium M4 et M3 dans le pylône du stabilisateur horizontal léger F9 en les faisant correspondre aux ouvertures du siège du plan horizontal F10 qui doit être collé à l'équerre sur le dessus du pylône. Collez les blocs de balsa F11 sur les côtés du pylône F9 .
  • Page 14  Plateau de servo (planeur) : Le plateau de servo F4 fourni dans le kit est adapté aux servos KAVAN GO-1020MG GO-1021MG ou similaires. Les servos doivent être fixés à l'aide des butées en fibre de verre fournies. Si vous envisagez d'utiliser des servos différents, coupez le plateau selon vos besoins ou fabriquez-en un nouveau pour qu'il...
  • Page 15  Une fois satisfait, fixez le plan horizontal et la section centrale de l'aile. Appliquez de l'époxy 30 min sur les surfaces de contact et insérez la poutre de queue dans le fuselage en prenant soin que le plan horizontal et l'aile soient parallèles. Vérifiez à nouveau l'alignement correct avant que la colle ne durcisse.
  • Page 16 CROCHET DE REMORQUAGE (PLANEUR)  Maintenez la position recommandée du CG à 77–81 mm derrière le bord d'attaque de l'aile. Réglez le crochet de remorquage à 4 mm devant le CG pour le premier vol. (Vous devez desserrer la vis avant pour déplacer le crochet de remorquage.) INSTALLATION DU SYSTÈME ÉLECTRIQUE (VERSION ÉLECTRIQUE) ...
  • Page 17 Montez lentement - une montée trop raide peut faire caler le modèle et le faire tomber au sol. Vous êtes à 150 mètres - c'est le moment de régler votre Cumul 100 à pleine puissance. Une fois que tout est en ordre - cela signifie que le modèle à environ 50 à 60 % de la pleine puissance vole en ligne droite sans tourner, ni descendre ni monter (si votre Cumul 100 a déjà...
  • Page 18 PARTS LIST Parties principales Partie Quantité Plan de construction n° Matériel Plan de construction 1:1 3 feuilles Manuel d'instructions Planche d'autocollants Tube en plastique + Ensemble de tiges de poussée corde à piano de 0,8 mm Tube carbone Ø18×10 Poutre de queue Fibre de verre renforcée Fuselage au carbone...
  • Page 19 Couvercle de servo 2 paires W41 + W42 Carbone *Support de tige de poussée 1+1+1 1.2 Contreplaqué Tige d'aileron et de volet Carbone Ø 2×58 mm Sac électrique Pare-feu Fibre de verre 3 mm Gabarit coupe-nez Contreplaqué léger 3 mm Plateau de servo de gouvernail Contreplaqué...
  • Page 20 Bord d'attaque de l'ailette Balsa 7×8×290 mm Section centrale de l'aile, Pin 10×2×850 mm longeron principal Section centrale de l'aile, Pin 6×3×850 mm longeron arrière Panneau d'aile longeron Pin 10×2×550 mm principal Panneau d'aile longeron arrière 2 Pin 6×3×550 mm Winglet jouant au longeron Balsa 8×2×310 mm Longeron arrière d'ailette...
  • Page 21 *Côtes et riblets d'ailes 6+4+12 W4+W5+W3 Balsa 2 mm *Panneau d'aile et nervures W52+W54+W56+W58+W6 8 paires Balsa 2 mm d'ailettes 0+W62+W64+W69 * Nervures d'ailettes et nervures W71+W73+W51+W53+W5 9 paires Balsa 2 mm de panneau d'aile 5+W59+W61+W63+W65 **Plateau servo aileron et volet 2+2 W26+W45 Contreplaqué...
  • Page 25 • La dernière modification de cette page a été faite le 8 janvier 2025 à 10:25.

Ce manuel est également adapté pour:

Kav02.8019