Steinhof R-061 Instructions De Montage Et D'exploitation page 2

La formule pour calculer la puissance D :
= gx
T – la masse maximum
remorqueur) qui tire ensemble, s'il y en a, le chargement vertical d'une remorque avec
l'essieu central.
R – la masse maximum
timon mobile verticalement ou la semi-remorque.
g – l'accélération de la pesanteur (accepté comme
Pendant l'exploitation, chacun des éléments du dispositif d'attelage à boule devraient
être pris isolément, maintenus dans l'état technique propre et protégés contre la
corrosion. Pendant le remorquage, la remorque doit être jointe avec une jointure
supplémentaire, élastique qui a l'endurance
exploitant d'attelage à boule, il faut contrôler périodiquement les liaisons des vis, et en
cas du desserrage des écrous il faut les visser.
MONTAGE
Le dispositif d'attelage à boule R-061 de voiture consiste en éléments suivantes :
1. Poutre principale
2. Boule (ACS-6011)
3. Prise de boule (ACS)
4. Support de prise électrique
5. Plat
6. Cornière
7. Rondelle spéciale Ø30/Ø12,5x3
8. Douille d'écartement Ø25/Ø15x20
9. Vis M12x25
10. Vis M12x30
11. Vis M12x35
12. Vis M12x40
13. Vis M12x45
14. Rondelle Ø13,0
15. Rondelles élastique Ø12,2
16. Ecrou M12
Pour monter le dispositif d'attelage à boule R-061, il faut suivre la notice au-dessous :
1. Le montage du dispositif d'attelage à boule ne nécessite ni la coupure du pare-
chocs arrière, ni son démontage.
kN
techniquement admissible en tonnes d'un véhicule (aussi de
techniquement admissible, en tonnes, d'une remorque avec un
2
9,81 m/s )
approprié (le câblé, la chaîne). En
- 1 pièce
- 1 pièce
-1 pièce
- 1 pièce
- 2 pièces
- 4 pièces
- 6 pièces
- 2 pièces
- 6 pièces
- 1 pièce
- 2 pièces
- 8 pièces
- 2 pièces
- 13 pièces
- 19 pièces
- 5 pièces