2. LIMITEUR DE COUPLE - VERSION B
2.1 Montage
Le limiteur de couple est préréglé en usine à 400 N.m,
800 N.m ou 950 N.m.
En aucun cas, le réglage ne doit être modifié.
Le tableau ci-dessous donne en fonction du compresseur
et du type d'entraînement le tarage du limiteur de couple
MOUVEX adapté.
B200 PS
30R
B600
MISTRAL
TYPHON II
15R - 15L 18R - 18L 20R - 20L 24R - 24L
MX12 S & N
2.2 Ouverture du limiteur
• Retirer la vis 130 équipée du joint 122 ainsi que la ron-
delle 129 équipée du joint 133.
2.3 Fixation du limiteur sur l'arbre
2.3.1 COMPRESSEURS B200 PS
• Enduire l'arbre de graisse graphitée.
• Positionner la clavette.
• Emmancher le limiteur sur l'arbre.
• Graisser le joint 133.
• Graisser le logement de la rondelle 129 et la positionner
sur le limiteur.
• Visser la vis 130 équipée du joint 122 sur l'arbre.
2.3.2 COMPRESSEURS B600 - MISTRAL - TYPHON II
• Enduire l'arbre de graisse graphitée.
• 20R & 30R :
Enfiler sur l'arbre l'entretoise 132 en orientant l'évidem-
ment interne vers le bout d'arbre.
13R/15L & 19R/22L :
L'entretoise 132 est déjà montée sur l'un des arbres du
limiteur. Vérifiez qu'elle est installée sur le bon arbre. Si
ce n'est pas le cas, échangez la position du protecteur
d'arbre et de l'entretoise avant le montage du limiteur
de couple.
• Positionner la clavette.
• Emmancher le limiteur sur l'arbre en venant en butée
sur l'entretoise.
• Graisser le joint 133.
• Graisser le logement de la rondelle 129 et la positionner
sur le limiteur.
• Visser la vis 130 équipée du joint 122 sur l'arbre.
NT 1401-B00 08 24 Limiteur de couple compresseurs à vis
B200 PS - B600 - MISTRAL - TYPHON II - MX12 (Fr)
12R
400 N.m
20R
19R/22L
13R/15L
800 N.m
800 N.m
800 N.m
950 N.m
800 N.m
2.3.3 COMPRESSEURS MX12
- L'entretoise 132 est déjà montée sur l'arbre.
• Positionner la clavette.
• Emmancher le limiteur sur l'arbre en venant en butée
sur l'entretoise.
• Graisser le joint 133.
• Graisser le logement de la rondelle 129 et la positionner
sur le limiteur.
• Visser la vis 130 équipée du joint 122 sur l'arbre.
2.4 Fonctionnement
Le limiteur de couple sert de fusible dans la chaîne de
transmission. Il permet la protection des organes méca-
niques (notamment la prise de mouvement).
Les couples préréglés ont été déterminés pour éviter tout
glissement en fonctionnement normal et démarrage pro-
gressif. Les démarrages brutaux peuvent conduire à son
glissement. Il est donc recommandé de démarrer pro-
gressivement (lâcher de pédale proscrit).
2.5 Limites de garantie
Les détériorations par patinage n'entrent pas dans le
cadre de la garantie contractuelle.
5/5